Алешина, Алена. Искусственный интеллект: объединяя перевозчиков в мультимодальных схемах / А. Алешина. - Текст : электронный // РЖД-Партнер. - 2023. - № 8. - С. 21-23
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Борисов, А. Ф. Человеческий капитал работников транспортной компании: проблемы управления и развития / А. Ф. Борисов, А. В. Воронцов, Т. А. Трофимова. - Текст : электронный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России. - 2023. - № 6. - С. 5-8
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Управление персоналом Кл.слова (ненормированные): ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ КАПИТАЛ -- ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ -- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ КАПИТАЛОМ -- НЕМАТЕРИАЛЬНЫЕ АКТИВЫ ОРГАНИЗАЦИИ -- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КАПИТАЛ -- ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ Аннотация: В статье рассмотрены вопросы управления развитием человеческого капитала работников транспортной компании, проанализирована проблемная ситуация о необходимости развития профессиональных компетенций работников ремонтных мастерских и причины отсутствия мотивации к их обучению и развитию. Подчеркивается необходимость повышения уровня квалификации работников и потребность в инвестициях в человеческий капитал, отмечена необходимость развития у работников таких профессиональных компетенций, которые отвечали бы запросам современного рынка труда. В этих условиях становится понятно, почему компаниям необходимо грамотное построение системы управления человеческим капиталом. В ходе эмпирического исследования были проведены экспертное интервью с руководителями компании и анкетный опрос работников, анализ наиболее важных профессиональных компетенций и составлен рейтинг значимых качеств человеческого капитала сотрудников данной компании.
Практика применения беспилотников в ОАО «РЖД». - Текст : электронный // РЖД-Партнер : деловой журнал Российских железных дорог. - 2023
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Иванов, А. П. Макроэкономическая ситуация и логистический рынок контейнерных перевозок в 2022 году / А. П. Иванов. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 4. - С. 48-62
Кл.слова (ненормированные): КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЛОГИСТИЧЕСКИЙ РЫНОК -- ЭКОНОМИКА КИТАЯ -- ВВП -- ЭКОНОМИКА ЕВРОПЫ -- ПРОМЫШЛЕННОСТЬ -- ПРОИЗВОДСТВО -- ТОРГОВЛЯ Аннотация: Статья посвящена одному из ключевых направлений государственной политики - развитию Арктической зоны РФ; для эффективного развития макрорегиона необходимо обеспечить транспортную доступность и создание единой инфраструктурной сети, включающей в себя Северный морской путь и железнодорожные подходы к нему.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Космин, Владимир Витальевич. Уровни автоматизации и нормы проектирования на транспорте / В. В. Космин. - Текст : непосредственный // Техник транспорта: образование и практика : научно-практический журнал по подготовке кадров для транспорта. - 2022. - Т. 3, Вып. 4. - С. 410-416
. - ISSN 2687-1025
Кл.слова (ненормированные): АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА,РЕДСТВО -- ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- ИНФРАСТРУКТУРА -- КАТЕГОРИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ -- КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ -- КЛАССИФИКАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, -- ЛОКАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ДОРОГ -- МЕЖДУНАРОДНАЯ АССОЦИАЦИЯ ДОРОЖНЫХ КОНГРЕССОВ -- НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ -- РЕГИОНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ДОРОГ -- РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ -- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ -- СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ -- ТРАНСПОРТНАЯ СТРАТЕГИЯ -- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО -- УМНАЯ ДОРОГА -- УНИВЕРСАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ДОРОГ -- УРОВЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ -- ЦИФРОВИЗАЦИЯ Аннотация: Показана сложившаяся схема классификации путей сообщения (железных и автомобильных дорог) в зависимости от интенсивности транспортной нагрузки — пропускаемых потоков транспортных средств и скоростей их движения. Отмечается отсутствие универсальных классификаций путей сообщения на общемировом