Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= Ориентирование )

Аннотация: Настоящая публикация является сборником статей научно-технических конференций, прошедших в г. Красноярске 14 апреля 2009 г. (конференция студентов) и 21-22 мая 2009 г. (конференция преподавателей). Сборник издается в двух томах. В первом томе представлены статьи конференции 21-22 мая 2009 г., которая работала по секциям: "Транспортные системы", "Эксплуатация железных дорог", "Экономика железнодорожного транспорта", "Гуманитарные науки", "Общепрофессиональные дисциплины", "Математика", "Иностранные языки" и "Физическое воспитание".

Аннотация: Все крупные статьи снабжены библиографическими справками, что, несомненно, поможет читателям получить более полную информацию по рассматриваемым в статьях проблемам. Литература при статьях располагается либо в порядке нумерованных ссылок в тексте, либо, как правило, в хронологич. порядке (с учетом дат выхода первых изданий). Энциклопедию заключает предметный указатель, который значительно облегчит ориентирование в содержании статей и нахождение нужной информации.

Аннотация: Рассмотрены теория и практика съемочных и разбивочных геодезических работ, выполняемых при изысканиях, проектировании, строительстве и эксплуатации инженерных сооружений. Рассмотрены особенности геодезических работ при строительстве линейных сооружений, большое внимание уделено геодезическому обеспечению транспортно-строительного комплекса. Освещены современные достижения в инженерной геодезии и геоинформатике: геоинформационные и спутниковые навигационные системы и технологии, цифровые модели местности и сооружений. Обращено внимание на историческую взаимосвязь геодезии и навигации и на усиление взаимосвязи геодезии, геоинформатики и навигации в современных условиях, на стыке которых развивается новая область знаний - геоинформатика транспорта. Рассматривается возможность создания отраслевых транспортных геоинформационных систем на примере наиболее централизованной, а следовательно, наиболее управляемой системы железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Аннотация: Проведен обзор и анализ устройств и способов ориентирования древесных частиц, используемых в производстве плитных материалов, в частности, OSB. Смоделировано поступательное и вращательное движение плоских и цилиндрических частиц в ориентирующем пространстве с учетом аэродинамических процессов, определено значение коэффициента лобового сопротивления частиц и погрешности их ориентирования, представлен расчет оптимальных скоростей перемещения направляющих элементов, при которых угол укладки частиц в стружечный ковер минимален. Определены параметры вибрации направляющих элементов. Рассмотрены оригинальные эффективные устройства для продольного и поперечного ориентирования частиц с расширенным диапазоном их длины, с самоочисткой, с автоматической установкой оптимальных значений шага ориентирования и с скорости направляющих элементов. Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, связанных с производством древесных использована в качестве учебного пособия для студентов, магистров и аспирантов лесотехнических вузов.

Аннотация: Учебное пособие представляет собой конспект лекций по инженерной геодезии для студентов, изучающих эту дисциплину и для производственников, занятых в строительстве. В учебном пособии кратко рассмотрены вопросы, начиная с вопросов общей геодезии и заканчивая вопросами специальной части - инженерно-геодезические работы на строительной площадке.

Аннотация: Рассмотрено ориентирующее устройство для плит OSB, в котором используется эффект подбрасывания частиц при обратном ходе направляющих элементов.

Количество обращений к полному тексту:42

Аннотация: Рассмотрены теория и практика съемочных и разбивочных геодезических работ, выполняемых при изысканиях, проектировании, строительстве и эксплуатации инженерных сооружений. Даны особенности геодезических работ при строительстве линейных сооружений, большое внимание уделено геодезическому обеспечению строительства железных дорог. Освещены современные достижения в инженерной геодезии и геоинформатике: геоинформационные и спутниковые навигационные системы и технологии, цифровые модели местности и сооружений. Учебник предназначен для студентов строительных специальностей же лезнодорожного профиля, также может быть использован учащимися других учебных заведений по курсу инженерной геодезии.

Аннотация: Показаны предмет и задачи инженерной геодезии и геоинформатики. Изложены системы координат и высот, планы и карты, методы построения плановых и высотных геодезических сетей. Описаны приборы, применяемые для измерения углов и расстояний, приборы и методы нивелирования. Приведены сведения о спутниковых навигационных системах и методах их использования при решении геодезических задач. Описаны технология и приборы для съемок местности: теодолитной, тахеометрической, мензульной, аэрокосмической, фототеодолитной, сканерной. Показаны методы расчетов и измерений при вынесении проектов на местность. Рассмотрены геодезические работы при изысканиях и строительстве железных и автомобильных дорог, при текущем содержании пути, при строительстве мостов, тоннелей, зданий, при строительстве и съемке подземных коммуникаций. Изложены основы геоинформационных систем (ГИС) и технологий. Описан комплекс технических средств ГИС, методы работы с графической информацией. Даны понятия об управлении графическими и тематическими базами данных. Изложены задачи ГИС железнодорожного транспорта. Учебник предназначен для студентов вузов, обучающихся по строительным и транспортным специальностям. Гриф: Рекомендовано УМО по образованию в области железнодорожного транспорта и транспортного строительства в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспотра.

Аннотация: Конспект лекций по дисциплине «Основы геодезии» составлен в соответствии с рабочей программой по «Основы геодезии». Изложены и подробно рассмотрены разделы: вводные сведения по геодезии, системы координат, ориентирование направлений, топографические планы и карты, измерение углов, измерение расстояний, измерение превышений, геодезические опорные сети, теодолитная съемка местности, геодезические работы при изысканиях железных дорог.

Количество книговыдач:4

Количество обращений к полному тексту:45

Аннотация: Конспект лекций по дисциплине «Инженерная геодезия и геоинформатика» составлен в соответствии с типовой программой по «Инженерной геодезии и геоинформатике». Изложены и подробно рассмотрены разделы: вводные сведения по инженерной геодезии и геоинформатике, системы координат, ориентирование направлений, топографические планы и карты, измерение углов, измерение расстояний, измерение превышений, съемки местности, геодезические опорные сети, фотограмметрические съемки, геодезические работы при изысканиях железных дорог, геодезические разбивочные работы, погрешности измерений, географические информационные системы.

Количество книговыдач:12

Количество обращений к полному тексту:99

Аннотация: Дословно «риск-ориентированный» означает ориентирование в жизненных опасностях . От их происхождения и специфики реализации зависят и способы их измерения (оценка риска), и предупреждения (обеспечение безопасности). Адаптация к опасностям одна из важных функций для жизни, и в природе, и в культуре. Не риск-ориентированная жизнедеятельность невозможна ни в тайге, ни в обществе она смертельно опасна.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: Исполнительная съемка железных дорог - это одна из перспективных областей применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Результатом обработки данных съемки с помощью БПЛА являются цифровые модели местности (ЦММ), по которым применительно к железным дорогам получают информацию о положении рельсовых путей и междупутном расстоянии, определяют габариты приближения строений, выполняют построение продольных и поперечных профилей. Для того чтобы получить ЦММ с высокой точностью, необходимо использовать опорные и контрольные точки, равномерно распределенные вдоль участка работ. В качестве таких точек могут использоваться точки оси пути, измеряемые в процессе движения аппаратно-программного комплекса (АПК) «Профиль-М». Целью статьи является исследование точности построения ЦММ, внешнее ориентирование которой было выполнено по точкам оси пути, измеренным данным АПК.

Количество обращений к полному тексту:66