Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= СВЯЗЬ )

Аннотация: Рассматриваются подходы в решении задач изменения и управления динамическими состояниями технических объектов, расчетные схемы которых могут быть представлены в виде механических колебательных систем с одной и двумя степенями свободы. В качестве объектов, динамическое состояние которых оценивается, выбираются массоинерционные элементы, соединенные упругими элементами. Развивается подход, основанный на введении в рассмотрение условия связности внешних возмущений. Показано, что дополнительная связь, рассматриваемая по отношению к объекту, динамическое состояние которого подлежит оценке, может формироваться, по меньшей мере, двумя способами: без введения специальных элементов или путем введения в структуру механической колебательной системы специального механизма или устройства для преобразования движения.

Количество обращений к полному тексту:6

Аннотация: Руководством страны перед ОАО «РЖД» поставлена приоритетная задача повышения пропускной и провозной способности участков Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, поэтому в компании развитию инфраструктуры Восточного полигона уделяется большое внимание.

Количество обращений к полному тексту:11

Аннотация: В статье раскрыты особенности цифровизации железнодорожных грузовых перевозок, проанализировано влияние цифровых технологий на качество услуг в сфере грузовых перевозок. С использованием корреляционно-регрессионного анализа выявлена прямая связь между отдельными показателями качества услуг и обобщенным индексом качества грузовых перевозок, с одной стороны, и уровнем информационных технологий - с другой. Сделан вывод о том, что для повышения эффективности цифровизации необходимо обеспечить синергию цифровых технологий с другими видами инноваций.

Аннотация: На итоговом заседании правления ОАО «РЖД» были приведены результаты деятельности ИТ-блока в 2023 г. и озвучены задачи цифровизации компании на текущий год. Представляем вниманию читателей основные моменты доклада заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Евгения Игоревича Чаркина.

Количество обращений к полному тексту:9

Аннотация: Цель исследования - выявление взаимосвязи между спросом на грузовые перевозки и уровнем обслуживания в контексте железнодорожной инфраструктуры. Исследование основано на методе неценовой эластичности, чтобы более точно определить, как изменения в качестве обслуживания могут влиять на спрос на грузовые железнодорожные перевозки.

Количество обращений к полному тексту:22

Аннотация: В статье рассмотрены ключевые инновационные технологии и их влияние на трансформацию железнодорожной отрасли. Появление взаимодополняющих друг друга решений позволяет пересмотреть существующие производственные процессы и значительно повысить эффективность работы железнодорожного транспорта. Примеры, приведенные в статье, демонстрируют большой потенциал для дальнейшего развития железных дорог.

Количество обращений к полному тексту:17

Аннотация: На школе передового опыта ЦСС в Ярославле Красноярская дирекция связи представила цифровых помощников для сменного персонала ЦТУ. Предпосылками для их создания стали проблемные места в работе. В статье рассказывается об автоматизации бизнес-процессов ЦТУ. Вместе с автором статьи созданием роботов занимался заместитель начальника ЦТУ Ю.А. Лыков. Цифровые помощники позволяют высвободить время для решения приоритетных задач по обеспечению бесперебойной работы телекоммуникационной сети на полигоне дороги.

Количество обращений к полному тексту:23

Аннотация: С каждым годом на железнодорожном транспорте внедряется все больше новейших информационно-измерительных систем и технологий, требующих точных измерений. Одна из основных задач метрологической службы ОАО «РЖД» состоит в том, чтобы обеспечивать эту точность.

Количество обращений к полному тексту:15

Аннотация: Прошедший год можно охарактеризовать расцветом международных транспортных коридоров (МТК). Пожалуй, так часто, как в 2023-м, о них не говорили еще никогда. Когда логистическая отрасль немного оправилась от потрясений 2022 года и стали выстраиваться понятные логистические цепочки, возник вопрос – куда идти, как оптимизировать, как делать больше, лучше, качественнее? Сегодня в евразийском пространстве насчитывается 23 работающих МТК. Еще больше проектов остаются лишь проектами. Рассказываем об основных изменениях на тех маршрутах, что чаще всего на слуху.

Количество обращений к полному тексту:11

Аннотация: В статье рассмотрены современные технологии позиционирования поездов, позволяющие определять их местоположение, целостность, скорость и направление движения. На основе проведенного анализа показаны ограниченные возможности существующих методов и обоснована необходимость использования новых резервов для решения актуальных задач обеспечения безопасности железнодорожного движения. Предложено дополнение к методам и технологиям позиционирования поездов на основе волоконно-оптических измерений с использованием волоконно-оптического кабеля, проложенного вдоль железнодорожного пути и используемого в качестве распределенного чувствительного элемента. Проведенные исследования относятся к оптическим сигналам, формируемым рефлектометром, а также к разработанным методам и технологиям повышения помехозащищенности волоконно-оптических измерений. Показаны новые возможности совершенствования распределенных волоконно-оптических измерений и обеспечения выполнения требований, предъявляемых к безопасности движения.

Количество обращений к полному тексту:39

Аннотация: В настоящее время на железнодорожных путях общего пользования ведутся активные работы по повышению пропускной способности в связи с увеличением объема перевозок и изменением цепочек логистических поставок. Немалую часть товарооборота составляют полезные ископаемые (газоконденсат, никель, титан, уголь и др.), а задача вывоза их от мест добычи и переработки до основных железнодорожных магистралей ложится на добывающие предприятия. Крупные добывающие предприятия владеют железнодорожными линиями протяженностью до 650 км, пролегающими в суровых климатических условиях (зона многолетней мерзлоты, экстремально низкие температуры, сильные ветры и высокий снежный покров) и имеют ряд других факторов, затрудняющих или делающих невозможным внедрение и эксплуатацию классических средств интервального регулирования и безопасности движения на основе рельсовых цепей. Зачастую автоматизация на таких линиях либо полностью отсутствует, либо крайне низка, что в любом случае затрудняет или делает невозможным ведение сквозных технологических процессов в управлении движением и перевозками.

