Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ТАЙШЕТ )

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: Книга издается с целью обобщения, сохранения и изучения опыта сооружения БАМа и использования его при строительстве железных дорог, увековечивания памяти об участниках сооружения и эксплуатации магистрали. Издание предлагается в качестве пособия: инженерам-изыскателям, проектировщикам, строителям и эксплуатационникам при строительстве новых железных дорог в сложных природных и экономических условиях устройстве участков ПЛ и ЖДПТ, транспортных подходов к месторождениям полезных ископаемых и труднодоступным территориям, а также при поэтапном преодолении барьерных мест; заказчикам для использования при разработке и корректировке инвестиционной политики и планов сооружения железных дорог; для повышения квалификации инженерно-технического персонала строительных организаций; преподавателям, аспирантам и студентам транспортных учебных заведений.

Аннотация: Книга посвящена 110-летию создания Красноярской железной дороги - центрального звена Транссиба - и рассказывает о людях, которые ее строили, о развитии, о роли и значении магистрали для региона и страны. В истории Красноярской железной дороги, как в капле воды, отразилась история России: годы сооружения Великого Сибирского пути, революция, Гражданская война, борьба с разрухой, годы индустриального подъема, доблестный труд в годы Великой Отечественной войны, послевоенные пятилетки, строительство величайших гидростанций и "трассы мужества" Абакан-Тайшет, работа в новых экономических условиях, современные будни магистрали... Богато иллюстрированная книга рассказывает о делах и людях дороги, ее масштабных перспективах. Она рассчитана на читателей, интересующихся историей Красноярской железной дороги, и существенно дополняет изданную в 1999 году к 100-летию магистрали книгу "Стальное звено Транссиба".

Аннотация: В открытии приняли участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, начальник Красноярской дороги Владимир Рейнгардт и временно исполняющий обязанности губернатора Красноярского края Виктор Толоконский. Гости праздника - строители и железнодорожники - прибыли на 729-й километр магистрали Междуреченск - Тайшет в электричке, а журналистов краевых СМИ организаторы пригласили прокатиться на мотрисе. Новый Манский тоннель построен под Аргазинским перевалом в Саянах, между станциями Кравченко и Лукашевич, параллельно старому тоннелю.

Аннотация: Железнодорожная магистраль Абакан – Тайшет, которую называли трассой мужества, вошла в биографию комсомола одной из ее замечательных страниц.

Аннотация: На реализацию инвестиционной программы Красноярской железной дороги в 2024 году планируется направить 67,5 млрд рублей. Более половины этих средств – 35 млрд – будут направлены на реализацию инвестиционного проекта «Увеличение пропускной способности участка Артышта – Междуреченск – Тайшет»

Количество обращений к полному тексту:32

Аннотация: Приоритетным инвестиционным проектом, реализуемым на полигоне магистрали, является комплексное развитие линии Междуреченск – Тайшет, в частности возведение 531-метрового металлического моста через пойму реки Уярка. В рамках реализации инвестпрограммы продолжено строительство четного парка на станции Иланская, вторых путей на перегонах Джебь – Щетинкино, Лукашевич – Кравченко, Ирба – Красный Кордон, Джетка – Крол, ведется реконструкция второго Джебского тоннеля. Продолжилась реализация проекта «Городская электричка».

Аннотация: Инвестиционная программа дороги в 2016 г. достигла рекордного значения, превысив уровень 2015 г., и была направлена на значительное повышение пропускной и перерабатывающей способности магистрали. В числе приоритетных инвестиционных проектов - комплексное развитие линии Междуреченск - Тайшет, строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино, подготовка к сдаче в эксплуатацию обновленного Второго Джебского тоннеля, реконструкция Козинского виадука. Освещена реализация социально направленных проектов.

Аннотация: Описан комплекс мероприятий по развитию Южного хода дороги – линии Междуреченск – Тайшет, в том числе по реконструкции самого сложного перегона Джебь – Щетинкино и станции Джебь. Эти мероприятия позволят ликвидировать дефицит пропускной способности на Южном ходу и даже создать к 2025 г. небольшой ее резерв. Перечислены результаты реализации инвестиционных проектов в путевом и грузовом хозяйствах, а также в хозяйстве энергообеспечения и электроснабжения дороги. Отмечена работа дороги, направленная на предупреждение травмирования граждан на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД».

Аннотация: Статья знакомит с основными реализованными в 2020 году инвестиционными проектами, результатами работы по программам ресурсосбережения, обеспечения безопасности движения, охраны окружающей среды и др. на Красноярской железной дороге.

Количество книговыдач:9

Количество обращений к полному тексту:62

Аннотация: Инвестиционная программа Красноярской железной дороги формируется в соответствии с долгосрочной программой развития ОАО "РЖД" до 2025 г. и нацелена на значительное повышение пропускной и перерабатывающей способности магистрали.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:77

Аннотация: На Красноярской железной дороге в рамках реализации инвестиционной программы продолжается комплексная работа по обновлению и развитию инфраструктуры в целях совершенствования эксплуатационной деятельности и оптимального использования имеющихся резервов для увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок.

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: Инвестиционная программа дороги направлена на развитие и обновлению инфраструктуры и техники. Работа ведется практически по всем хозяйствам дороги. Большая часть инвестиций приходится на инфраструктурный комплекс.

Количество обращений к полному тексту:39

Аннотация: Рассмотрено эффективное использование технических и эксплуатационных возможностей транспортной инфраструктуры в целях ее адаптации к требованиям современных перевозок для развития грузовых перевозок и логистики как один из приоритетов транспортной политики. Проанализированы мероприятия по сокращению порожнего пробега подвижного состава при использовании транспортно-логистического центра станции Тайшет Восточно-Сибирской дороги. Особое внимание уделено проблеме отсутствия развитой транспортно-логистической инфраструктуры в регионе пересечения крупных транспортных потоков и высоким затратам операторов на порожний пробег.

Аннотация: Рассказано о работах по модернизации станций Восточно-Сибирской магистрали: реконструкции лимитирующих участков, верхнего строения пути, искусственных сооружений, усилении устройств энергоснабжения, сигнализации и связи, модернизации контактной сети и др. В качестве примера описан комплексный подход к реконструкции станции Тайшет.

Аннотация: Для достижения целей, утвержденных Долгосрочной программой развития ОАО "РЖД" (ДПР) до 2025 года, необходимы разработка и дальнейшее внедрение на полигонах обращения локомотивов нового поколения с улучшенными тяговыми и энергетическими характеристиками, позволяющие водить поезда массой 7100 - 8000 т и более. с этими целями в январе 2019 г. на участке Тайшет - Иркутск Восточно - Сибирской железной дороги проведены тягово - энергетические испытания, чтобы определить возможность вождения грузовых поездов массой 7100 т, сформированных из вагонов с осевой нагрузкой 25 тс.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:71

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Количество книговыдач:11

Количество обращений к полному тексту:36

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".