уровне в пределах одного вида транспорта. Действуют национальные, региональные и сетевые системы классификации путей сообщения. В связи с развитием цифровых систем организации движения на транспорте стали появляться классификации путей сообщения в зависимости от уровня автоматизации подвижного состава. Рассмотрены классификации такого рода, принятые в Транспортной стратегии Российской Федерации для магистральных видов транспорта — наземных (железные дороги, автомобильные дороги), водных (морской и речной транспорт). Применительно к железнодорожному транспорту РФ описана принятая в Предварительном национальном стандарте Российской Федерации совокупность основных понятий в отношении уровней автоматизации в системе управления железнодорожным подвижным составом в автоматическом и дистанционном режимах, предопределяющая, соответственно, требования к железнодорожной инфраструктуре — сооружениям и устройствам. Аналогичная ситуация имеет место и в предложенной Международной ассоциацией дорожных конгрессов классификационной системе для «умных» дорог. Формулируется вывод о необходимости пересмотра нормативной документации по проектированию строительства (реконструкции) путей сообщения для включения в них расчетного уровня автоматизации.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Вакуленко, С. П. Макроэкономическая ситуация и логистический рынок контейнерных перевозок в первом полугодии 2022г. / С. П. Вакуленко, А. П. Иванов, Е. А. Герасимова. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 9. - С. 43-55
Котова, Ирина Александровна. Особенности формирования общих компетенций обучающихся посредством использования приемов организации их деятельности / И. А. Котова. - Текст : непосредственный // Техник транспорта: образование и практика : научно-практический журнал по подготовке кадров для транспорта. - 2022. - Т. 3, Вып. 2. - С. 142-147
. - ISSN 2687-1025
Кл.слова (ненормированные): ОБЩИЕ КОМПЕТЕНЦИИ -- СУБЪЕКТНЫЙ ОПЫТ -- ФОРМИРОВАНИЕ КОМПЕТЕНЦИЙ -- ПОКАЗАТЕЛИ ОБЩИХ КОМПЕТЕНЦИЙ -- УЧЕБНАЯ СИТУАЦИЯ -- ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОБУЧАЮЩИХСЯ -- ОБОГАЩЕНИЕ СУБЪЕКТНОГО ОПЫТА Аннотация: Подготовка молодежи к будущей трудовой деятельности - одна из задач первостепенной важности. Исходя из направленности современного обучения на сформированность, в частности, общих компетенций (ОК), указывается на особенности учебного взаимодействия преподавателя с обучающимися по освоению ими учебного материала. Решение проблемы формирования ОК обучающихся с позиции эффективности этого процесса возможно при использовании преподавателем приемов организации деятельности обучающихся, соответствующих определенным требованиям (критериям обогащения субъектного опыта). Осуществлен теоретический анализ научно-педагогической и методической литературы, сделано обобщение и проведена систематизация изученного материала, позволившие выявить условия успешной организации деятельности обучающихся и показатели сформированности ОК будущих специалистов. В связи с необходимостью разработки методического сопровождения организации деятельности обучающихся с позиции формирования ОК представлена процедура совершенствования выбранного для конкретной учебной ситуации приема организации деятельности обучающихся, которая позволяет преподавателю моделировать новые приемы, исходя из конкретной цели.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Павлова, А. Н. Комбинаторная модель управления затратами транспортной компании на рынке грузовых перевозок / А. Н. Павлова, Л. В. Шкурина. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 5. - С. 58-67
Кл.слова (ненормированные): МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ -- КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ -- РЫНОК ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК -- ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ -- КОМБИНАТОРНАЯ МОДЕЛЬ -- УПРАВЛЕНИЕ ЗАТРАТАМИ Аннотация: Современная ситуация формирует цели развития транспортных компаний, позволяющие обеспечить их устойчивое развитие. Для достижения целевых ориентиров необходимо обеспечить требуемое качество транспортной продукции и, прежде всего, тарифы на перевозку грузов, скорость доставки и сохранность грузов. Систему управления затратами только тогда можно считать эффективной, когда в ней четко взаимоувязан функционал: прогнозирование, планирование, учет, анализ, контроль и, в итоге, принятие управленческих решений.
