Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= СИГНАЛИЗАЦИЯ )

Аннотация: Руководящие указания по применению светофорной и автоматической локомотивной сигнализации ОАО "РЖД" (РУ-56-2018) разработаны с целью реализации отдельных требований Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ).

Количество обращений к полному тексту:68

Аннотация: Настоящая Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки устанавливает: порядок организации технического обслуживания и ремонта устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки; порядок выполнения технического обслуживания и ремонта устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки, в том числе на участках применения технологии автоматизированного контроля параметров средствами технического диагностирования и мониторинга; перечень основных работ по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки, должность исполнителя и периодичность их выполнения; порядок планирования, учета и контроля выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки; нормы технического содержания устройств сигнализации, централизации и блокировки.

Количество обращений к полному тексту:209

Аннотация: В настоящее время у всех на слуху такие термины, как «цифрови-зация», «цифровые железные дороги», «интеллектуальный транспорт», «умный локомотив», «искусственный интеллект», а также «четвертая промышленная революция» и даже «киберфизические производственные системы» В данной статье автор предлагает разобраться с этими понятиями применительно к современным и перспективным локомотивам.

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: Время и железнодорожная сигнализация - эти понятия наверное многие связывают с пунктуальностью, которой известны железные дороги. В остальном сегодня эти термины кажутся нам далекими друг от друга. Понять, как они связаны, можно лишь вернувшись более чем на два столетия назад и вспомнив имена первого директора Корпуса инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге Августина Бетанкура и его коммерческого партнера, известного как создателя элитной марки часов, мастера Абраама-Луи Бреге из Франции. Первые сигналы на железных дорогах появились во многом благодаря сотрудничеству этих великих людей. Деятельность их предшественников и последователей позволит нам более узнать об истории сигналов на железнодорожном транспорте.

Количество обращений к полному тексту:92

Аннотация: Предложены математические методы синтеза сигналов для тональных рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации (АЛС), повышающих надежность их работы и уменьшающих количество сбоев. Описана методика синтеза периодических последовательностей и формирования на их основе сигнального тока тональных рельсовых цепей и АЛС повышенной помехозащищенностью. Синтезирована математическая модель, генерирующая периодические последовательности сигналов для тональных рельсовых цепей и АЛС с заданными периодическими автокорреляционными функциями (ПАКФ). Модель позволяет оценивать их свойства и устойчивость к электромагнитным воздействиям. Проведена сравнительная оценка существующих и перспективных сигналов тональных рельсовых цепей для участков железных дорог с высокоскоростным движением. Предложены методы синтеза интеллектуальных путевых приемников для тональных рельсовых цепей.

Количество обращений к полному тексту:94

Аннотация: Рекомендации определяют основные положения по технологическому проектированию подстанций и переключательных пунктов переменного тока напряжением 35 - 750 кВ.

Количество обращений к полному тексту:54

Аннотация: Мониторинг содержит информацию о беспилотных технологиях на различных видах транспорта.

Количество обращений к полному тексту:7

Аннотация: Проиллюстрирована необходимость в дополнительных организационных мероприятиях и подготовке специалистов при внедрении инновационной системы интервального регулирования (СИРДП) – АЛСО с подвижными блок-участками, и бортовых локомотивных систем безопасности нового поколения – БЛОК, БЛОК-М и КЛУБ-У.

Аннотация: Настоящая Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки устанавливает: порядок организации технического обслуживания и ремонта устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки; порядок выполнения технического обслуживания и ремонта устройств и систем сигнализации, централизации и блокировки, в том числе на участках применения технологии автоматизированного контроля параметров средствами технического диагностирования и мониторинга; перечень основных работ по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки, должность исполнителя и периодичность их выполнения; порядок планирования, учета и контроля выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки; нормы технического содержания устройств сигнализации, централизации и блокировки.

Количество книговыдач:4

Количество обращений к полному тексту:149

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Аннотация: Во время эксплуатации железнодорожного транспорта важным требованием является обеспечение бесперебойности его движения. Не смотря на это, в ходе эксплуатации всегда возникают сбои, обусловленные теми или иными причинами. Рассмотрены результаты работы систем автоматической локомотивной сигнализации на Красноярской железной дороге за период в 5 лет. Проведен анализ сбоев, произошедших за это время, рассмотрены сбои по причине намагниченности рельсов. Найдены соотношения между воздействующими нагрузками на магнитные свойства рельса.

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: В статье рассмотрен вопрос зависимости частоты сбоев в работе систем локомотивной сигнализации (АЛСН) от времени года. Проанализированы сбои АЛСН по месяцам и причинам. Даны пояснения к различию количества сбоев в зимнее и летнее время.

Количество обращений к полному тексту:80