Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= Передачи )

Аннотация: Предложена имитационная модель тяговой сети, отличающаяся учетом нелинейных свойств тяговых подстанций и тяговых преобразователей электроподвижного состава, влияния напряжения на токоприемнике на его тяговые характеристики, обмена энергией между секциями тяговой сети через шины тяговых подстанций и способом моделирования дорожного движения. Выполнена верификация модели по распределению фидерных токов тяговых подстанций, записанных специализированным регистратором. С помощью предложенной модели исследовано влияние напряжения холостого хода тяговых подстанций на уровень потерь энергии в тяговой сети трамвая и метрополитена, получены распределения токов фидеров тяговых подстанций, а также исследованы факторы, влияющие на эффективность рекуперативного торможения на городском электрическом транспорте. Модель может быть использована для определения пропускной способности линий, расчета токов короткого замыкания, а также при разработке энергосберегающих мероприятий по сокращению потерь энергии в тяговой сети, передачи и накопления энергии электрических торможений и других задач.

Количество обращений к полному тексту:69

Аннотация: Рассмотрены вопросы электромагнитной совместимости и электромагнитной обстановки на энергетических и промышленных объектах, особенности конструкций, основные электрические параметры и технические характеристики передачи направляющих систем и цепей подземных и металлических сооружений. Изложены методы и способы защиты сооружений связи от электромагнитного влияния линий электропередачи и электрифицированного рельсового транспорта. Приведена нормативно-техническая документация по ЭМС. Paccмотрена природа возникновения и распространения блуждающих токов в земле, на смежных сооружениях и их источниках: электрифицированных железных дорогах, метрополитенах и трамваях. Приведены методы pacчета гальванического влияния тяговых ceтей и линий электропередачи постоянного и переменного токов на смежные сооружения, защиты металлических подземных инженерных сооружений от электрокоррозии блуждающими токами.

Аннотация: В сжатой форме излагаются проблемы современного состояния энергетики, эффективности производства, распределения, передачи и потребления энергетических ресурсов, а также содержание основных нормативных документов в области энергосбережения в Российской Федерации. Особое внимание уделено замене и отдельных случаях реконструкции морально и физически устаревших основных фондов, реконструкции промышленных и отопительных котельных с переводом их на комбинированное производство электрической и тепловой энергии с определением экономической эффективности реконструкции. Кроме того, рассмотрены энергетические обследования и паспортизация потребителей топливно-энергетических ресурсов, подготовка кадров в вопросах ресурсоэнергосбережения. Содержание соответствует учебной программе курса "Энергосбережение в теплоэнергетике, теплотехнике и теплотехнологиях" учебного плана направления подготовки 13.03.01 "Теплоэнергетика и теплотехника". Предназначено для студентов вузов, а также может быть полезно для аспирантов, преподавателей и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и эксплуатацией систем теплоснабжения.

Аннотация: В сжатой форме излагаются проблемы современного состояния энергетики, эффективности производства, распределения, передачи и потребления энергетических ресурсов, а также содержание основных нормативных документов в области энергосбережения в Российской Федерации. Особое внимание уделено замене и отдельных случаях реконструкции морально и физически устаревших основных фондов, реконструкции промышленных и отопительных котельных с переводом их на комбинированное производство электрической и тепловой энергии с определением экономической эффективности реконструкции. Кроме того, рассмотрены энергетические обследования и паспортизация потребителей топливно-энергетических ресурсов, подготовка кадров в вопросах ресурсоэнергосбережения. Содержание соответствует учебной программе курса "Энергосбережение в теплоэнергетике, теплотехнике и теплотехнологиях" учебного плана направления подготовки 13.03.01 "Теплоэнергетика и теплотехника". Предназначено для студентов вузов, а также может быть полезно для аспирантов, преподавателей и инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и эксплуатацией систем теплоснабжения.

Аннотация: Системно изложены актуальные проблемы электромагнитной совместимости и молниезащиты. Рассмотрены источники перенапряжений и помех и каналы их передачи, вызванных молнией, переходными процессами при плановых коммутациях и аварийных режимах на предприятиях электроэнергетики. Проанализирована электромагнитная обстановка на объектах электроэнергетики и показано, что при определенных условиях на них наблюдаются превышения нормированных уровней перенапряжений и помех, что является причиной снижения надежности электроснабжения. Систематизированы данные о зонной концепции ограничения перенапряжений и помех, а также о защитных устройствах, предназначенных для этих целей. Рассмотрены актуальные вопросы биологического и техногенного влияния электромагнитных полей, обеспечения электромагнитной совместимости технических средств в узлах нагрузки.