Доп.точки доступа: Шкурина, Л. В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Ануфриев, Валерий Павлович. Экологическое образование молодежи: проблемы и перспективы / В. П. Ануфриев, А. В. Пономарев. - Текст : электронный // Педагогический журнал. - 2020. - Т.10, № 3А. - С. 273-285
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Образование--Воспитательная работа Кл.слова (ненормированные): ЭКОЛОГИЯ -- ИЗМЕНЕНИЕ КЛИМАТА -- ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ВОСПИТАНИЕ -- ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ -- ЗЕЛЕНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ -- ЗЕЛЕНАЯ ЭКОНОМИКА -- МОЛОДЕЖЬ -- ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ Аннотация: В статье рассмотрена экологическая и климатическая ситуация в экономике планеты с учетом нарастающего кризиса. Показано, что нельзя построить экономику, которая удовлетворила бы любые потребности человека. Единственный выход – самоограничение материальных потребностей и безусловное превосходство духовного над материальным. Такое изменение мировоззрения авторы видят в экологическом обучении и воспитании молодежи с использованием как можно более широкого спектра практических экологических задач (экспедиций, походов, экскурсий, работы на сельскохозяйственных предприятиях и заводах по утилизации отходов). Для университетов это прежде всего получение статуса "зеленого", т. е. вхождение в Международный рейтинг устойчивого развития университетов UI Green Metric, вобравший в себя практически все показатели устойчивого развития ООН. UI Green Metric – идеальный механизм теоретического и практического экологического образования и воспитания на сегодняшний день. В качестве одного из шагов на этом пути можно рассматривать подготовленный авторами новый учебный курс "Экологический менеджмент в молодежной политике" для магистрантов кафедры "Организация работы с молодежью" в УрФУ.
Ожерельева, Т. А. Развитие методов тестирования / Т.А. Ожерельева. - Текст : электронный // Перспективы Науки и Образования. - 2013. - N 6. - С. 20-25
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Каменская, Ю. Д. Система экологического менеджмента в ОАО "РЖД" / Ю.Д. Каменская. - Текст : электронный // Рекультивация выработанного пространства: проблемы и перспективы: III Международная научно-практическая Интернет-конференция, 11-18 декабря 2017 г. - С. 1-6
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Экология Кл.слова (ненормированные): ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МЕНЕДЖМЕНТ -- ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ -- КОНТРОЛЬ -- ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО -- ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ СТРАТЕГИЯ Аннотация: Одной из актуальных проблем современности является охрана окружающей среды и рациональное использование ее ресурсов в условиях развития промышленного производства. Экологическая ситуация накладывает свой отпечаток на демографическое, биосоциальное, социокультурное, экономическое и природопреобразовательное развитие человечества. В настоящее время, несмотря на определенные достижения в этом направлении, экологический фон не прекращает снижаться. Главной предпосылкой этого является низкая результативность механизма экологического контроля и управления на промышленном производстве. С каждым годом все более востребованным становится поиск новых путей и методов решения экологической проблемы на промышленном производстве. Одним из них является внедрение экологического менеджмента. В 1992 году на конференции ООН в качестве основной
Кудинова, Н. А. Экономический рост и экономическое развитие: сходства и различия / Н. А. Кудинова. - Текст : электронный // Молодая наука Сибири : электронный научный журнал. - 2019. - N 1. - Режим доступа: http://mnv.irgups.ru/toma/13-2019, свободный.
