Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ )

Аннотация: Ограничение погрузки или перевозки грузов – инструмент, позволяющий перевозчику минимизировать проблемы в случае, если диверсия или теракт создали препятствие на пути транспортных потоков. Рассказано, как пользоваться этим механизмом.

Количество обращений к полному тексту:30

Аннотация: В статье был проведён анализ реализуемых в мире программ обеспечения безопасности полётов БПЛА.

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: В условиях экономического давления объем доставки железнодорожных грузов на Восток впервые в истории России превысил перевозки на Запад. Восточный полигон ОАО «РЖД» стал «магнитом» для большинства игроков отечественного логистического рынка. Готова ли инфраструктура железных дорог, расположенных в границах полигона, удовлетворить потребности в транспортировке грузов к дальневосточным портам и сухопутным переходам в ближайшем будущем?

Количество обращений к полному тексту:98

Аннотация: В статье проведен анализ организации мультимодальных перевозок. Использование риск-ориентированного подхода к обоснованию мероприятий по обеспечению гарантированного уровня транспортной безопасности зависящий от уровня допустимого риска, связанного с угрозами возникновения актов незаконного вмешательства и моделей потенциальных нарушителей. Выбор методики расчета показателей уровня риска и применение комбинации матричного метода и метода на основе дерева событий для оценки уровней рисков, связанных с нарушениями транспортной безопасности в результате возникновения различных угроз.

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: Представлена созданная и внедренная в Куйбышевском территориальном центре фирменного транспортного обслуживания технология дистанционного приема грузов и порожних вагонов к перевозке в видеоформате - цифровой приемосдатчик. Показано, за счет чего указанный инновационный сервис позволяет значительно ускорить этот процесс.

Количество обращений к полному тексту:68

Аннотация: В статье представлен анализ изменений, происходящих на транспортном рынке; выявлено некоторое улучшение структуры грузовых железнодорожных перевозок как по уровню их доходности, так и с точки зрения долгосрочной перспективности.

Аннотация: Обоснованы стратегические приоритеты развития национальной транспортно-логистической системы в контексте необходимой смены парадигмы ситуационного управления на преактивное, обеспечивающее сохранение ее устойчивости в условиях резкого изменения макроэкономической ситуации. Логика разработки решений в ходе преактивного управления национальной транспортно-логистической системой проиллюстрирована на примере развития логистической инфраструктуры, выступающей важнейшим и наиболее затратным фактором трансформации логистических процессов.

Аннотация: Рассказывается об актуальном для работников, связанных с обеспечением безопасности движения, в том числе железнодорожников, показателе напряженности труда, который отражает нагрузку на центральную нервную систему, эмоциональное состояние, органы чувств человека при исполнении должностных обязанностей.

Аннотация: Постоянный рост спроса на безналичные расчетные услуги, а также активная цифровизация экономики создают потребность в создании новых платежных средств и повышают общую конкурентоспособность экономики. С этой целью с середины 2020 года Банком России активно исследовалась необходимость создания цифровой валюты - цифрового рубля. Однако преимущества цифровой валюты для грузоперевозочного бизнеса, в том числе при такой форме перевозок как мультимодальные, до сих пор неясны, как и риски ее интеграции.

Аннотация: В статье выполнен долгосрочный структурный анализ погрузки грузов на железнодорожном транспорте и ее сезонной неравномерности. Выявлено, что сезонная неравномерность погрузки грузов на железнодорожном транспорте имеет тенденцию к снижению как в целом, так и по отдельным родам грузов, а в сложившейся структуре погрузки доминируют грузы, характеризующиеся низкой сезонной неравномерностью. Низкий уровень неравномерности перевозок способствует оптимизации эксплуатационных затрат, интенсивному использованию железнодорожной инфраструктуры и повышению доходов отрасли. В то же время, в сложившейся структуре погрузки преобладают грузы, не отличающиеся высокой долгосрочной перспективностью с учетом трендов декарбонизации и формирования экономики «замкнутого цикла». Для обеспечения долгосрочной экономической устойчивости железнодорожной отрасли целесообразна заблаговременная выработка возможных вариантов замещения грузов, спрос на перевозки которых в долгосрочной перспективе может снижаться, перевозками более перспективных грузов с одновременным повышением их равномерности.

