Данько, Александер Викторович. Статистические исследования отказов тягового подвижного состава на Красноярской железной дороге / А. В. Данько, А. И. Орленко. - Текст : электронный // Транспортная инфраструктура Сибирского региона : материалы Шестой международной научно-практической конференции, посвященной 40-летию со дня образования Иркутского государственного университета путей сообщения, 30 сентября - 03 октября 2015 г. В 2-х т. / ред. коллегия: А. П. Хоменко, А. И. Артюнин, С. К. Каргопольцев ; отв. за выпуск М. А. Савостеева. - Иркутск : ИрГУПС, 2015. - Т.2. - С. 364-368
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Труды КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): электровоз -- тяговый электродвигатель -- отказы Аннотация: При проведении статистического анализа отказов тяговых электродвигателей электровозов приписки локомотивного депо Боготол было выявлено, что наивысшая интенсивность отказов приходится на первые 450 тыс. км пробега после подъемочных видов ремонта.
Доп.точки доступа: Хоменко, Андрей Павлович \ред. коллегия\; Артюнин, Анатолий Иванович \ред. коллегия\; Каргопольцев, Сергей Константинович \ред. коллегия\; Савостеева, Маргарита Андреевна \отв. за выпуск\; Орленко, Алексей Иванович; Шестая международная научно-практическая конференция(6 ; 30.09.2015 - 3.10.2015 ; Иркутск); Российская Федерация. Федеральное агентство железнодорожного транспорта; ФГБОУ ВПО "Иркутский государственный университет путей сообщения"; Иркутский научный центр СО РАН; Российские железные дороги. Восточно-Сибирская железная дорогаМонгольский государственный университет науки и технологии; Восточно-Китайский транспортный университет; Корейский национальный университет транспорта
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №1 (1) Свободны: ЧЗ №1 (1)
Певзнер, В. О. Учитывать изменения условий эксплуатации пути / В. О. Певзнер. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2024. - N 4. - С. 34-38
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): МАССА ПОЕЗДА -- ВНЕЗАПНЫЕ ОТКАЗЫ -- ВИБРОНАГРУЖЕННОСТЬ ПУТИ -- ДЕГРАДАЦИОННЫЕ ПРОЦЕССЫ -- ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА -- ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ПУТЬ -- ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПУТИ Аннотация: Показано, что изучение процессов взаимодействия пути и подвижного состава всегда являлось и продолжает оставаться одним из приоритетных направлений научных исследований, необходимых для решения стратегических задач отрасли. Доказано, что повышение массы поездов и осевых нагрузок вагонов привели к возникновению деформационных процессов не только в верхнем строении пути, но и в земляном полотне. Рассмотрено, как эти процессы в свою очередь приводят к возникновению так называемых длинных неровностей, связанных с неравномерной осадкой земляного полотна на участках протяженностью до сотни метров, что требует изменений в системе диагностики пути для обеспечения своевременного выявления таких неровностей и контроля их параметров по длине и амплитуде в течение времени.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободных экз. нет
Экз.1 (ЧЗ №2) занят
Щеголева, Татьяна Владимировна. Анализ отказов технических средств / Т. В. Щеголева, Д. В. Васильев, А. А. Алиев. - Текст : электронный // Тенденции развития науки и образования. - 2022. - № 92-11. - С. 91-95
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Труды КрИЖТ ИрГУПС Кл.слова (ненормированные): ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА -- КРАСНОЯРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- КАСАНТ -- ОТКАЗ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ Аннотация: В статье был произведён анализ отказов технических средств 1, 2 и 3 категорий по системе КАСАНТ Красноярской железной дороги (согласно годовому отчёту дистанции электроснабжения за 2021 год). Отказы были выявлены с помощью железнодорожной системы КАСАНТ. Вместе с тем были представлены задачи по устранению и недопущению отказов, эффективные решения проблем на Красноярской железной дороге.