Количество обращений к полному тексту:34

Аннотация: Программные роботы по сравнению с обслуживающим персоналом могут решать задачи в более короткие сроки и без задержек. Это позволяет ускорить выполнение различных бизнес-процессов и повысить общую операционную эффективность. Возможность непрерывной работы программных роботов создает предпосылки перераспределения высвобождаемых трудовых ресурсов на другие процессы для повышения конкурентоспособности компании. В статье рассмотрены преимущества программных роботов, предложена модель оценки экономического эффекта от их внедрения, приведены примеры расчета эффективности внедрения программных роботов в различных операционных процессах.

Количество обращений к полному тексту:43

Аннотация: В статье приведен перспективный облик сетей подвижной связи шестого поколения, определена их концепция, указаны возможности подвижной связи 6G и услуги, осуществляемые на ее основе, рассказано об архитектуре сетей 6G и мерах по их защите от разного рода угроз, а также о специальных требованиях, предъявляемых к мерам защиты.

Количество обращений к полному тексту:41

Аннотация: ООО Строительная компания «МонолитЭнергоМонтаж» является многопрофильной компанией, которая присутствует и динамично развивается на рынке Российской Федерации с 2007 г. (текущее название получено в 2016 г.). Компания решает широкий спектр задач по обслуживанию и ремонту подвижного состава, а именно выполнение работ и поставка комплектующих для ремонта, модернизации, технического обслуживания вагонов, а также изготовление технического оборудования для ремонта устройств СЦБ и технического перевооружения мастерских в ремонтных дистанциях. Имеется технологическая база по изготовлению запасных частей, узлов и деталей для подвижного состава. Выпускаемая продукция сертифицирована и соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2015 (ISO 9001:2015).

Количество обращений к полному тексту:33

Аннотация: Для установки устройств контроля схода подвижного состава в рельсовом пути применяются разные типы опорных балок. Плавной проблемой существующих устройств контроля схода является образование микротрещин и потеря электрического контакта вследствие незащищенности контрольной цепи от динамических воздействий, вызываемых колебаниями рельсов при прохождении состава. Это приводит к ложному срабатыванию датчиков. Проведен анализ конструкций опорных балок, определены признаки их сходства и различия, достоинства и ограничения. Обоснованы технические решения, направленные на устранение недостатков применяемых опорных балок. Использование полимерных диэлектрических материалов дает возможность расширить температурный и временной диапазон эксплуатации устройств контроля схода.

Количество обращений к полному тексту:52

Аннотация: При организации обслуживания и ремонта локомотивов применяется целый ряд экономико-математических методов, позволяющих решать многие оптимизационные задачи и принимать правильные управленческие решения. Они используются в случаях, когда из многих возможных вариантов плана или производственных решений необходимо выбрать наиболее приемлемый по какому-либо показателю. Все виды технического обслуживания и ремонта локомотивов представляют собой сложный комплекс работ, для выполнения которых требуются четкое взаимодействие различных подразделений локомотиворемонтного предприятия.

Количество обращений к полному тексту:37

Аннотация: В современном быстро меняющемся мире роль человеческого капитала неуклонно растет. В век цифровизации и трансформации он становится фундаментом развития экономики любой страны. Человеческий капитал организации включает знания, навыки, интеллектуальные и профессиональные способности, физическое и психологическое здоровье персонала, использующееся для получения высоких результатов деятельности той или иной организации.

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: Статья описывает контекст, связанный с управлением, развитием и повышением эффективности руководителя и управленческих команд, новые решения и подходы в формировании HR-функции, в том числе в части развития и обучения. Автор анализирует основные зоны внимания при подготовке индивидуального плана развития, а также показывает его связь с бизнес-показателями.

Количество обращений к полному тексту:51

Аннотация: Вопросы безопасности движения на железнодорожных переездах были и остаются особо актуальными. Задачи по обеспечению безопасности участников дорожного движения решаются средствами железнодорожной автоматики и телемеханики, при этом требуется постоянное их совершенствование, а также актуализация и корректировка нормативной базы.

Количество обращений к полному тексту:75

Аннотация: В статье рассматривается вопрос автоматизации заграждения путей сортировочного парка в рамках концепции «Цифровая железнодорожная станция» (ЦЖС). Традиционными способами заграждения подвижного состава на путях сортировочного парка для предотвращения его выхода за пределы полезной длины являлись установка охранных тормозных башмаков и формирование барьерной группы. Первый способ малоэффективен при недостаточном противоуклоне продольного профиля в конце сортировочного пути, а второй требует большого количества времени и привлечения дополнительного маневрового локомотива. В последнее время разработаны и внедряются балочные заграждающие устройства и аппаратура их контроля и управления. Это позволяет автоматизировать процесс заграждения, но управление заграждающими устройствами осуществляется станционными работниками посредством автоматизированного рабочего места. В рамках реализации проекта ЦЖС предлагается полностью исключить человека из технологического процесса заграждения подвижного состава.

Количество обращений к полному тексту:89