Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ТЕЛЕЖКА )

Аннотация: Показана необходимость и представлены пути совершенствования конструкции полувагонов за счет применения тележек с осевой нагрузкой, увеличенной до 27 тс и более, а также за счет оптимизации конструкции кузова и уменьшения коэффициента тары. Доказано, что снижение коэффициента тары является важным фактором как для производителей вагонов с точки зрения стоимости материалов для производства, так и для потребителей с точки зрения повышения грузоподъемности и массы груза в поезде.

Аннотация: Представлены промежуточные результаты проведения подконтрольной эксплуатации тележек 18-9836 в составе вагонов хопперов 19-9549-04. Отражены цели, порядок и промежуточные результаты подконтрольной эксплуатации, отражающие этап приработки деталей тележки.

Количество обращений к полному тексту:7

Количество обращений к полному тексту:17

Количество обращений к полному тексту:5

Количество обращений к полному тексту:9

Аннотация: Описаны предпосылки создания, представлен анализ действующего парка грузовых платформ. Рассмотрены конструктивные особенности и техническое решение новой грузовой платформы для перевозки рефрижераторных контейнеров со скоростью 140 км/ч. Обозначены направления по расширению нормативной базы для внедрения нового подвижного состава. Приведены технологии перевозок в рамках проекта «Цифровая железная дорога». Проведена оценка тягового обеспечения для ускоренных контейнерных перевозок маржинальных и скоропортящихся грузов в составе поездов постоянного формирования по графику движения пассажирских электровозов.

Аннотация: Цель исследования - характеристика лабораторного оборудования нового поколения, отвечающего требованиям, которые предъявляются сегодня к подготовке специалистов по подвижному составу железных дорог. Установлено, что ввод нового подвижного состава с увеличенной грузоподъемностью является основной тенденцией современного вагоностроения и должен сопровождаться соответствующей подготовки высококвалифицированных специалистов, способных к дальнейшему развитию грузовых вагонов нового поколения. Отмечено, что проведение учебно - исследовательских занятий предусматривает изучение не только проблем прочности, но и получение навыков работы с цифровыми технологиями сбора и передачи данных. Дана развернутая характеристика разработанного на кафедре "Вагоны и вагонное хозяйство" ПГУПС специализированного стенда для изучения свойств динамики и прочности грузовых вагонов лабораторного стенда. Для практических лабораторных занятий предложен типовой вариант лабораторной работы с применением данного стенда. Показано, что вовлечение студентов в выполнение практических экспериментов и прикладных стендовых исследований повышает интерес к будущей профессии и позволяет сформировать прочные навыки по практической диагностике текущего состояния грузового вагона.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:69

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 17 апреля 2020 года.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.

Количество книговыдач:20

Количество обращений к полному тексту:49

Аннотация: Рассмотрены цели создания и история формирования Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства, его роль в современном инновационном процессе компании, приоритетные направления работы, наиболее значимые проекты и разработки, в которых участвуют специалисты ПКБ ЦВ. Намечены пути дальнейшего развития бюро как важного подразделения, обеспечивающего инженерную и нормативную поддержку деятельности инфраструктурного комплекса ОАО «РЖД».

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 17 апреля 2020 года.

Количество книговыдач:14

Количество обращений к полному тексту:21

Аннотация: Тематическая подборка подготовлена по материалам одноименной тематической рассылки. Содержит полные тексты публикаций по теме "Проблема взаимодействия "колесо-рельс", опубликованных в периодических изданиях, находящихся в фондах КрЦНТИБ, Научной электронной библиотеке и передовой производственный опыт из АСУ НТИ ОАО "РЖД". Материал расположен в логическом порядке, внутри - в алфавитном порядке.

Аннотация: Рассматривается вариант модернизации тележки за счет установки катковых бесконтактных скользунов. Особое внимание уделяется факту, что данная модернизация будет способствовать уменьшению износа колесных пар и улучшению динамических показателей при прохождении вагона в кривых участках пути.

Аннотация: Освещены цели создания и вопросы выбора прототипа новой грузовой вагонной тележки с осевой нагрузкой 27 тс. Приведены особенности конструкции, отличающие тележку с интегрированной тормозной системой от традиционных типов, используемых в вагонном парке в настоящее время и предлагаемых на перспективу. Описаны детали и узлы тележки, конструктивно переработанные с целью обеспечить повышенную прочность и износостойкость для безотказной работы при длительных межремонтных пробегах.