Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ )

Аннотация: Рассмотрены основные направления в развитии технологии лубрикации пути: внедрение полигонной технологии применения вагонов-рельсосмазывателей, автоматизация мониторинга и контроля за работой технических средств лубрикации, внедрение системы управления этой технологией и нормирование расхода смазочных материалов, производство и внедрение стационарных путевых лубрикаторов, внедрение в постоянную эксплуатацию автоматизированной системы управления технологией лубрикации зоны контакта «колесо – рельс» (АСУ ТЛ). Приведены данные о наличии в эксплуатации сети вагонов-рельсосмазывателей.

Аннотация: В статье рассматриваются отработанные нефтепродукты и масла, которые негативно воздействуют на природную среду. Для повышения эффективности их утилизации необходимо совершенствовать нормативно-правовые базы.

Аннотация: Представлены конструкции и устройство узлов и деталей основных серий тепловозов российского производства. Подробно описаны электрические машины, механическое и электрическое оборудование и электрические цепи. Изложены сведения об обслуживании и ремонте серийных грузовых тепловозов типа ТЭ10 с двухтактным дизелем и электрической передачей постоянного тока и тепловоза 2ТЭ 116с четырехтактным дизелем и передачей переменно-постоянного тока. Приведены примеры основных неисправностей узлов и деталей и способы их устранения. Учебник предназначен для подготовки машинистов и помощников машинистов тепловозов; для профессионального обучения работников железнодорожного транспорта, деятельность которых связана с ремонтом, эксплуатацией и обслуживанием тепловозов.

Аннотация: Рассмотрены основные пути и способы получения топлива и смазочных материалов. Изложены эксплуатационные свойства топлива, смазочных материалов и специальных жидкостей, их основные показатели качества и влияние на технико-экономические характеристики в используемых машинах и механизмах, приведены экологические свойства (токсичность, электролизация). Составлено в соответствии с примерной программой по дисциплине "Топливо и смазочные материалы", рекомендованной Министерством образования России для подготовки бакалавров по направлениям 110800 (Агроинженерия) и 190600 (Эксплуатация транспортно-технических машин и комплексов).

Аннотация: В учебнике изложены основные принципы и сведения по организации технического обслуживания и ремонта локомотивов, описаны эксплуатационные факторы, влияющие на эффективность работы и надежность узлов локомотивов; а также мероприятия, снижающие их негативное влияние. Подробно рассмотрены специализированные и типовые технологические процессы ремонта и восстановления основных деталей и узлов локомотивов. Рассмотрены методы и технические средства контроля и диагностирования узлов дизеля, электрооборудования и экипажной части. Особое внимание уделено методам контроля и испытания дизель-генераторных установок после текущих и капитальных ремонтов.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:48

Аннотация: В данном пособии рассмотрены основные этапы и проблемы развития трения и износа машин. Описаны физико-химические свойства поверхностей трения деталей, условия их контактного взаимодействия, виды трения и механизм изнашивания. Проанализированы виды изнашивания и повреждений, включая водородное изнашивание. В книге изложен избирательный перенос (эффект безызносности) при трении. Приведены рекомендации по выбору материалов, способам и мерам, обеспечивающим повышение износостойкости трущихся деталей машин транспортной техники.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Износ колес и рельсов неразрывно связан с проблемой снижения силового воздействия подвижного состава на путь и с середины XX столетия находится в зоне особого внимания ученых. Оценка возможности вкатывания гребня колеса на рельс в кривой является важным направлением отраслевой науки, которому посвящено много работ, методических решений и программных продуктов, позволяющих моделировать прохождение подвижным составом кривых участков пути при различных трибологических состояниях контактных поверхностей головок рельсов и колес.

Количество обращений к полному тексту:74

Аннотация: Учебное пособие дает представление о многообразии строительных материалов, их свойствах, назначении и области применения, в том числе в строительстве железных дорог и транспортных объектов, промышленных объектов, жилых и гражданских сооружений. Для наиболее распространенных рассматривается технология их изготовления.

Аннотация: Актуальность многочисленных исследований по проблеме взаимодействия колес подвижного состава и рельсов, выполненных в России и за рубежом, а также продолжающихся в настоящее время, обусловлена тем, что эта проблема, кроме чисто экономического аспекта (потери энергетических ресурсов на преодоление сопротивления движению, износ колес, рельсов и др.), тесно связана с безопасностью движения на железнодорожном транспорте. Существуют два основных мероприятия по снижению износа гребней колес — уменьшение коэффициента трения в контакте гребня с боковой поверхностью рельса (гребне- и рельсосмазывание) и уменьшение угла набегания направляющих колесных пар на наружный рельс за счет пассивного или активного их поворота в раме тележки (радиальная установка колесной пары).

Количество обращений к полному тексту:76

Аннотация: Учебное пособие дает представление о многообразии строительных материалов, их свойствах, назначении и области применения, в том числе в строительстве железных дорог и транспортных объектов, промышленных объектов, жилых и гражданских сооружений. Для наиболее распространенных рассматривается технология их изготовления.