Аннотация: Настоящее руководство предназначено для изучения устройства, правил эксплуатации и технического обслуживания электровоза.

Аннотация: Настоящее руководство предназначено для изучения устройства, правил эксплуатации и технического обслуживания электровоза.

Аннотация: Настоящее руководство предназначено для изучения устройства, правил эксплуатации и технического обслуживания электровоза.

Аннотация: В результате проведения практических занятий студент должен научиться обслуживать основное оборудование волоконно-оптической линии связи, измерять параметры оптического сигнала, работать с измерительными приборами, рассчитывать основные параметры оптического сигнала, производить расчет оборудования волоконно-оптической линии передачи, пользоваться справочной литературой.

Аннотация: Сложным этапом обслуживания устройств СЦБ, является зимний период, когда в экстремальных условиях работают не только люди, но и техника. В этой книге систематизированы особенности подготовки устройств, даны рекомендации по их обслуживанию и обучению штата. Особое место уделено обеспечению надежной работы техники зимой. Книга будет полезна всем, кто связан с эксплуатацией устройств автоматики и телемеханики, и тем, кто разрабатывает и проектирует системы железнодорожной автоматики.

Аннотация: Книга предназначена для студентов вузов железнодорожного транспорта, обучающихся специальности "Системы обеспечения движения поездов" специализации "Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта", и может быть использована широким кругом инженерно-технических работников.

Аннотация: В данном пособии изложены основы многоканальной связи, используемой для организации первичной сети связи железнодорожного транспорта. Рассмотрены принципы построения систем передачи информации, применяемых на общегосударственной взаимоувязанной сети связи и сети железнодорожного транспорта. Дано описание аппаратуры многоканальной связи, основные функции и устройство цифровых систем передачи, систем передачи информации со спектральным разделением каналов. Приведены методики расчета качественных показателей каналов, линейных трактов систем передачи, работающих по волоконно-оптическим кабелям. Рассмотрены вопросы организации первичных цифровых сетей, сетевой тактовой синхронизации, технической эксплуатации и обслуживания первичной сети, включая организацию системы управления.

Аннотация: Система управления современных локомотивов представляет собой комплекс сложных электронных устройств с развитым программным обеспечением. Газопоршневый тепловоз серии ТЭМГ1 производства холдинга «Синара — Транспортные Машины» оснащается распределенной микропроцессорной системой управления и диагностики (МПСУиД). Из-за увеличенной производительности, скорости и надежности внутренней шины передачи данных удалось минимизировать количество установленных датчиков, что положительно сказалось одновременно и на надежности, и на цене. Благодаря высокой производительности МПСУиД удалось внедрить ряд функций, ранее не реализованных. Подробнее о функциональных возможностях системы управления тепловоза ТЭМГ1 рассказано в статье.

Количество обращений к полному тексту:51

Аннотация: В настоящее время на сортировочных горках в качестве датчиков скорости движения отцепов используются радиолокационные индикаторы скорости (РИС). Измерение скорости отцепа производится при входе в тормозную позицию для передачи данных в подсистему автоматического регулирования скорости скатывания и управления прицельным торможением (АРС-УУПТ). Однако отказы РИС или нарушения требований по их настройке и регулировке могут привести к сбоям в работе АРС-УУПТ, последствиями которых будет «перетормаживание» или «недотормаживание» отцепов на тормозной позиции. В связи с этим представляет интерес исследование возможности использования системы технического зрения в качестве дублирующего канала формирования информации о скорости движения отцепов.

Аннотация: В учебнике рассмотрены основные вопросы современного состояния организации железнодорожного строительства, его комплексной механизации и индустриализации. Описаны работы подготовительного периода, по возведению земляного полотна, укладке и балластировке пути. Изложены общие положения по строительству других объектов железной дороги, вопросы проектирования организации строительства и производства работ, основы планирования, организации временной эксплуатации дороги и передачи ее в постоянную эксплуатацию.