Бестемьянов, Петр Филимонович. Обнаружение неисправностей в измерительных цепях систем железнодорожной автоматики и телемеханики для обеспечения безопасности движения поездов / П. Ф. Бестемьянов. - Текст : электронный // Электротехника : научно-технический журнал - коллективный член Академии электротехнических наук РФ. - 2022. - N 9. - С. 55-60
. - ISSN 0013-5860 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ -- СИСТЕМЫ ЖАТ -- ОТКАЗЫ -- ИНТЕРВАЛЬНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ -- ПЛОТНОСТЬ -- ПОГРЕШНОСТИ -- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ЦЕПИ Аннотация: Современные системы железнодорожной автоматики и телемеханики обеспечивают движение поездов с минимальным интервалом времени. Решение о безопасной дистанции между поездами принимается после измерения параметров движения (скорости и текущей координаты) и формирования на их основе управляющих сигналов. Ошибки и неисправности датчиков и соответствующих соединительных кабелей (измерительных цепей) могут привести к опасным ситуациям и влияют в целом на безопасность движения поездов. Рассмотрены основные алгоритмы, позволяющие автоматически выявлять неисправности и вовремя перевести систему в защитное состояние. Количественная оценка базируется на определении вероятности ложного отказа и вероятности необнаруживаемого отказа. Для определения границ возможного изменения текущего значения измеряемой величины предлагается решать неявную задачу нахождения соответствующего параметра в допустимых пределах при заданных вероятности необнаруживаемого отказа и вероятности ложного отказа. Получены решения для нескольких законов распределения измеряемого сигнала при известной плотности распределения вероятности погрешности преобразования аналоговой величины в цифровую форму; считается, что погрешность преобразования и измеряемый сигнал не зависят друг от друга.
Павлицкий, Б. И. Повышение надежности центрирующей балочки автосцепного устройства / Б. И. Павлицкий. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2022. - N 2. - С. 46-47
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- АВТОСЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО -- МАЯТНИКОВАЯ ПОДВЕСКА -- ИЗНОС -- СМАЗОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ -- АДАПТИВНАЯ МЕХАНИКА -- ЛОКОМОТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ТИПОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ -- НЕПЛАНОВЫЕ РЕМОНТЫ -- ВЛ80 -- ОТКАЗЫ -- БЕЗОПАСНОСТЬ -- ИСПЫТАНИЯ -- УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ Аннотация: Показано наиболее перспективное решение проблемы повышения надежности путем внедрения адаптивных самоорганизующихся систем. Доказано, что повышение надежности узла достигается усовершенствованием автосцепного устройства, а именно за счет нанесения на опорную поверхность балочки глухих отверстий с заполнением твердым смазочным материалом на основе эпоксидной смолы с добавлением графита, что позволит реализовать адаптивный принцип подачи смазочного материала в узле и, следовательно, значительно снизить, а в дальнейшем и полностью исключить износ и замену центрирующей балочки в процессе эксплуатации.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Лакин, И. И. Автоматизированные технологии сокращают интеллектуальные потери в локомотивном комплексе / И. И. Лакин, А. В. Раздобаров. - Текст : электронный // Локомотив : Ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2021. - N 8. - С. 10-11
. - ISSN 0869-8147 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Локомотивное хозяйство Кл.слова (ненормированные): ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС -- АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ Аннотация: В знаменитой системе управления производством, качеством продукции, обеспечения бездефектного производства компании "Тойота" Toyota produktion system (TPS) выделен семь видов потерь , которые применительно к локомотивному комплексу можно трактовать следующим образом. Перепроизводство: пересодержание парка локомотивов. Ожидание: простой локомотивов в ожидании работы или технического обслуживания и ремонта (ТОиР), простой на ТОиР в ожидании запасных частей, свободности ремонтных канав, обточных станков, скатоподъемников и др. ненужная транспортировка: пробег локомотивов без поезда ("резервом"), излишние маневры на станции и в депо. Лишние этапы обработки: излишние операции при ТОиР. Ненужные перемещения: плохая логистика в депо и на станции. Дефектная продукция: отказы локомотивов во время эксплуатации.
Исследование гипотезы о распределении отказов моторно - осевых подшипников локомотивов согласно закону Вейбулла - Гнеденко / Ю. А. Давыдов, М. В. Яранцев, А. К. Пляскин, А. С. Кушнирук. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2021. - N 6. - С. 50-52
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ЗАКОН ВЕЙБУЛЛА - ГНЕДЕНКО -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- МОТОРНО-ОСЕВЫЕ ПОДШИПНИКИ -- АДАПТАЦИЯ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ -- МЕЖРЕМОНТНЫЙ ПРОБЕГ Аннотация: В целях выявления возможности оптимизации межремонтного пробега локомотивов в рамках планово-предупредительной системы управления их техническим состоянием проведено исследование соответствия распределения отказов моторно-осевых подшипников (МОП) локомотивов закону Вейбулла - Гнеденко. Описан способ адаптации теоретического распределения отказов под практические частоты путем вывода уравнений расчета параметров формы и масштаба данного закона распределения. Сделан вывод, что прогнозировать отказы МОП на основании какого-либо закона распределения с высоким уровнем значимости невозможно, вследствие чего необходимо применение диагностических комплексов, осуществляющих непрерывный мониторинг технического состояния МОП.