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Экономика ж.-д. трансп. Кл.слова (ненормированные): ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ -- ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ -- ВАЛОВЫЙ ПРОДУКТ -- ФИНАНСИРОВАНИЕ Аннотация: Динамичные изменения мировой экономики приводят к переформатированию роли отдельных национальных экономик в глобальном масштабе. Основным индикатором успешности и эффективности государственной политики является валовый внутренний продукт, а также темпы его роста в сопоставимых ценах. Экономическая ситуация в России характеризуется крайне низкими темпами экономического роста, не только ниже общемировых, но даже обеспечивающих простое воспроизводство. В данной статье актуализируется тема экономического роста и экономического развития. Категории экономического роста и экономического развития характеризуются многоаспектностью и высокой степенью взаимосвязи. В настоящее время фетишизация экономического роста, присущая развивающимся странам и мобилизационным экономикам, требует пересмотра. В статье производится анализ соотношения категорий «экономический рост» и «экономическое развитие», анализируются явления «развитие без роста» и «рост без развития». Результаты анализа, проведенного в исследовании позволят сформировать понятийный аппарат, а также направить научную дискуссию в данной области в практическое русло, что будет способствовать формированию государственной политики, стимулирующей прирост валового внутреннего продукта.
Как управлять рисками на производстве. - Текст : электронный // Генеральный директор. Управление промышленным предприятием. - 2020. - № 3. - С. 59-62
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Управление персоналом Кл.слова (ненормированные): РИСК-МЕНЕДЖМЕНТ -- УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ -- КАРТА РИСКОВ Аннотация: Крупные производственные предприятия, особенно те, в которых инфраструктура служит десятилетиями, из года в год сталкиваются с проблемой: сколько средств потратить на поддержание этой инфраструктуры. Менеджеры из Москвы требуют тратить как можно меньше, менеджеры на местах, знакомые с условиями эксплуатации оборудования, просят как можно больше. Разница в их оценках может быть многократной, и каждый год происходит битва за бюджет, по результатам которой стороны приходят к компромиссу, но при этом все недовольны. В штаб-квартире сетуют, что бросают деньги в черную дыру, на местах грозят тем, что если так экономить, то может «рвануть». Мы опишем кейс компании, руководству которой эта ситуация надоела. Бюджет на поддержание инфраструктуры не может определяться аппаратным спором финансистов и инженеров, должны быть какие-то объективные критерии оценки рисков, чтобы действительно не «рвануло». Данный случай относится к опыту металлургической компании, но он вполне подходит для всех предприятий с обширной инфраструктурой: от нефтяной до металлургической и от транспортной до энергетической промышленности.
Скопинцев, В. А. Экологические последствия аварийных ситуаций в электрических сетях / В.А. Скопинцев. - Текст : электронный // Электричество. - 2016. - № 6. - С. 21-25
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Электрические сети Кл.слова (ненормированные): ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СЕТЬ -- АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ -- ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ -- СТАТИСТИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Аннотация: При эксплуатации воздушных линий электропередачи и подстанций возможны аварийные ситуации с экологическими последствиями для человека и окружающей природной среды. Предлагаются методический подход и расчетные формулы для оценки экологического риска при аварийных ситуациях в электрических сетях. Приводится анализ нарушений в МЭС Урала с экологическими последствиями за период с 2006 по 2015 гг.
