Муратова, З. Л. Необходимость, риски и последствия цифровизации российской экономики / З. Л. Муратова. - Текст : электронный // Мировая экономика XXI века : эпоха биотехнологий и цифровых технологий : сборник научных статей. - Москва, 2020. - С. 94-95
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Цифровая экономика Кл.слова (ненормированные): ЦИФРОВАЯ ЭКОНОМИКА -- НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПАРАДИГМА -- ИССЛЕДОВАНИЯ -- РАЗРАБОТКИ -- РОССИЙСКАЯ ЭКОНОМИКА -- ИНВЕСТИЦИИ -- ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ -- РОССИЯ Аннотация: В статье исследуются понятия «цифровая экономика» и «экономика знаний», которые являются неразрывными. Кроме того, статья направлена на стимулирование развития исследований и разработок в области цифровой экономики, выявлении соответствующих проблем, в том числе связанных с неудовлетворительным положением России в международном научно-техническом обмене.
Экономика мультимодальной доставки лесопромышленной продукции в Китай / П. В. Куренков, А. В. Астафьев, Д. О. Черкасова [и др.]. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2024. - N 3. - С. 27-45
Экономика мультимодальных перевозок на направлении Кунцево – Пусан / В. Л. Белозеров, П. В. Куренков, А. В. Астафьев [и др.]. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 11. - С. 36-52
Жаков, В. В. Перспективы развития конкурентоспособных цифровых транспортных услуг на пространстве Россия - Азия в условиях современных ограничений / В. В. Жаков. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2023. - N 8. - С. 23-28
Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕПЕРЕВОЗКИ -- ТРАНЗИТНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- БЛОКЧЕЙН -- ТРАНСПОРТНЫЕ УСЛУГИ -- ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ -- ЦИФРОВАЯ ЛОГИСТИКА -- ЦИФРОВОЙ ТРАНСПОРТ -- КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ Аннотация: В статье рассмотрена конъюнктура рынка международных транспортных услуг на пространстве Россия - Азия. Проведён анализ текущей экономической обстановки транзитных перевозок через Российскую Федерацию с учётом ограничений со стороны международного сообщества на примере конкретной компании. В результате исследования сделан вывод о том, что в настоящее время созданы все предпосылки для формирования нового цифрового транспортно-логистического рынка на основе инновационных технологий на пространстве Россия - Азия.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Гордиенко, Татьяна Николаевна. Высокое призвание инженера путей сообщения / Т. Н. Гордиенко. - Текст : электронный // Техник транспорта: образование и практика : научно-практический журнал по подготовке кадров для транспорта. - 2023. - Т. 4, Вып. 1. - С. 101-107
. - ISSN 2687-1025 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: История транспорта Кл.слова (ненормированные): ИНЖЕНЕРЫ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ -- ИНЖЕНЕРНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ -- ТРАНССИБИРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ -- СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, СИБИРЬ Аннотация: Представлено краткое описание истории зарождения инженерного образования в России, создания Александром I Института инженеров путей сообщения. Показан высокий уровень подготовки инженерных кадров, внесших огромный вклад в строительство железных дорог страны, где особое место занимает Транссибирская магистраль. Стратегическое и экономическое значение Транссиба актуально со времени его строительства. Россия вправе гордиться инженерами, построившими Великий Сибирский железнодорожный путь и открывшими по нему движение, связав восток и запад огромной территории страны. Обосновывается необходимость популяризации деятельности инженеров — создателей великой Транссибирской магистрали путем издания очерков, выпусков и книг.