Веселов, Евгений Васильевич. Отказ технического осмотра приборов безопасности / Е. В. Веселов, А. Г. Солдатов. - Текст : электронный // АСИ : ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО "Российские железные дороги". - 2020. - N 3. - С. 34-35
. - ISSN 0005-2329 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Безопасность движения на железнодорожном транспорте Кл.слова (ненормированные): ПРИБОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ -- УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ -- ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР -- ОТКАЗЫ Аннотация: В современных приборах безопасности становится все меньше тех элементов, который носили бы деградационный характер отказа. Многие элементы имеют период деградации , превышающий срок проведения Т-2. Практически невозможно предсказать отказы, носящие лавинообразный характер. В этих случаях проверка функционала во время технического осмотра практически бесполезна, и целесообразнее проводить проверки во время текущего ремонта.
Швалов, Д. В. Определение скорости скатывания отцепов с помощью системы технического зрения / Д. В. Швалов, Г. Д. Даглдиян. - Текст : непосредственный // АСИ : ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО "Российские железные дороги". - 2020. - N 1. - С. 23-24
. - ISSN 0005-2329
Кл.слова (ненормированные): СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ -- СКОРОСТЬ СКАТЫВАНИЯ ОТЦЕПОВ -- РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ИНДИКАТОРЫ СКОРОСТИ Аннотация: В настоящее время на сортировочных горках в качестве датчиков скорости движения отцепов используются радиолокационные индикаторы скорости (РИС). Измерение скорости отцепа производится при входе в тормозную позицию для передачи данных в подсистему автоматического регулирования скорости скатывания и управления прицельным торможением (АРС-УУПТ). Однако отказы РИС или нарушения требований по их настройке и регулировке могут привести к сбоям в работе АРС-УУПТ, последствиями которых будет «перетормаживание» или «недотормаживание» отцепов на тормозной позиции. В связи с этим представляет интерес исследование возможности использования системы технического зрения в качестве дублирующего канала формирования информации о скорости движения отцепов.
Доп.точки доступа: Даглдиян, Г.Д.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Волков, А. М. Основы формирования анализа нарушений в работе устройств безопасности в локомотивном эксплуатационном депо / А. М. Волков, М. Ю. Дутов, А. В. Логунов. - Текст : электронный // Локомотив : Ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2020. - N 2. - С. 24-25
. - ISSN 0869-8147 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--безопасность движения Кл.слова (ненормированные): БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО -- АНАЛИЗ ОТКАЗОВ Аннотация: В работе локомотивных устройств обеспечения безопасности движения, как и в работе любых технических средств, в процессе эксплуатации возникают отказы и сбои. По итогам работы за 2019 г. в локомотивном комплексе зафиксировано около одного миллиона нарушений в работе локомотивных устройств безопасности различного характера проявления и степени тяжести.
Бородавицин, Э. Г. Модернизация защелки вакуумного выключателя В60-25 / Э. Г. Бородавицин, О. О. Мухин. - Текст : электронный // Локомотив : Ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2020. - N 3. - С. 30-31
. - ISSN 0869-8147 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Железнодорожный транспорт--Подвижной состав Кл.слова (ненормированные): МАШИНИСТУ И РЕМОНТНИКУ -- ВАКУУМНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ -- ЭЛЕКТРОВОЗЫ -- ОТКАЗЫ Аннотация: На всех локомотивах 2(3,4)ЭС5К применяют вакуумные высоковольтные выключатели ВБО-25-20/630УХЛ1 (рис.1) производства АО "Нальчикский завод высоковольтной аппаратуры. Эти устройства предназначены для подключения локомотива к высоковольтной цепи. Кроме того, они необходимы для оперативной и аварийной коммутации, защиты электрооборудования электроподвижного состава переменного тока от токов короткого замыкания.
Валинский, О. С. Развитие культуры безопасности в локомотивном комплексе / О. С. Валинский. - Текст : электронный // Локомотив : Ежемесячный производственно-технический и научно-популярный журнал. - 2020. - N 6. - С. 2-3
. - ISSN 0869-8147 Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Кл.слова (ненормированные): ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС -- КУЛЬТУРА БЕЗОПАСНОСТИ Аннотация: Обеспечение высокого уровня безопасности перевозок - одна из основных задач локомотивного комплекса. При росте объема работы за последние 4 года на 11,5 % уровень безопасности движения в локомотивном хозяйстве улучшен на 37,9%, а отказы технических средств снижены на 34 %. Для продолжения положительной динамики от нас требуется не только внедрения новых технических средств и обновление основных фондов, но и реализация комплексного подхода к развитию производственной культуры.
