Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= СОПРЯЖЕНИЯ )

Количество книговыдач:40

Количество обращений к полному тексту:44

Аннотация: Изложены законы установившегося и неустановившегося, равномерного и неравномерного, ламинарного и турбулентного движения жидкости в трубах, каналах и струях, а также законы равновесия жидкости. Больше внимание уделено изложению методов расчета параметров указанных потоков применительно к разнообразным случаям, встречающимся в практике. Приведены необходимые для расчета таблицы и графики. Для студентов гидромелиоративных вузов, а также студентов гидроэнергетических и гидротехнических специальностей вузов.

Аннотация: Рассмотрено использование безбалластного мостового полотна, его влияние на безопасность движения. Приведены результаты высокоточного нивелирования профиля пути в местах сопряжения безбалластного мостового полотна с насыпью на одном из путепроводов Окружного отделения Московской железной дороги. Исследованы условия применения безбалластного пути в зоне мостов на линиях ВСМ.

Аннотация: Рассмотрены общие сведения о графических изображениях, проекционное черчение, машиностроительное черчение, машинная графика, оформление графика исполненного движения, раскраска ниток графика исполненного движения поездов, оформление схем по специальности.

Аннотация: Учебное пособие включает краткий теоретический и практический материал по разделам дисциплины "Инженерная графика": геометрическое, проекционное, машиностроительное и строительное черчение. Знакомит студентов с основами технического рисования и элементами машинной графики. Для большей наглядности пособие иллюстрировано чертежами и рисунками. Разработано в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом (ФГОС) и предназначено для студентов специальности 08.02.10 "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство".

Аннотация: Приведены физические основы электромагнитных явлений; рассмотрены электрические и магнитные параметры материальных сред и их влияние на характеристики электромагнитного поля.

Аннотация: В учебнике изложены законы равновесия и движения жидкости в трубах, каналах, через гидротехнические сооружения. Большое внимание уделено изложению методов расчета параметров потока применительно к разнообразным случаям, встречающимся в практике. Приведены необходимые для расчетов параметры, коэффициенты в таблицах и графиках. Издание предназначено для студентов всех форм обучения групп направлений подготовки «Машиностроение», «Науки о земле», «Техника и технологии строительства», «Техносферная безопасность и природообустройство».

Количество книговыдач:4

Количество обращений к полному тексту:10

Аннотация: Особенность книги заключается в том, что все основные разделы курса машиностроительного черчения поддерживаются прикладными программами ЭВМ, в соответствующих главах учебника даны исходные графические модели алгоритмов этих программ. После изучения данного курса студенты научатся выполнять технические рисунки деталей машин, механизмов, сооружений, составлять конструкторские документы, учитывать при проектировании шероховатость поверхности элемента детали, а также находить рациональное решение чертежа и владеть навыками как ручного, так и программного выполнения чертежей. Учебник соответствует программе курса «Инженерная графика» и современной тенденции глобальной компьютеризации учебного процесса. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по инженерно-техническим направлениям.

Аннотация: Настоящая Инструкция применяется при реконструкции (модернизации) железнодорожного пути в тоннелях с целью выбора наиболее рациональной конструкции ВСП в тоннеле и регламентирует требования к упругим параметрам ВСП в тоннелях для линий различных классов, исключая высокоскоростные линии.

Количество обращений к полному тексту:20

Аннотация: Построение учебника соответствует программе курса "Черчение" для машиностроительных специальностей техникумов. В первой части излагаются основные сведения об оформлении чертежей в соответствии с ГОСТами Единой системы конструкторской документации (ЕСКД).

Количество обращений к полному тексту:77

Аннотация: В национальных системах железнодорожной автоматики в течение длительного времени использовались разные технические решения без стандартных внешних интерфейсов, что создавало проблемы при увязке этих систем друг с другом. С появлением европейского отраслевого стандарта EULYNX стало возможным применять унифицированные интерфейсы, в том числе для сопряжения релейных систем с микропроцессорными. Это позволяет существенно снизить расходы на развертывание современных систем ЖАТ, таких как европейская система управления движением поездов ETCS.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: Рассмотрено создание и использование в России в конце XIX - начале XX в. ледовых железнодорожных переправ. Показано, что создание и эксплуатация таких переправ осуществлялись не на основе знаний о физических свойствах ледяного слоя, а, скорее, на основе эмпирических данных о несущей способности льда. Подчеркнуто, что инженерное обеспечение ледовой переправы обычно сводилось к выбору схемы устройства железнодорожного пути на льду, а также его сопряжения с берегом. Отмечена важная роль опыта, знаний и интуиции специалистов, выполнявших работы. Особое внимание уделено факту, что первые инженерные и научные исследования механики ледяного покрова при функционировании переправы начались лишь перед революцией и после нее благодаря инициативе отдельных инженеров. Даны краткие описания наиболее известных ледовых железнодорожных переправ того времени.