Тюттерина, Е. Н. Мировой рынок грузовых железнодорожных перевозок и современные тенденции России / Е. Н. Тюттерина. - Текст : непосредственный // Экономика железных дорог : Журнал для руководителей и финансово-экономических работников. - 2022. - N 10. - С. 58-73
Кл.слова (ненормированные): ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- РЕФОРМЫ -- ЛИБЕРАТИЗАЦИЯ -- МОНОПОЛИЯ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ГЕРМАНИЯ -- ФРАНЦИЯ -- ВЕЛИКОБРИТАНЯ -- БЕЛАРУСЬ -- КАЗАХСТАН -- РОССИЯ Аннотация: В статье представлен анализ рынка железнодорожных грузовых перевозок в развитых европейских странах и некоторых стран СНГ; обзор отражает особенности, изменения основных количественных и качественных показателей железнодорожного транспорта и подчеркивает важность и необходимость развития железнодорожной инфраструктуры в большинстве исследуемых стран.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Шеремет, Николай Михайлович. Сравнительный анализ реформ функционирования железных дорог Китая и России / Н. М. Шеремет, Ц. Чжан, А. Н. Стеблянская. - Текст : электронный // Транспорт: наука, техника, управление. - 2022. - № 6. - С. 43-50
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- КИТАЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПРЕКДПРИЯТИЯ -- РЕФОРМА УПРАВЛЕНИЯ -- АНАЛИЗ ВЫГОД -- РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ -- СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ -- АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Аннотация: Реформа управления железнодорожными предприятиями в Китае и России являлась неизбежной в связи с реструктуризацией железных дорог. В соответствии с базовым ведением бизнеса железнодорожных предприятий в двух странах в сочетании с рекомендациями по экономическому развитию, анализируются основные показатели, такие как общая и эксплуатационная протяженность железных дорог, общий объем пассажиро- и грузоперевозок и эксплуатационные расходы. В сочетании с методами транспортировки и эксплуатации железнодорожных предприятий, Россия и Китай укрепляют межрегиональное взаимодействие и расширяют рынок международных перевозок. Необходима координация для повышения жизнеспособности конкуренции на рынке железнодорожных перевозок, а также развитие мер по оптимизации производственной структуры железнодорожных предприятий. Необходимо повышать уровень технологического развития и своевременно внедрять новейшие системы управления. Анализируются предложения по модернизации железных дорог России и Китая и управлению эксплуатационными расходами.
Цифровизация государства: ИТ-компании – создатели информационной инфраструктуры в стране. - Текст : электронный // Бизнес&Информационные технологии. - 2021. - № 6. - С. 32-41
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Цифровая экономика Кл.слова (ненормированные): ЦИФРОВИЗАЦИЯ -- ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ -- ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- ИНФОРМАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ -- ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ -- ИТ-система -- РЕЙТИНГ РОССИИ -- ПРОГНОЗЫ РАЗВИТИЯ Аннотация: Президент РФ назвал цифровую трансформацию приоритетной задачей развития страны на ближайшие 10 лет. По данным ФГИС КИ, ИТ-расходы федерации в 2019 году составили 137,3 млрд руб., однако на мировой арене Россия пока не входит в число инновационных стран, несмотря на активную цифровизацию госорганов. Вместе с тем, можно ожидать существенного роста уровня цифровой модернизации к 2022-2025 годам. Группа "ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ" провела недавно исследование, тема которого - информационные системы России, крупнейшие поставщики ИТ-решений, ключевые ИТ-тренды и прогнозы развития цифровизации. Знакомим вас с его основными положениями.
Яшкова, Наталья Вячеславовна. Механизмы повышения качества образования / Н. В. Яшкова. - Текст : электронный // Техник транспорта: образование и практика : научно-практический журнал по подготовке кадров для транспорта. - 2021. - Т. 2, N 1. - С. 40-45
. - ISSN 2687-1025 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Образование на железнодорожном транспорте Кл.слова (ненормированные): СПО -- АУДИТОРНАЯ РАБОТА -- ВНЕАУДИТОРНАЯ РАБОТА -- ВОРЛДСКИЛЛС РОССИЯ -- ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ОБРАЗОВАНИЯ -- ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА -- ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИТОГОВАЯ АТТЕСТАЦИЯ -- WORLDSKILLS Аннотация: В современных условиях в образовательном пространстве происходит конкурентная борьба среди учебных заведений за абитуриентов. Успех одерживает только то учебное заведение, которое имеет свой бренд, обоснованный качественным образованием и востребованностью его выпускников в реальном секторе экономики. Увеличить конкурентоспособность можно путем повышения качества образования. Этому способствуют регулярное усовершенствование учебного процесса, внедрение новых педагогических технологий, повышение педагогического мастерства преподавателей. Основные направления повышения качества образовательного процесса — аудиторная и внеаудиторная работа со студентами, а также активизация их научной деятельности. Улучшить качество образования можно, усилив заинтересованность студентов в осваиваемой профессии, таким образом, у них будет внутренняя мотивация для более качественного овладения материалом и активизации учебной и научной деятельности. Для этого педагог должен применять современные педагогические методики и сам постоянно развиваться. В исследовании использован педагогический опыт автора. Систематизированы направления оценки качества, которые могут быть применены как для создания механизмов внутренней, так и для внешней оценки качества образовательного процесса. Приведены примеры опыта организации учебного процесса.