Краснощек, А. А. Опираясь на достигнутые результаты, выходить на новые рубежи / А. А. Краснощек. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2020. - N 2. - С. 4-11
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ГРУЗООБОРОТ -- ПАССАЖИРООБОРОТ -- УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ -- ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ -- ОТКАЗЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ НАРУШЕНИЯ -- ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС -- ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ КОМПЛЕКС Аннотация: Подведены главные итоги работы производственного блока ОАО «РЖД» в 2019 г. Перечислены основные мероприятия, способствовавшие повышению грузооборота и пассажирооборота, совершенствованию технологии управления перевозочным процессом, увеличению пропускной способности железных дорог, развитию системы материально-технического обеспечения. Указано на необходимость дальнейшего снижения числа отказов технических средств и технологических нарушений. Отмечены резервы в организации работы локомотивных бригад. Приведены основные задачи, стоящие перед производственным блоком компании в текущем году, и показатели, которых следует добиться.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ №2 (1) Свободны: ЧЗ №2 (1)
Поморцев, В. А. Информатизация локомотивного комплекса в рамках концепции «Цифровая железная дорога» / В. А. Поморцев. - Текст : электронный // Вестник СамГУПС. - 2019. - № 1. - С. 118-123
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
Рубрики: Цифровая экономика Кл.слова (ненормированные): ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ -- АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ -- ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ЦИФРОВАЯ ЭКОНОМИКА -- ЦИФРОВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА -- ЛОКОМОТИВНЫЙ КОМПЛЕКС -- ОТКАЗЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ Аннотация: В статье рассмотрены вопросы информатизации локомотивного комплекса в рамках проекта «Цифровая железная дорога». Обозначены проблемы существующих информационных автоматизированных систем в структуре локомотивного комплекса. Рассмотрена возможность автоматизации технологического процесса учета и расследования отказов технических средств тягового подвижного состава. Обоснована необходимость полной интеграции разрозненных информационных систем в единую автоматизированную платформу на базе АСУ Т.
Деформативность пути на участках обращения тяжеловесных поездов / Е. О. Певзнер [и др.]. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2019. - N 9. - С. 36-41
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ТЯЖЕЛОВЕСНОЕ ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ -- ДЕФОРМАТИВНОСТЬ ПУТИ -- ОТКАЗЫ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПУТИ -- ОТКАЗЫ -- РАССТРОЙСТВА ПУТИ -- ОСТАТОЧНЫЕ ОСАДКИ -- УПРУГИЕ ОСАДКИ -- ПОВРЕЖДАЕМОСТЬ ПУТИ -- ДЕФЕКТЫ -- КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ПУТИ -- ЗАТРАТЫ НА ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ПУТИ Аннотация: Рассмотрено, за счет чего появляются дополнительные затраты на техническое обслуживание пути при эксплуатации вагонов с повышенной осевой нагрузкой. Подчеркнуто, поскольку современное верхнее строение пути позволяет обеспечить движение тяжеловесных поездов, лимитирующим фактором становятся деформативность и расстройства пути. Приведены результаты испытаний, проведенных на участке Ковдор - Мурманск по определению остаточных деформаций земляного полотна, оценке влияния времени приложения нагрузки (массы состава) и осевой нагрузки вагонов. Рассмотрены методы оценки деформируемости пути и определения зависимости числа отказов от условий эксплуатации на основе непосредственного анализа данных об отказах, а также анализ результатов изменения комплексной оценки состояния пути (КОСП) при начале тяжеловесного движения. Предложен метод определения затрат на техническое обслуживание пути при организации тяжеловесного движения, в том числе из вагонов с повышенной осевой нагрузкой. Даны предложения по определению условий пропуска тяжеловесных поездов.
