Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ПАРК )

Аннотация: Изложены основные функции автоматизированного мониторинга парка грузовых вагонов (АМПГВ), приведена схема контроля результатов переписи вагонов грузового парка. Дана схема взаимоувязки автоматизированных систем ОАО «РЖД». Рассмотрена автоматизированная система оперативного управления перевозками (АСОУП2) как информационная платформа поддержки АМПГВ. Изложены требования, предъявляемые к АРМ АМПГВ.

Аннотация: Азиатско-Тихоокеанский регион становится одним из ведущих торговых партнеров нашей страны. Объемы перевозок экспортных грузов через порты и пограничные переходы Дальнего Востока уверенно растут.

Аннотация: В книге изложены основные сведения о вагонных колесных парах, их эксплуатации, осмотре и освидетельствовании, описываются технологические процессы ремонта и формирования колесных пар и организация работы колесных цехов вагоноремонтных заводов, депо и дорожных колесных мастерских; кроме того, приведено описание оборудования колесных цехов и мастерских, организации в них резцового хозяйства, смазочного хозяйства и ремонта оборудования.

Аннотация: В настоящее время основной поток грузовых поездов сосредоточен на территории Восточного полигона (БАМ и Транссиб) и на подходах к морским портам Дальнего Востока. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» от 7.05.2018 № 204 предусмотрено увеличение к 2030 г. объемов грузоперевозок по указанным направлениям до 230 - 250 млн т в год, что составит прирост на 50 - 60 % относительно существующих объемов перевозок грузов. Для решения поставленных задач локомотивостроительными предприятиями совместно с ОАО «РЖД» проводятся разработка и ввод в эксплуатацию на полигонах обращения локомотивов нового поколения для вождения поездов массой 7100 - 8000 т и более. Они обладают повышенными тяговыми и энергетическими характеристиками, реализующими повышенные КПД и коэффициент мощности при одновременном снижении расхода тягово-энергетических ресурсов до 15 % в сравнении с существующим парком локомотивов.

Количество обращений к полному тексту:35

Аннотация: В современных условиях работы требуются новые подходы к управлению тяговыми ресурсами в границах нескольких железных дорог. Это прежде всего переход на обслуживание грузовых перевозок объединенным (корпоративным) парком локомотивов. На железных дорогах и в центральном аппарате ОАО "РЖД" сформировались принципы распределения и регулирования корпоративного парка локомотивов между дорогами.

Аннотация: Представлен программный комплекс прогноза ресурсов сети (АС ПРОГРЕСС), предназначенный для прогнозирования загрузки станций и участков и потребности поездных локомотивов. Рассказано о его возможностях, результатах и дальнейших планах разработчиков данной АС.

Аннотация: Международный информационный научно-технический журнал «Вагонный парк» — ежемесячное специализированное издание является совместным проектом Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниця» и корпорации «Техностандарт» (г. Харьков). Журнал издается с 2007 года. «Вагонный парк» публикует научные статьи и, кроме того, является официальным изданием, зарегистрированным Высшей аттестационной комиссией Украины. Это особенно важно для учащихся вузов, преподавателей, ученых — тех, кому для карьерного роста необходимо иметь научные публикации. Главные приоритетные темы — разработка, эксплуатация, ремонт и модернизация подвижного состава и оборудования. Кроме того, мы стараемся освещать широкий круг проблем функционирования всей железнодорожной отрасли Украины, России, Беларуси, стран СНГ и Балтии, а также зарубежных стран. В журнале вы сможете прочесть статьи, аналитические обзоры, интервью с руководителями и ведущими специалистами железнодорожной отрасли, узнать интересную информацию из жизни железных дорог мира.

     2018: 1/2 3/4 5 6

     2017: 11/12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

     2016: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

     2015: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

     2014: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Аннотация: Совершенствование управления затратами локомотивного комплекса является, с одной стороны, необходимым условием общей оптимизации затрат отрасли, а с другой - крайне ответственной и сложной задачей, которая должна реализовываться без ущерба для его производственной устойчивости, надежности тягового обеспечения перевозочного процесса и безопасности перевозок.

Аннотация: Представлены перспективы выполнения локомотивным комплексом ОАО «РЖД» ключевых показателей процесса перевозок и увеличения провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Показано, какие мероприятия реализуются по оснащению локомотивного парка самыми последними сериями тягового подвижного состава и какие новые разработки в области локомотивостроения выйдут на Восточный полигон сети в самое ближайшее время.

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: В статье подведены итоги локомотивного комплекса за 2016 г., а также определены основные параметры для Дирекции тяги в 2017 г.

Аннотация: В статье освещается опыт формирования в Новосибирской области инду-стриального парка на площадке ЗАО «Новосибирская лизинговая компания»

Количество обращений к полному тексту:40

Аннотация: Красноярск — это мегаполис, в котором неразрывно сплелись культура и искусство, спорт и образование, промышленность и уникальный природный ландшафт. Это город мостов и фонтанов, уютных скверов и больших площадей, современных микрорайонов и тихих улочек, сохранивших атмосферу прошлых веков.

Аннотация: Совещание уполномоченных представителей железнодорожных администраций государств-участников СНГ и стран Балтии и Грузии