Стоянова, О. Ф. Беспилотный железнодорожный транспорт – технология будущего / О. Ф. Стоянова. - Текст : электронный // Актуальные проблемы современного транспорта. - 2020. - № 2. - С. 66-74
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Цифровая железная дорога Кл.слова (ненормированные): ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ -- РОБОТИЗАЦИЯ -- СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ (САУ) -- БЕСПИЛОТНЫЙ ПОЕЗД -- ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- БЕСПИЛОТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- АВТОМАШИНИСТ -- ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОЕЗД Аннотация: Цель. Исследование проблемы проводится для того, чтобы определить на каком уровне находится развитие беспилотного железнодорожного транспорта в России, какое положение в данной отрасли занимает РФ на мировом рынке, причины отставания, преимущества и недостатки беспилотного транспорта, а также экономический эффект от ее внедрения. Методы. В процессе исследования использовались методы статистического, логического, проектного анализа, метод теоретического анализа и обобщения. Результаты: изучены проблемы внедрения беспилотного железнодорожного транспорта в России, которые связаны с отсутствием развитой инфраструктуры, с климатическим фактором и отсутствием законодательной базы. Изучены современные информационные технологии на железнодорожном транспорте, которые успешно эксплуатируются. Анализ данных, позволяет выделить преимущества от внедрения беспилотных технологий, которые увеличивают гарантии безопасности и качество перевозок, дают рассчитывать в будущем на ощутимый экономический эффект. Несмотря на существующие проблем, намечается развитие технологии беспилотного железнодорожного транспорта, зачатки которой в России появились в 1957 году. Практическая значимость: тема беспилотного железнодорожного транспорта актуальна и перспективна, так как Россия в будущем не сможет конкурировать на мировом рынке без решения этого вопроса, эффективность такой технологии бесспорна.
Филюшкин, А. "Брат наш Крымский царь" / А.Филюшкин. - Текст : электронный // Родина : исторический научно-популярный журнал. - 2014. - № 7. - С. 122-125
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: История--История России Кл.слова (ненормированные): РОССИЙСКОЕ ЦАРСТВО -- КРЫМСКОЕ ХАНСТВО -- ИВАН ГРОЗНЫЙ Аннотация: Как Иван Грозный хотел дружить с крымским ханом. В середине XVI века на пространствах Восточной Европы два государства обладали самым значительным военным потенциалом - Российское царство и Крымское ханство. В случае максимальной мобилизации сил они могли выставить 100 - тысячную армию. Очевидно, что если бы Россия и Крым объединились - им бы никто не смог противостоять. Эта идея была осознана Иваном Грозным, и он сделал попытку заключения русско - крымского союза, направленного против Великого княжества Литовского и Королевства Польского. Ради перспектив военного альянса с мусульманским государством русский царь готов был поступиться многим.
Чернов, Данила Иванович. Из истории политической оппозиции 1920-1922 гг. / Д. И. Чернов. - Текст : электронный // Вопросы истории. - 2010. - № 8. - С. 56-63
. - ISSN 0042-8779 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Макаренко, Павел Васильевич. Большевики и Брестский мир / П. В. Макаренко. - Текст : электронный // Вопросы истории. - 2010. - № 3. - С. 3-21
. - ISSN 0042-8779 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Слезин, Анатолий Анатольевич. Антирелигиозные праздники 1920-х гг. / А. А. Слезин. - Текст : электронный // Вопросы истории. - 2010. - № 12. - С. 82-91
. - ISSN 0042-8779 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Посадский, Антон Викторович. Феномен красных партизан. 1920-е - 1930-е годы / А. В. Посадский. - Текст : электронный // Вопросы истории. - 2010. - № 1. - С. 78-91
. - ISSN 0042-8779 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Классификация угроз безопасности на различных видах транспорта / И. Н. Озеров [и др.]. - Текст : электронный // Научный вестник Омской академии МВД России. - 2019. - № 3(74). - С. 7-12
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Транспортная безопасность Кл.слова (ненормированные): ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА -- УГРОЗЫ -- ОРГАНЫ ВНУТРЕННИХ ДЕЛ НА ТРАНСПОРТЕ -- БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ -- ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ Аннотация: В условиях глобализации процессов мирового развития, международных политических и экономических отношений, формирующих новые угрозы и риски для развития личности, общества и государства, Россия в качестве гаранта благополучного национального развития в настоящее время переходит к новой государственной политике в области национальной транспортной безопасности. При этом реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам, является одним из обязательных условий обеспечения национальной безопасности. В статье определены условия и факторы, которые влекут за собой снижение уровня безопасности на транспорте, причинение ущерба обществу и самому государству в целом, нанесение вреда здоровью, имуществу и жизни граждан, окружающей среде. Авторы выделяют признаки таких угроз безопасности на транспорте. Каждому признаку дается характеристика. Проводится классификация угроз транспортной безопасности в зависимости не только от критериев, но и видов транспорта. Анализируются статистические данные об аварийности на различных видах транспорта.