Верховых, Г. В. Приоритеты инфраструктурного комплекса / Г. В. Верховых. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 2. - С. 40-43
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): РЕМОНТНО-ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ -- ИНФРАСТРУКТУРА -- ОКНА -- ОТКАЗЫ -- СОДЕРЖАНИЕ ПУТИ -- ВЕРХНЕЕ СТРОЕНИЕ ПУТИ Аннотация: Рассказывается об основных направлениях работы инфраструктурного блока ОАО «РЖД», итогах работы в 2017 г. и планах на 2018 г. Выделены первоочередные задачи, решение которых позволит повысить эффективность и производительность работы инфраструктурного блока компании.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Шайдуллин, Ш. Н. Приоритетные задачи в области безопасности движения / Ш. Н. Шайдуллин. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2018. - N 2. - С. 25-28
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ОАО РЖД -- БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ -- ИНФРАСТРУКТУРА -- РИСК-МЕНЕДЖМЕНТ -- КУЛЬТУРА БЕЗОПАСНОСТИ -- ОТКАЗЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ -- АВАРИИ -- КРУШЕНИЯ Аннотация: Генеральным направлением в области обеспечения безопасности движения является реализация Стратегии гарантированной безопасности и надежности перевозочного процесса. В ее развитие принята Политика холдинга «РЖД» в области безопасности движения, направленная на достижение функциональной безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Приоритетные задачи в области безопасности движения поездов успешно реализуются на основе дорожной карты по обеспечению функциональной безопасности движения. Достигнутый в 2017 г. уровень безопасности движения в холдинге составил 1,03 события на 1 млн. поездо-км при целевом показателе 1,3 события. Без крушений, аварий и столкновений железнодорожного подвижного состава при поездной работе отработали коллективы 13 железных дорог. Важным инструментом, позволяющим ориентировать подразделения и отдельных работников на достижение общих целей холдинга, служит позитивная культура безопасности, которая характеризуется разными уровнями зрелости по каждому элементу корпоративного управления.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Ефимова, Е. Н. Экономическая оценка отказов в работе технических средств, повлекших нарушение графика движения поездов / Е. Н. Ефимова. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2017. - N 11. - С. 65-70
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ -- КАС АНТ -- ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ -- ОТКАЗ В РАБОТЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ -- ЗАДЕРЖКА ПОЕЗДОВ -- ЛИКВИДАЦИЯ ОТКАЗОВ -- РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ЛИКВИДАЦИЮ ОТКАЗОВ -- УСРЕДНЕННЫЕ ОЦЕНОЧНЫЕ СТОИМОСТИ ОТКАЗОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ -- ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ Аннотация: Рассмотрена Комплексная автоматизированная система учета, расследования и анализа отказов технических средств (КАС АНТ), позволяющая вести учет, контроль устранения случаев отказов в работе технических средств, анализ их надежности по хозяйствам на основе технических и технологических средств обнаружения неисправностей, приема информации от систем контроля подвижного состава, пути, рельсовой цепи, систем автоматики, энергетики и др. Проанализированы отказы, приводящие к задержке поездов, по инфраструктурным хозяйствам Центральной дирекции инфраструктуры. Предложена экономическая оценка затрат, связанных с устранением отказов в работе технических средств, в том числе с использованием усредненных оценочных стоимостей отказов технических средств с учетом ликвидации их последствий.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 2 : ЧЗ (1), ЦДПО (1) Свободны: ЧЗ (1), ЦДПО (1)
Шур, Е. А. Путь длиной в 130 лет / Е. А. Шур. - Текст : непосредственный // Железнодорожный транспорт : Ежемесячный научно-теоретический технико-экономический журнал. - 2015. - N 8. - С. 58-64
. - ISSN 0044-4448
Кл.слова (ненормированные): ИСТОРИЯ РЕЛЬСОВЫХ КОМИССИЙ -- РЕЛЬСОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО -- КАЧЕСТВО РЕЛЬСОВ -- ОТКАЗЫ РЕЛЬСОВ -- КАТЕГОРИИ РЕЛЬСОВ Аннотация: Освещена длительная история Рельсовых комиссий, которым принадлежит ведущая организационная роль при решении рельсовой проблемы. Дана характеристика этапов работы комиссии, приведены ее достижения, рассказано о ведущих ученых в данной области. Приведены показатели изменения отказов рельсов по годам, насыщения сети железных дорог России закаленными рельсами. Дан список категорий рельсов по новому стандарту.
Имеются экземпляры в отделах:
всего 1 : ЧЗ (1) Свободны: ЧЗ (1)
Петров, Михаил Николаевич. Устройство диагностики тепловых режимов электродвигателей электровозов на основе оптоволоконных датчиков / М. Н. Петров, А. И. Орленко. - Текст : электронный // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций : научный информационный сборник. - 2015. - № 2. - С. 114-118
Систем. требования: Internet Explorer 4.0.2 и выше. - ЭБ КрИЖТ ИрГУПС
г. Красноярск, ул. Новая Заря, 2И
+7 (391) 248-16-44 (доб. 2118, 2033, 2034, 2035) 
Национальная электронная библиотека
Электронно-библиотечная система
Университетская библиотека ONLINE
Образовательная платформа Юрайт
Электронная Библиотека Учебно-методического центра по образованию на железнодорожном транспорте