Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= Определение )

Аннотация: Настоящая Методика определяет порядок расчетов пропускной и провозной способностей инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.

Количество обращений к полному тексту:102

Аннотация: Методика определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации на территории Российской Федерации (далее - Методика) определяет единые методы формирования сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства, работ по сохранению объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации (далее - работ по сохранению объектов культурного наследия) на этапе архитектурно-строительного проектирования, подготовки сметы на снос объекта капитального строительства.

Количество обращений к полному тексту:69

Аннотация: Документ предназначен для применения при проектировании и строительстве земляного полотна новых железнодорожных линий колеи 1520 мм, главных и станционных путей, узлов и станций, а также внешних (подъездных) железнодорожных путей предприятий и организаций по согласованию с органами исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Количество обращений к полному тексту:12

Аннотация: Цель исследования - выявление взаимосвязи между спросом на грузовые перевозки и уровнем обслуживания в контексте железнодорожной инфраструктуры. Исследование основано на методе неценовой эластичности, чтобы более точно определить, как изменения в качестве обслуживания могут влиять на спрос на грузовые железнодорожные перевозки.

Количество обращений к полному тексту:22

Аннотация: Настоящий свод правил содержит указания по производству и оценке соответствия земляных работ, устройству оснований и фундаментов при строительстве новых, реконструкции зданий и сооружений.

Количество обращений к полному тексту:12

Аннотация: Методические указания к курсовой работе разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины "Теория электрической тяги".

Аннотация: Учебное пособие к курсовой работе разработано на основе рабочей программы учебной дисциплины "Эксплуатация электроподвижного состава".

Количество обращений к полному тексту:29

Аннотация: В данном курсе, представляющем собой один из модулей дисциплины «Информатика», рассмотрены основы построения и использования компьютерных сетей, физические основы средств передачи информации, основные понятия сетевых служб глобальных компьютерных сетей, информационные сервисы глобальных сетей, основы построения, расчета и анализа современных системы защиты информации, информационных систем и вычислительных ресурсов на всех уровнях управления современным предприятием, основные международные и российские стандарты в области информационной безопасности.

Аннотация: Настоящий свод правил устанавливает требования к проектированию фундаментов из разных типов свай в различных инженерно-геологических условиях и при любых видах строительства.

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: Настоящий свод правил устанавливает требования по назначению нагрузок, воздействий и их сочетаний, учитываемых при расчетах зданий и сооружений по предельным состояниям первой и второй групп, в соответствии с положениями ГОСТ 27751.

Количество обращений к полному тексту:4

Аннотация: Развитие локомотивных систем безопасности движения привело к тому, что уже сейчас возможно движение грузовых поездов на желтый сигнал проходного светофора большинства участков со скоростью более 60 км/ч за счет применения технологии виртуальной сцепки, при которой расчет кривой допустимой скорости осуществляется с учетом информации о движении впередиидущего поезда, передаваемой между локомотивами по радиоканалу. Это означает, что между поездами на перегонах возможно уменьшение разграничивающего интервала без снижения скорости. За счет этого на участках с интенсивным движением можно получить фактический межпоездной интервал меньше запроектированного для трехзначной автоблокировки, если обеспечить соответствующее уменьшение интервала попутного отправления. Существующие алгоритмы станционной автоматики ограничивают возможности уменьшения интервалов отправления, поэтому возникает необходимость исследования возможностей станций по реализации интервалов, меньших, чем было заложено при проектировании участка. Для этого проведено моделирование отправления поездов в виртуальной сцепке. Определены условия, при которых необходимо строительство разгонного пути, а также представлен метод определения его длины.

Количество обращений к полному тексту:3

Аннотация: Работники локомотивных бригад, эксплуатирующие тепловозы, подвергаются воздействию химического загрязнения воздуха рабочей зоны. Часть загрязнителей обладает канцерогенным действием. При работе на длительно эксплуатируемых тепловозах канцерогенный риск составляет 5,22•10[[p]]-3[[/p]]. Вероятно формирование ежегодно 52 дополнительных случаев канцерогенной патологии на 10 000 работников

Количество обращений к полному тексту:29

Аннотация: Этот курс предназначен для изучения программирования на одном из самых современных и мощных языков — Visual C# 2013. Язык C# создан для программирования в Windows и вместе со средой разработки IDE Microsoft Visual Studio 2013 позволяет разрабатывать эффективные приложения, имеющие удобный графический интерфейс для решения прикладных задач. Акцент сделан не на формальные пояснения основных определений, а на их программные реализации. Материал излагается последовательно и очень доступно и снабжен большим количеством программ на Visual C# 2013, без которых невозможно освоить навыки программирования.

Аннотация: Метрополитен в Санкт-Петербурге - основной вид транспорта, насчитывает 72 станции, на которых установлено 303 эскалатора и 30 траволаторов различных типов. Тоннельные и пролетные эскалаторы в силу своих конструктивных особенностей являются одновременно и машиной, и сооружением. Срок службы части эскалаторов к началу 2023 г. вышел за предельные значения, установленные нормативно-технической документацией. Если какие-либо узлы и механизмы в период проведения ремонтов различных видов могут быть заменены, опорные металлоконструкции за малым исключением продолжают работать в тех же условиях.

Аннотация: Целью проводимого исследования является определение экономических потерь для сегмента пассажирских пригородных перевозок от COVID-19 на основе корреляционного анализа между ключевыми параметрами деятельности компании. Объектом исследования являются железнодорожные пригородные пассажирские компании, ведущие свою деятельность на территории Российской Федерации.

Аннотация: Актуальность настоящего исследования определяется тем, что на сегодняшний день существуют проблемы охраны труда, влияющие на многие аспекты жизни и деятельности современного общества. Цель исследования заключается в оценке условий труда и анализе производственного травматизма и профессиональной заболеваемости работников в современных условиях социально-экономического развития России. Достойное обеспечение жизнедеятельности человека в любом обществе зависит от социально-экономического развития и стабильности государства, и в целом определяет национальную безопасность страны. Результатом исследования является определение проблем в области охраны труда, а также выявление видов экономической деятельности, где наблюдается наибольшее количество несчастных случаев и профессиональных заболеваний.

Количество обращений к полному тексту:29

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 20 апреля 2023 года. Организатором Конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".