Мамедьяров, Заур. Борьба за квантовое превосходство / З. Мамедьяров. - Текст : электронный // Эксперт. - 2019. - № 9. - С. 48-49
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Лыков, Е. А. Россия и Австрия: два века железнодорожного сотрудничества / Е. А. Лыков. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 12. - С. 65-67
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО -- ЛОКОМОТИВНЫЕ ФАБРИКИ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ -- ВАРШАВСКО-ВЕНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- ЭКСПОРТ -- ИМПОРТ -- ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО Аннотация: Дан исторический обзор железнодорожного сотрудничества между Россией и Австрией на протяжении двух веков. Показано, что железнодорожные контакты между Россией и Австрией существовали с самого начала зарождения железнодорожного дела в России и имели огромное значение для развития транспортных систем не только России и Австрии, но и всей Европы в целом. Использованы результаты как российских, так и зарубежных исследований, а также неопубликованные эксклюзивные архивные материалы Российской Федерации и Австрии.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ (1) Свободны: ЧЗ (1)
Заказаны экз-ры для отделов: ЦДПО
Комаров, Константин Леонидович. Цифровизация как ключевой механизм современных технологий в организационных структурах транспортного производства / К. Л. Комаров. - Текст : электронный // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения : научно-теоретический журнал. - 2018. - N 2. - С. 24-29
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - URL: \image\eev1.jpg. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Цифровая экономика Кл.слова (ненормированные): ЦИФРОВАЯ ЭКОНОМИКА -- ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ПРОМЫШЛЕННАЯ РЕВОЛЮЦИЯ -- ЦИФРОВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА Аннотация: Цифровая экономика в настоящее время уже не воспринимается как экзотика, и виртуальная реальность становится частью реального мира. Россия, согласно индексу сетевой готовности (NRI) Всемирного экономического форума, занимает 41-е место в мире по готовности к цифровой экономике. Экономика России развивается в контексте «Индустриальной революции 4.0», ключевой фактор которой специалисты обозначают словом «цифровизация». Суть формирования цифровой экономики заключается не просто в переходе от аналоговых данных к цифровым, а в полной трансформации принципов производства, появлении новых направлений его развития и возникновении новых рынков. При этом сами экономические системы, в том числе транспортные, приобретают новую форму, трансформируясь в экономику высоких скоростей. В настоящей работе рассмотрены вопросы, связанные с применением методов цифровой экономики к проблемам транспорта. В развитии цифровизации транспортных систем актуальными становятся исследования экономической оценки цифровизации и ее последствий. Разработаны предложения и описаны возможности цифровизации в качестве ключевого механизма организации современных технологий в организационных структурах транспортного производства России. Приводятся результаты апробации моделирования бизнес-процессов на транспорте и сравнение уровня использования методов цифровой экономики в транспортных системах различных стран. Некоторые выводы, полученные в работе, могут способствовать более активному внедрению на железнодорожном транспорте методов цифровизации, способствующей повышению конкурентоспособности бизнеса на транспорте .
Клисторин, В. И. Внешняя миграция в России в общественном сознании, текущей политике и стратегических документах / В. И. Клисторин. - Текст : электронный // ЭКО. - 2014. - № 8. - С. 5-17
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Экономика Кл.слова (ненормированные): миграция населения -- маятниковая миграция -- нелегальная миграция -- миграционная политика -- цели политики -- результаты политики -- инструменты политики Аннотация: Рассмотрены различные оценки масштабов и характера иммиграции в Россию и эмиграции из нее. Показано, что несовпадение оценок основано на неоднозначном понимании миграции и различных методиках учета и, главное, интерпретации данных. Современная Россия сильно интегрирована в мировую экономику, в том числе и в части перемещения населения. При этом в миграционных потоках преобладает маятниковая миграция. Сальдо миграционных потоков сравнительно невелико, но движение человеческого капитала складывается не в пользу России. Анализ концепции миграционной политики показывает недооценку остроты текущих и перспективных проблем в части миграции населения.
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте