Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ПРИГОРОДНЫЙ ПОЕЗД )

Аннотация: В статье проведен исторический обзор отечественного и зарубежного опыта организации тактового движения поездов, рассмотрен опыт реализации тактового движения на железных дорогах России, приведен порядок исследования пассажиропотоков в пригородном сообщении на примере участка Санкт-Петербургского железнодорожного узла: Санкт-Петербург-Витебский - Павловск. Использованы методы математической статистики. В результате проанализированы пассажиропотоки, густота перевозок и населенность пригородных поездов на участке Санкт-Петербург-Витебский - Павловск. Собранная авторами исследования информация может быть использована для изучения целесообразности организации тактового движения на других участках железных дорог России.

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: Основными препятствиями для использования железной дороги в городских перевозках являются: несовпадение пассажирских потоков с существующими железнодорожными линиями, отсутствие остановок в пассажирообразующих точках, слабая интегрированность остановок в городскую инфраструктуру, отсутствие транзитных пригородных поездов. Авторы на конкретных примерах показывают основные сдерживающие факторы развития проектов «городской электрички» в нашей стране. В статье предлагаются некоторые решения для расширения практики использования железнодорожного транспорта во внутригородских и внутриагломерационных перевозках и проработка «узких мест» для достижения максимального удобства пассажиров и выгоды для городского бюджета. Показано, что правильно спроектированная «городская электричка» в Санкт-Петербурге может стать альтернативой линии метрополитена.