Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА )

Аннотация: В настоящее время при активной поддержке государства осуществляются работы по развитию Восточного полигона, где расположена инфраструктура международного транспортного коридора "Восток - Запад". Основу этого коридора составляет Транссибирская магистраль.

Аннотация: Рассмотрены вопросы трансформации бизнес-модели холдинга «РЖД», либерализации механизма тарифного коридора, формирования комплексных решений для клиентов. Определены направления работы по совершенствованию Правил применения тарифного коридора.

Аннотация: Отражены последние результаты деятельности АО «ФПК» и ее планы на ближайшую перспективу, в частности перспективы расширения продуктового портфеля АО «ФПК», оптимизации маршрутной сети и расписания, развития мультимодальных перевозок.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:64

Аннотация: Результаты деятельности инфраструктуры проявляются в экономических показателях базисных отраслей. Поэтому внимание и интерес к проблемам инфраструктуры российских железных дорог выходит за рамки отрасли и имеет государственное значение. Транспортный комплекс российских железных дорог в настоящее время представляют две большие подсистемы: подвижной состав и инфраструктура. Инфраструктура железнодорожного транспорта является не только его базовой основой, но и важнейшей частью инфраструктуры всей экономики страны.

Количество обращений к полному тексту:44

Аннотация: Излагаются основы организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте: классификация пассажирских сообщений и методов расчета плана формирования поездов различных категорий, теории и технологии обслуживания пассажиров, эксплуатации пассажирских обустройств и обслуживания их работниками, организации работы вокзальных комплексов, учета и анализа использования технических средств. Рассматриваемые вопросы обеспечивают профессиональную подготовку к управлению пассажирскими перевозками в формате Государственного образовательного стандарта третьего поколения.

Аннотация: Реанимация проекта целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2025 г. приведет к росту совокупных расходов на грузовые перевозки и соответственно, увеличению тарифной нагрузки на потребителя.

Аннотация: Подведены итоги работы Центра фирменного транспортного обслуживания в 2018 г. Отмечено выполнение объемных и финансовых показателей работы. Рассмотрены реализованные проекты по оказанию клиентам комплексных услуг. Подчеркнута важность построения обратной связи с потребителями услуг и оценка их удовлетворенности качеством грузовых перевозок. Намечены ключевые задачи на 2019 г., названы действенные меры по повышению привлекательности железнодорожного транспорта для грузовладельцев.

Аннотация: Демпинг авиакомпаний ставит под сомнение необходимость бюджетного субсидирования организаций воздушного транспорта и создает неравные конкурентные условия между авиаперевозчиками и железнодорожниками.

Аннотация: Регулярные колебания конъюнктуры внутреннего и мирового рынков предопределяют необходимость оптимального сочетания императивных и диспозитивных методов государственного регулирования грузовых железнодорожных тарифов. Системным решением проблемных вопросов, наряду с мерами государственной налоговой и бюджетной политики, является совершенствование методов государственного регулирования грузовых железнодорожных тарифов на основе принципов дифференциального ценообразования.

Аннотация: Согласно бухгалтерской отчетности по РСБУ и годовому отчету компании на долю грузовых перевозок в 2018 г. приходилось более 80% совокупной выручки ОАО «РЖД»; при этом тарифные доходы превышали 90% грузовой выручки железных дорог. Структура выручки ОАО «РЖД» обусловливает особую важность системного и научно обоснованного регулирования тарифов федеральными органами исполнительной власти.

Аннотация: В статье проанализированы основные итоги работы железнодорожного транспорта в сфере перевозок грузов топливно-энергетического комплекса в 2018 г. и рассмотрены перспективы до 2025 г.

Аннотация: Тарифная политика Железных дорог государств - участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении является международным договором межведомственного характера и действует в рамках Тарифного Соглашения железнодорожных администраций (Железных дорог) государств-участников Содружества Независимых Государств от 17 февраля 1993 года.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:57

Аннотация: Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) обобщил информацию об историческом пути регулярной политики в области железнодорожного транспорта России. Результаты работы вошли в предлагаемый обзор.

Количество обращений к полному тексту:57

Аннотация: Динамичное развитие пригородного пассажирского комплекса во многих субъектах Российской Федерации формирует комплексные транспортные эффекты и повышает транспортную мобильность населения. В большинстве случаев стоит рассматривать новые железнодорожные проекты подобного формата в рамках отдельных сегментов транспортного рынка. Яркими примерами могут выступать инфраструктуры Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров. В этих условиях одной из ключевых задач является обеспечение экономической эффективности работы инфраструктурных комплексов, в том числе возмещение фактических затрат на их содержание, эксплуатацию и обслуживание. При этом решение поставленных задач должно осуществляться с учетом анализа и по возможности использования положительного мирового опыта, представленного в рамках данной статьи.

Аннотация: Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» претерпела за годы реализации множество корректировок, В последнее время на фоне пандемии и снижения грузовой базы планы развития инфраструктуры немного изменились. К тому же к старым проблемам на сети прибавились новые. Как волатильность экономической конъюнктуры повлияла на реализацию программы и во что в итоге трансформируются планы развития инфраструктуры РЖД?

Количество обращений к полному тексту:78