Аннотация: Удобные интерфейсы современных систем расчетов за работы и услуги транспортных компаний с клиентами и поставщиками позволяют выполнить поставленные расчетные задачи с минимальными рисками ошибок в кратчайшие сроки. Однако, наличие комиссий и иных мер тарифного регулирования, присущих многим современным способам совершения безналичных платежей, заставляют стороны искать наиболее выгодный в их случае способ, предоставляющий необходимые опции, с минимальными финансовыми потерями. Таким способом в скором времени может стать Российский Цифровой Рубль, минимизирующий практически все потери при совершении расчетов с транспортными компаниями.

Количество обращений к полному тексту:66

Аннотация: Исследованы теоретические основы проблемы управления логистическими рисками при перевозке грузов железнодорожным транспортом. Сделан вывод о наиболее уязвимых областях железнодорожной перевозке грузов. На основании ранее проведенных исследований предпринята попытка разработки инструментария управления логистическими рисками (экономической оценки) снижения участковой скорости и несоблюдения сроков доставки грузов при железнодорожной перевозке. Рассказано о современных тенденциях организации перевозок грузов, связанных с использованием мультимодальных схем доставки и основанных на широком применении контейнерных перевозок. Отражена положительная динамика роста, которую ежегодно демонстрируют контейнерные перевозки. Отмечена необходимость развития терминально-логистической инфраструктуры для увеличения уровня контейнеризации в нашей стране. Приведен зарубежный опыт развития терминально-логистических комплексов.

Аннотация: Представлены результаты проведенных исследований востребованности и необходимых опций подвижного состава для перевозки сборных грузов на паллетах. Составлены портрет потенциального потребителя перевозок сборных грузов в вагоне-паллетовозе и матрица рыночных потребительских ожиданий с оценкой клиентоориентированности и платежеспособного спроса, а также перечень технических требований к вагону, потенциальные маршруты, дополнительные опции и услуги. Дана оценка возможных вариантов технических решений.

Количество обращений к полному тексту:66

Аннотация: В данной статье рассмотрены условия труда работников, задействованных при работах с сыпучими грузами и предложены пути улучшений условий труда.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:78

Аннотация: Основным фактором, существенно повлиявшим на все сферы деятельности, включая транспортную отрасль, в 2020 году стала пандемия коронавируса нового типа Covid-19, которая следовала за тенденциями ухудшения мировых макроэкономических показателей и конъюнктуры 2019 года.

Аннотация: В статье рассматриваются преимущества использования блокчейн-технологии с точки зрения сокращения времени, затрачиваемого в процессе транспортировки груза. В работе рассмотрены проблемы, с которыми сталкиваются представители различных сторон в момент согласования перевозки груза и при его перевозке.

Количество обращений к полному тексту:53

Аннотация: По мере ускорения ритма жизни потребители хотят получать свой груз как можно быстрее - здесь и сейчас. Чтобы отвечать все новым запросам клиентов, компании внедряют технологии и инструменты, которые помогают выстраивать оптимальные маршруты перевозок, улучшать сервис, делая его все более простым и удобным, оптимизировать обработку грузов на складах.

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:62

Аннотация: В статье рассматриваются особенности управления рисками крупной транспортно-логистической компании, осуществляющей перевозку грузов железнодорожным транспортом. Проведен анализ риска нарушения качества транспортной услуги в связи с просрочкой доставки грузов с целью совершенствования существующих подходов и методов управления риском. Проанализированы практические материалы, связанные с нарушением сроков доставки груза и выделены наиболее сложные с точки зрения управления рисками факторы и направления работы на примере одного из подразделений крупной транспортно-логистической компании.

Аннотация: Обозначены основные принципы целевой модели международных перевозок, основанной на применении электронных документов и их транзите между участниками перевозок. Подробно рассмотрено поэтапное решение задачи организации международных перевозок по безбумажной технологии. На основе накопленного опыта сделаны выводы о необходимости доработки законодательства о железнодорожном транспорте, Налогового кодекса РФ, Таможенного кодекса ЕАЭС, правил перевозок грузов и других нормативно-правовых документов для перехода на единый транспортный юридически значимый документ, применимый на всех этапах интермодальной перевозки.

Аннотация: Рассматривается качество планирования перевозок грузов, которое в значительной мере определяет ритмичность работы транспортного конвейера, уровень транспортных услуг и в конечном итоге конкурентоспособность всей транспортной системы страны. Проанализированы различные технологии планирования.