Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ПАРК ВАГОННЫЙ )

Аннотация: Оптимизация обращения грузовых вагонов определяет объемы перевозимых грузов, скорость их доставки, сохранность и снижение себестоимости перевозок т.е. те параметры, которые обусловливают привлекательность и надежность работы железнодорожного транспорта. Грузовой вагон является основным техническим средством, которое приносит его владельцу прибыль и должен большую часть времени находиться в производством движении с грузом, так как именно этим он приносит доход, а любой пробег подвижного состава в порожнем состоянии и простой без движения доставляет только убытки и упущенную выгоду.

Аннотация: Приведены показатели надежности и средней скорости доставки грузов на Северо-Кавказской железной дороге. Дан анализ факторов, влияющих на выполнение сроков доставки и даны конкретные предложения по повышению ее надежности. Приведена зависимость участковой скорости от величины рабочего парка вагонов на дороге.

Аннотация: Приведены факторы, влияющие на скорость движения поездов. Проанализирована работа Северо-Кавказской железной дороги по выполнению участковой скорости. Рассмотрены основные проблемы реализации установленных показателей и возможные пути решения проблем на примере Южного региона с точки зрения обеспечения пассажирских и грузовых перевозок. Установлены эмпирические формулы зависимостей между насыщенностью участка и участковой скоростью. Полученные зависимости можно использовать как один из инструментов определения величины вагонного парка для реализации плановой участковой скорости. Предложен проект специализации основных направлений Северо-Кавказской железной дороги преимущественно для пассажирских или грузовых перевозок.

Аннотация: 2021 год для железнодорожной отрасли - это год 20-летия принятия программы структурной реформы, одного из важнейших документов, определивших в той или иной степени процессы, происходящие на железных дорогах на протяжении этих двухдесятилетий. Второй особенностью этого года стало возрождение интереса к возобновлению работы по обсуждению целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок. В этой связи представляется актуальным проанализировать, что же было достигнуто в отрасли и, в частности, в сфере развития рынка грузовых железнодорожных перевозок за два десятилетия.

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: Прошедший 2023-й год стал для участников рынка годом болезненной адаптации к новым экономическим условиям. Изменение внешнеэкономических условий отразилось на экспортных перевозках отдельных массовых грузов, а изменение маршрутов перевозок во внутригосударственном сообщении и общеэкономические факторы привели к снижению погрузки в целом. Вместе с тем это снижение оказалось не таким масштабным, каким оно прогнозировалось в начале 2023 года экспертами и представителями ОАО «РЖД».