Казакова, Ю. Е. Повышение адаптационных возможностей молодежи на рынке труда: опыт УрФУ / Ю. Е. Казакова, О. В. Охотников. - Текст : непосредственный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России : научно-практический журнал. - 2018. - N 6. - С. 61-66
Кл.слова (ненормированные): РЫНОК ТРУДА -- АДАПТАЦИЯ -- ТРУДОУСТРОЙСТВО -- РАБОТОДАТЕЛИ -- ВЫПУСКНИКИ ВУЗОВ Аннотация: Современная ситуация на молодежном сегменте рынка труда характеризуется высоким уровнем безработицы и нестабильности. Механизмы, регулирующие отношения между рынком труда и рынком образовательных услуг, не обеспечивают соответствие образовательного процесса молодежи запросам и требованиям работодателей. В связи с этим необходимым условием сегодня является совершенствование механизмов с большими адаптационными возможностями, которые бы эффективно решали проблему занятости молодежи. Таким образом, цель настоящей статьи – изучение используемых в УрФУ практических механизмов для повышения адаптационных возможностей молодых специалистов и оценка мнений выпускников по их применению в вузе. С этой целью с помощью метода анкетного опроса проанализирован эмпирический материал, полученный в ходе изучения мнения студенческой молодежи в возрасте от 20 до 21 года, на базе УрФУ в г. Екатеринбурге. Актуальность исследования обусловлена существованием проблемы адаптации молодежи на рынке труда, требующей совершенствования, и усиливается тем, что она имеет практическую направленность. Материалы работы могут быть использованы в последующих научных исследованиях молодежного сегмента рынка труда, а также при подготовке учебных пособий и чтении учебных курсов в вузах по основам технологий трудоустройства и эффективному поведению молодежи на рынке труда. Результаты исследования показали: 1. УрФУ уделяет особое внимание вопросам содействия трудоустройству и адаптации на рынке труда выпускников, используя механизмы, имеющие более общий (универсальный) характер, но не содержащие адресной (индивидуальной) помощи выпускникам. 2. Для решения выявленных проблем авторами разрабатывается специальный учебный курс «Технологии эффективного трудоустройства», направленный на повышение адаптационных возможностей выпускников УрФУ.
Доп.точки доступа: Охотников, О.В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ (1) Свободны: ЧЗ (1)
Орлова, Л. В. Специфические черты лидера в малом бизнесе / Л. В. Орлова. - Текст : непосредственный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России : научно-практический журнал. - 2018. - N 6. - С. 38-42
Кл.слова (ненормированные): ЛИДЕРСТВО -- СТИЛЬ ЛИДЕРСТВА -- МАЛЫЙ БИЗНЕС -- АВТОРИТЕТ -- ФУНКЦИИ -- СИТУАЦИЯ -- ГРУППА -- ЗАДАЧА Аннотация: Успех во всех областях управления бизнесом зависит от разработки конкретных задач, но некоторые менеджеры малого бизнеса проявляют себя лучше в роли администраторов, коммерсантов или изобретателей, нежели лидеров. Отличает лидерство от менеджмента в малом бизнесе то, что, чтобы руководить другими, лидер должен меньше полагаться на власть, а больше на авторитет. В деловых отношениях авторитет обычно берет начало из ряда источников: харизмы, природных качеств, традиции, роли, функции, статуса и пр. В процессе анализа лидерства в малом бизнесе следует учитывать не только лидера, группу, задачу и ситуацию, но и то, что изменение любого из этих факторов повлияет на все другие. Умелые лидеры учитывают индивидуальные потребности в группе и требования, предъявляемые к выполнению задач.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ (1) Свободны: ЧЗ (1)
Москвичев, Владимир Викторович. Несущая способность подкрановых балок в штатных и аварийных условиях эксплуатации / В. В. Москвичев, Е. А. Чабан. - Текст : электронный // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование : Научный журнал. - 2018. - N 2. - С. 8-19
. - ISSN 1813-9108 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Труды КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): ПОДКРАНОВАЯ БАЛКА -- ИНТЕНСИВНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЙ -- НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ -- УСТАЛОСТНАЯ ТРЕЩИНА -- АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ -- ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС Аннотация: Высокий уровень износа основных производственных фондов инженерных сооружений и металлоконструкций, а также эксплуатация объектов в запроектных сроках способствуют возникновению аварийных ситуаций, вызванных большим накоплением повреждений. Для подкрановых балок мостовых кранов тяжелых режимов работы, эксплуатируемых в условиях циклического нагружения, характерно интенсивное накопление повреждаемости и длительные сроки эксплуатации с усталостными трещинами. Представлены результаты численных исследований несущей способности подкрановой балки в штатных и аварийных условиях эксплуатации на основе конечноэлементного анализа напряженно-деформированного состояния. По результатам проведенных расчетов получены распределения интенсивности напряжений, возникающих в верх-ней зоне стенки подкрановой балки по ее длине при различных величинах эксцентриситета нагружения, обусловленного смещением рельса от вертикальной оси сечения балки. Выявлено, что увеличение эксцентриситета нагружения ведет к ускоренному развитию аварийной ситуации с резким падением несущей способности подкрановой балки. Установлена зависимость напряженно-деформированного состояния стенки балки от ряда факторов в случае штатного режима эксплуатации и при возникновении аварийной ситуации. Показано, что наличие трещины приводит к перераспределению напряжений в стенке подкрановой балки. Рассмотрена зависимость скорости роста трещины от величины эксцентриситета нагружения балки и интенсивности напряжений, возникающих в вершине трещины. На основе традиционных методов механики разрушения выполнен анализ остаточного ресурса подкрановых балок с эксплуатационными дефектами.
