Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ТЕРМИНАЛЬНАЯ СЕТЬ )

Аннотация: Обоснована необходимость реализации новых прикладных решений для повышения клиентоориентированности терминально-логистической деятельности и формирования единой цифровой платформы «Терминальная сеть». Показано, что это позволит повысить эффективность функционирования объектов терминально-складской инфраструктуры. Представлены элементы научно-практической новизны цифровых решений по повышению клиентоориентированности терминально-логистической деятельности ОАО «РЖД» (система идентификации и маркировки логистических объектов, программное обеспечение функциональной части цифровой платформы «Терминальная сеть», система логистических показателей для нормирования деятельности терминально-складской инфраструктуры). Дано обоснование того, что прикладное назначение предложений заключается в удобстве оценки, контроля деятельности терминально-складской инфраструктуры и формирования гибких коммерческих предложений клиентам.

Аннотация: Дано функциональное описание программного обеспечения на языке C# с рабочим названием «Технико-экономическое проектирование логистических объектов». Предложено автоматизировать принятие решений по проектированию и экономической оценке железнодорожных логистических объектов. Охарактеризованы рабочие процедуры по экономическому обоснованию и технико-технологическому проектированию различных типов логистических объектов. Приведены скриншоты рабочих окон. Отмечена научная новизна предложения.

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: Предложена концепция создания цифровой платформы для управления терминальной сетью железнодорожного транспорта. Рассмотрен функционал единой цифровой платформы «Терминальная сеть» для онлайн-взаимодействия участников перевозочного процесса и заключения смарт-контрактов с обеспечением агрегации («сборки») комплексной транспортно-логистической услуги и прозрачности бизнес-информации для всех участников перевозок. Охарактеризованы технология работы, инструментарий и структура предлагаемой цифровой платформы.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: Предлагаемая вниманию читателей статья, знакомит читателей с накопленным опытом организации контейнерных перевозок, перспективами их развития, приоритетными задачами в этой области.

Аннотация: Цель: Описание цифровой платформы для управления терминальной сетью железнодорожного транспорта, отслеживания показателей ее работы и взаимодействия с клиентами в интерактивном режиме. Методы: Предлагаемая цифровая платформа является открытой процессной инновацией, позволяющей проводить комплексную оценку и расчет показателей работы терминально-складской инфраструктуры. Результаты: Разработаны концепция и модульная структура цифровой платформы как единого информационного поля «терминальная сеть-перевозчик-клиент». Предложена система логистического нормирования работы терминальной сети, расчеты по которой автоматизированы в программном модуле цифровой платформы. Практическая значимость: Интерактивная карта «Терминальная сеть», интегрированная в цифровую платформу, позволит анализировать как всю терминальную сеть, так и ее элементы, вести визуальный контроль оперативной обстановки по загрузке терминальных мощностей, обрабатывать заявки на логистический сервис.

Количество обращений к полному тексту:60

Аннотация: Рассмотрены вопросы развития, совершенствования и повышения эффективности терминально-складской инфраструктуры в рамках реализации Концепции создания терминально-логистических центров на территории РФ. Приведены результаты исследований особенностей дислокации и перерабатывающих способностей терминальной сети Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Проанализирована организация перевозок по технологии контейнерных поездов и блок-поездов с анализом логистических мощностей терминально-складской инфраструктуры с точки зрения работы с контейнерами и изучения функционирования терминально-складских объектов, работающих в качестве контейнерных и тыловых терминалов.

Аннотация: Цель исследования - оценка вероятности перевода грузопотока основных грузов Беларуси из портов Прибалтики на железные дороги России и российские порты на Балтике. С использованием таких теоретических методов исследования, как анализ, обобщение, прогнозирование и выдвижение гипотезы выявлены основные тенденции развития сети железных дорог и российских портов на Балтике, а также факторы, влияющие на возможность изменения схемы грузопотоков экспортных грузов. Сделаны краткие выводы о вероятности изменения грузопотока. Установлено, что существенное влияние на решение Беларуси об отказе от услуг портов Прибалтики окажут такие критерии, как цена, предложенная российскими логистическими компаниями и операторами портов за обслуживание значимых объемов белорусских грузов, а также развитость логистических цепочек. Анализ операционной деятельности морских портов Прибалтики и Ленинградской области свидетельствует о том, что она проходит в среде с высокой конкуренцией и требует постоянной работы по диверсификации грузопотоков, а также инвестиций для модернизации портовой и сопутствующей железнодорожной инфраструктуры.