Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ПРОВОДА )

Аннотация: Рассказано о создании эффективных современных токосъемных элементов на металлической основе, позволяющих решить проблемы токосъема, в том числе по снижению износа контактного провода, повышению ресурса работы полозов токоприемников, снижению потерь электроэнергии при токосъеме. Приведены данные о снижении удельного износа контактного провода и изменении температуры нагрева при снятии тока при использовании различных токосъемных элементов.

Аннотация: Рассмотрены основные детали, узлы и конструкции контактной сети электрифицированных железных дорог. Даны методы и примеры расчета контактных подвесок, а так же сведения по расчету и подбору типовых поддерживающих и фиксирующих устройств, опор и фундаментов контактной сети. Описаны условия взаимодействия контактных подвесок и токоприемников при различных скоростях движения поездов. Изложены основные способы трассировки, сооружения и эксплуатации контактной сети.

Аннотация: Представлены устройство контактной сети и воздушных линий электрифицированных железных дорог, приспособления и механизмы, применяемые при их эксплуатации. Рассмотрены вопросы организации работ и техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте контактной сети и воздушных линий, изложены методы восстановления устройств электроснабжения; приведены справочные данные.

Аннотация: В книге дано описание основных деталей, узлов и конструкций контактной сети, применяемых на электрифицированных железных дорогах. Изложены методы и примеры расчета контактных подвесок, а также сведения расчета и подбора типовых поддерживающих и фиксирующих устройств, опор и фундаментов. Рассмотрены токоприемники электроподвижного состава и принципы их взаимодействия с контактными подвесками при различных скоростях движения поездов. Приведены основные способы сооружения и технического обслуживания контактной сети.

Аннотация: Издание предназначено для учащихся техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности "Электроснабжение" (по отраслям). Может быть полезно работникам, занятым проектированием, строительством, эксплуатацией и ремонтом контактной сети.

Количество обращений к полному тексту:8

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 26.10.2018. В сборник вошло 38 докладов шести секций. При использовании настоящего материала ссылки на сборник обязательны. Название программных продуктов, изделий, фирм и др., встречающиеся в тексте, являются зарегистрированными товарными знаками.

Количество книговыдач:19

Количество обращений к полному тексту:147

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 26.10.2018. В сборник вошло 38 докладов шести секций. При использовании настоящего материала ссылки на сборник обязательны. Название программных продуктов, изделий, фирм и др., встречающиеся в тексте, являются зарегистрированными товарными знаками.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.

Количество книговыдач:20

Количество обращений к полному тексту:49

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 28-30 октября 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:43

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 28-30 октября 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Настоящая инструкция разработана на основе накопленного за последние годы научного и эксплуатационного опыта в области электроснабжения потребителей электроэнергии, в том числе и в области электроснабжения нетяговых потребителей на железнодорожном транспорте. При этом учтены новые нормативные материалы, появившиеся за этот период, замечания по проекту данного документа Департамента МПС РФ, проектных организаций и дорог. Инструкция разработана Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (доктор технических наук А.Б.Косарев, кандидат технических наук А.В.Наумов, ведущий инженер Л.В.Карпова, инженер А.А.Наумов) при участии Департамента электрификации и электроснабжения МПС РФ (инженеры И.А.Глущенко, В.Е.Чекулаев). Окончательная редакция Инструкции согласована с департаментами сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи, безопасности движения и экологии, А также Управлением охраны труда МПС РФ. Инструкция предназначена для работников МПС, связанных с проектирование, строительством и эксплуатацией устройств электроснабжения СЦБ и связи.

Количество обращений к полному тексту:8

Аннотация: Излагается систематический подход к рассмотрению всех аспектов расчета наведенных напряжений. Проанализирована возможность появления наведенных токов и напряжений на различных инженерных сооружениях, расположенных вблизи ВЛ. На примере физической модели рассматриваются два характерных случая: провода двух ВЛ одного класса напряжения подвешены на двухцепной опоре или две ВЛ проходят на некотором расстоянии друг от друга. Продолженная инженерная методика позволяет рассчитывать наведенные продольные и емкостные токи при любых способах заземления ремонтируемой ВЛ, как при заземлении по ее концам или при заземлении РВЛ только лишь в одной точке РВЛ (или на двух соседних опорах). Методика включает в себя как отдельный элемент расчеты емкостных токов и соответствующих наведенных напряжений. Показана возможность появления наведенных токов и напряжений на различных инженерных сооружениях, расположенных вблизи ВЛ.

Количество обращений к полному тексту:58