Рогач, О. В. Имидж местных органов власти: проблемы и перспективы развития / О. В. Рогач, Т. М. Рябова, Е. В. Фролова. - Текст : непосредственный // Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России : научно-практический журнал. - 2018. - N 2(35). - С. 8-12
Кл.слова (ненормированные): МАНИПУЛЯТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ИМИДЖЕВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- МУНИЦИПАЛЬНЫЙ СЛУЖАЩИЙ -- МЕСТНЫЕ ОРГАНЫ ВЛАСТИ -- СРЕДСТВА МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ -- СОЦИАЛЬНЫЙ КАПИТАЛ Аннотация: Глобальные вызовы и современные тренды наложили существенный отпечаток на процесс государственного строительства в России. В частности, возникла необходимость в оптимизации управленческой деятельности на местах, где до сих пор отсутствуют эффективные механизмы налаживания конструктивного диалога между органами власти и населением. Особое внимание в работе уделено анализу современной практики по формированию положительного имиджа властных структур. Целью данной работы стало выявление ключевых факторов, лимитирующих построение позитивного образа властных структур на местах. В своей работе авторы опирались на общенаучные методы исследования. Ведущим исследовательским методом стал анкетный опрос населения. Выявлено преобладание негативных оценок личностно-психологических и профессиональных характеристик работников местных органов власти. Имидж местного аппарата управления в целом оценивается населением не столь линейно в виду разной степени информированности, различия социально-экономического статуса и степени восприимчивости к манипулятивным технологиям имиджмейкинга. Установлено, что сложившаяся ситуация провоцирует усиление недоверия общественности к деятельности местных органов власти. На основе проведенного анализа определены ключевые направления совершенствования имиджа властных структур.
Доп.точки доступа: Рябова, Т.М.; Фролова, Е.В.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ (1) Свободны: ЧЗ (1)
Год пассажира: предварительные итоги. Слушания в общественной палате Российской Федерации. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2016. - N 12. - С. 24-27
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ -- КАЧЕСТВО ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ -- НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ПРОДУКТЫ -- ДНЕВНОЙ ЭКСПРЕСС -- ПРОГРАММА РЖД БОНУС Аннотация: Освещены предварительные итоги объявленного ОАО «РЖД» Года пассажира, которые были подведены на прошедших в Общественной палате Российской Федерации слушаниях. Наряду с тем, что удалось переломить тенденцию снижения объемов железнодорожных пассажирских перевозок, отмечен ряд важных проблем, актуальных как для дальнего, так и пригородного сообщения, и прежде всего - ситуация с пассажирским подвижным составом. Освещена работа по совершенствованию обслуживания пассажиров в поездах, на вокзалах и платформах, предложению пассажирам новых услуг, обеспечению безопасности перевозок.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ (1) Свободны: ЧЗ (1)
Фролов, В. Ф. Курс на повышение эффективности / В. Ф. Фролов. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2015. - N 11. - С. 4-7
. - ISSN 0044-4448
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте