Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ПАССАЖИРСКИЙ КОМПЛЕКС )

Аннотация: В 2022 г. сделан ряд серьезных шагов в части реализации планов, определенных Стратегией цифровой трансформации ОАО "РЖД". Наряду с внедрением современных цифровых технологий в холдинге меняются бизнесс-процессы и корпоративная культура. Достигнутые результаты подтверждают факт движения в верхнем направлении.

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: Изложена история развития автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками - АСУ «Экспресс». Представлены технические и технологические решения системы нового поколения - АСУ «Экспресс» НП, позволяющие создавать и внедрять ее отдельно взятые комплексы, на которые поэтапно будут передаваться соответствующие функции из находящейся в эксплуатации АСУ «Экспресс-3». Показано, что на базе АСУ «Экспресс» НП начинает строиться цифровая экосистема пассажирского комплекса, в которую уже на начальных стадиях разработки закладываются ориентиры на расширение услуг, оказываемых клиентам, оптимизацию информационного поля и взаимодействия участников транспортного рынка, а также максимальное сокращение непроизводительных издержек бизнес-процессов пассажирского комплекса.

Аннотация: Освещены вопросы разработки концепции Единой информационной инфраструктуры пассажирского поезда (ЕИИПП), внедрения на базе ЕИИПП комплекса средств доступа к сети Интернет с предоставлением пассажирам соответствующей услуги, а также внедрения поездного портала и новых информационных сервисов, предоставляемых пассажирам на его основе. Изложены результаты опытно-коммерческой эксплуатации услуг доступа к сети Интернет, а также «офлайновым» сервисам.

Аннотация: Настоящие Правила разработаны в соответствии со Строительно-техническими нормами МПС России "Железные дороги колеи 1520 мм" и согласованы с Департаментами экономики, безопасности движения и экологии, управления перевозками, пассажирских сообщений, пути и сооружений, грузовой и коммерческой работы, сигнализации, централизации и блокировки, электрификации и электроснабжения, капитального строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта и с Управлением ведомственной охраны. Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм предназначены для использования в основном железнодорожными проектными и строительными организациями.

Количество книговыдач:3

Количество обращений к полному тексту:84

Аннотация: статье рассматриваются вопросы институциональных преобразований на рынке пассажирских перевозок в дальнем следовании. Для экономической оценки институциональных преобразований пассажирского комплекса проанализирована деятельность, состояние и динамика развития пассажирского комплекса, рассмотрены компромиссные принципы государственного регулирования, дана оценка затратным составляющим на их реализацию. Сделан вывод о необходимости продолжения институциональных преобразований в условиях распространения кароновирусной инфекции для повышения эффективности функционирования и развития пассажирского комплекса в дальним следовании.

Аннотация: Рассмотрены цели создания и история формирования Проектно-конструкторско-технологического бюро, его роль в современном инновационном процессе компании, приоритетные направления работы, наиболее интересные проекты и разработки, в которых участвуют специалисты ПКТБ Л. Намечены пути дальнейшего развития бюро как важного подразделения, обеспечивающего инженерную и нормативную поддержку деятельности пассажирского комплекса ОАО «РЖД».

Аннотация: Конкурентоспособность железнодорожного транспорта в пассажирских перевозках определяется такими факторами, как скорость, надежность, ритмичность, безопасность, удобство, комфорт, тариф. При этом технический и качественный уровень пассажирского подвижного состава играет ключевую роль.

Аннотация: Подведены результаты работы пассажирского комплекса ОАО «РЖД» в 2017 г. Отмечено, что компания сумела оперативно отреагировать на рыночные вызовы и перевыполнить плановые задания по таким важным показателям, как пассажирооборот, число отправленных пассажиров, доходы от оказания услуг инфраструктуры. Возросло отправление пассажиров двухэтажными поездами дальнего следования, поездами с дневным режимом пропуска, скоростными поездами «Сапсан», «Аллегро», «Ласточка». Перечислены мероприятия, позволившие улучшить качество обслуживания и безопасность пассажиров, повысить доступность железнодорожного транспорта для людей с ограниченными физическими возможностями. Указаны основные задачи пассажирского комплекса на 2018 г. и на перспективу до 2025 г.

Аннотация: Приведены основные результаты работы пассажирского комплекса ОАО «РЖД» в 2018 г. и намечены задачи на 2019 г. Рассмотрены основные направления повышения эффективности функционирования комплекса, такие как выполнение ремонтных работ в режиме закрытого перегона, увеличение ресурса элементов конструкции верхнего строения пути, дифференцированный подход к обслуживанию железнодорожных линий различных классов. Уделено внимание вопросам безопасности и надежности инфраструктуры. Отмечена необходимость повышения достоверности результатов средств диагностики.

Количество обращений к полному тексту:44

Аннотация: Подведены итоги работы пассажирского комплекса ОАО «РЖД» в 2019 г. Приведены статистические данные. Сформулированы цели и задачи на 2020 г. и далее.

Аннотация: На железных дорогах страны начался очередной сезон летних пассажирских перевозок. В нынешнем году эта всегда ответственная для железнодорожников пора наступила в условиях продолжающегося второй год существенного роста объемов перевозок пассажиров.

Аннотация: Рассказывается о разработанной диагностической модели для непрерывной оценки кинематической вязкости моторного масла в процессе эксплуатации тепловозного дизеля на основе искусственной нейронной сети прямого распространения. Отмечается, что обучение и валидация модели осуществлялись по данным, переданным на сервер АО «ВНИКТИ» системами АСК тепловозов и совмещенным с результатами периодических контрольных замеров вязкости при проведении регламентного технического обслуживания.

Количество обращений к полному тексту:74

Аннотация: Важнейшей задачей в области транспорта является согласованное развитие всех видов транспорта как составных частей единой транспортной сети. Транспортнопересадочные узлы являются важным элементом единой транспортной сети. От их работы зависит скорость пропуска пассажиропотока, качество и экономичность обслуживания транспортом населения. Они представляют собой сложный комплекс крупных транспортных сооружений - аэропортов, железнодорожных и автовокзалов и других.

Аннотация: В докладе генерального директора ОАО "РЖД" О.В. Белезерова подведены итоги производственной деятельности за 2020 г. и определены основные задачи на 2021 год.

Аннотация: Рассмотрена проблема развития пассажирских железнодорожных перевозок в транспортном коридоре Север - Юг России в условиях интенсивных грузовых железнодорожных перевозок и конкуренции с воздушным и автомобильным транспортом. Сделан вывод, что кардинальным ее решением является строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Ростов-на-Дону - Краснодар - Адлер, которую целесообразно вводить в эксплуатацию поэтапно. Перечислены задачи и особенности каждого из четырех намечаемых этапов.

Аннотация: Показана система организации метрологического надзора третьего уровня, которая налажена таким образом, чтобы выполнялись метрологические требования во всех структурных подразделениях пассажирского комплекса. Доказано, что для достижения лучших результатов и более полного охвата всех метрологических объектов необходимо, чтобы работа эта велась постоянно. Обозначены принципы, заложенные в Положении о подразделении базовой структуры метрологической службы ОАО «РЖД» в Проектно-конструкторско-технологическом бюро пассажирского комплекса – филиале ОАО «РЖД», с учетом которых будет проводиться дальнейшая работа по совершенствованию метрологического обеспечения пассажирского комплекса.

Аннотация: Рассмотрены основные принципы и критерии выбора железнодорожных участков, станций, остановочных пунктов на направлениях пригородного пассажирского движения для формирования мультимодальных маршрутов с возможностью создания в перспективе транспортно-пересадочных узлов для перераспределения пассажиропотока между железнодорожным и автобусным сообщением.

Аннотация: В рамках развития методов определения себестоимости пассажирских перевозок и услуг по предоставлению инфраструктуры разработаны параметрические модели себестоимости, использование которых целесообразно как для целей оперативного экономического анализа продуктовой линейки ОАО «РЖД» в пассажирском движении, так и для целей стратегического планирования развития пассажирского комплекса Компании.