Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= РЕМОНТ ПУТИ )

Аннотация: Модернизация Восточного полигона требует новых решений. Какие новации нужны и почему автоматизация процессов минимизирует роль человеческого фактора, «Гудку» рассказал заместитель генерального директора АО «ВНИИЖТ» по вопросам развития перевозочного процесса и логистики Михаил Мехедов.

Количество обращений к полному тексту:24

Аннотация: Нормы утверждены в целях повышения эффективности труда работников структурных подразделений дирекций по ремонту пути.

Количество обращений к полному тексту:48

Аннотация: Инфраструктурный комплекс ОАО "РЖД" столкнулся в 2022 году с серьезными вызовами. К высокому уровню грузонапряженности добавились значительные изменения в структуре поставок и в наработанных связях, обеспечивающих устойчивую работу инфраструктурных подразделений. Это потребовало поиска и внедрения новых технологий и технических решений.

Аннотация: Руководители знакомят путейцев с разработкой конструкции и технологий содержания железнодорожного пути, обеспечивающих наработку 2,5 млрд т груза брутто пропущенного тоннажа.

Количество обращений к полному тексту:46

Аннотация: Величина динамических сил, действующих на верхнее строение пути (ВСП) при движении подвижного состава, зависти от его массы и скорости движения. Эти силы неизменны в рамках одного эталонного участка, соответствующей проектной геометрии, и подвижного состава с неизменными характеристиками. Из-за несовершенства материала ВСП вследствие накопления неупругих деформаций балластной призмы возникают расстройства геометрии рельсовой колеи в плане, профиле и по уровню.

Количество обращений к полному тексту:72

Аннотация: Рассмотрены особенности организации охраны труда на различных железнодорожных предприятиях на примере путевого и локомотивного хозяйств с учетом нового метода визуализированного контроля КСОТ-П.

Количество обращений к полному тексту:76

Аннотация: Аргументируется тот факт, что создание высокоточной координатной системы (ВКС) и применение инновационных технологий съемки обеспечивают необходимое качество геодезических изысканий, а следовательно, минимизируют риски принятия ошибочных проектных решений и позволяют создать идеальный в применении к заданным техническим условиям проект. Обосновывается снижение ежегодных затрат на содержание и выправку железнодорожного пути при уменьшению сил взаимодействия пути и подвижного состава благодаря постановке его оси в проектное положение по цифровой технологии КСПД ИЖТ. Анализируется ряд проблем, которые несмотря на существенное повышение качества и точности проектов пока еще имеют место; предлагаются пути их решения.

Аннотация: В 2016 г. инфраструктурным блоком компании выполнены все ключевые показатели эффективности, которые были установлены на итоговом заседании Правления в 2015 г.

Аннотация: Подведены итоги работы инфраструктурного блока в 2015 г., в частности по сокращению инфраструктурных ограничений для дальнейшего развития тяжеловесного движения, укладке бесстыкового пути в кривых малого радиуса, реконструкции (модернизации) участков инфраструктуры со скоростным движением, ремонту пути в режиме закрытых перегонов и пр. Поставлены задачи на 2016 г., среди которых обеспечение экономии ресурсов за счет увеличения межремонтного срока службы пути, снижение потребности в капитальном ремонте и затрат на текущее содержание пути, дальнейшее внедрение комплексной системы диагностики и мониторинга, применение новых технических решений и высокоспроизводительных машин и механизмов. Предложены новые схемы ремонта инфраструктуры с дифференциацией затрат на реконструкцию пути с учетом специализации железнодорожных линий.

Аннотация: Освещена деятельность по поддержанию в должном состоянии железнодорожной инфраструктуры, отмечены проблемы в ремонтно-путевом комплексе. Приведены данные о реконструкции и капитальном ремонте железнодорожного пути. Определены направления совершенствования работы по содержанию инфраструктуры: применение новых технологий при модернизации и ремонте пути (технологии закрытых перегонов), применение ресурсосберегающих технологий, увеличение доли легких и дешевых видов ремонта за счет ресурсоемких и др.

Аннотация: В 2013 г. инфраструктурному комплексу ОАО "РЖД" удалось обеспечить достаточный уровень технической и технологической готовности объектов, повысить интенсивность их использования.