Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА )

Аннотация: Книга первого заместителя главного редактора журнала "РЖД - Партнер", доцента кафедры истории ПГУПС, кандидата исторических наук Андрея Ипполитовича Гурьева в живом публицистическом жанре рассказывает о полной драматизма истории проекта строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург-Москва и ее участниках, их качествах, мотивах действий или же, наоборот, бездействий. Автор, работавший в 1990-е годы руководителем пресс-службы Октябрьской железной дороги и являвшийся непосредственным свидетелем событий, ставит себе цель показать, как все было на самом деле, развеяв целый ряд мифов, сложившихся вокруг проекта в те и последующие годы. Книга основана на документальных источниках, а также свидетельствах непосредственных героев этой эпопеи и призвана помочь широкому кругу читателей разобраться в сути вопроса, поскольку планы строительства ВСМ в России сегодня утверждены в государственных стратегических документах и обретают свое второе дыхание.

Аннотация: График движения поездов может стать законом только тогда, когда он совмещается с технологией работы участков и станций. Это доказали в центре управления перевозками Октябрьской железной дороги. В 2013 г. было реализовано несколько технологических проектов, в результате чего повысился уровень выполнения графика, увеличилась участковая скорость, а главное - была оптимизирована потребность в локомотивах и локомотивных бригадах.

Аннотация: В период с 2006 по 2015 год на полигоне Октябрьской железной дороги произошло 3950 случаев травмирования граждан. Анализируя причины травматизма, можно сделать следующее заключение: 100% из них произошли вследствие несоблюдения гражданами правил нахождения на объектах железнодорожного транспорта в зоне движения поездов.

Количество обращений к полному тексту:2

Аннотация: Рассказано об опытной эксплуатации вагонов модели 12-2123 производства ЗАО «Промтракторвагон» с тележкой 18-9800 и осевой нагрузкой 27 тс на участке Ковдор – Мурманск Октябрьской железной дороги, специализированном на тяжеловесном движении. Приведены результаты проведенных экспериментальных исследований, дана технико-экономическая оценка влияния эксплуатации вагонов с осевой нагрузкой 27 тс на инфраструктуру.

Аннотация: Освещен опыт Октябрьской дороги по развитию тяжеловесного движения и переходу на полигонные технологии перевозочного процесса. Дан пример внедрения полигонной технологии на направлении Кузбасс – Лужская. Приведена динамика выгрузки на припортовых станциях дороги с 1996 г. Рассмотрена технология движения соединенных поездов, ее сильные и слабые стороны, а также применение полувагонов с повышенной нагрузкой на ось в целях увеличения пропускной и провозной способностей участков. Рассказано о проводимой на Октябрьской дороге работе по повышению качества предоставляемых транспортных услуг, повышению скорости и надежности доставки грузов.

Аннотация: Рассказано о внедрении полигонных технологий на Октябрьской железной дороге, начавшемся с внесения изменений в управление хозяйством движения и локомотивным комплексом. В настоящее время на дороге ведется внедрение полигонных технологий в вагонном хозяйстве, подготовка путевых механизированных дистанций к новому формату обслуживания инфраструктуры, осуществляется распределение и управление путевой техникой приписки Октябрьской железной дороги на принципах полигонных технологий. Изложен опыт созданного в вагонном хозяйстве Октябрьской дирекции инфраструктуры диагностического центра мониторинга подвижного состава для получения информации с приборов безопасности. Приведена схема взаимодействия диагностического центра мониторинга вагонов с причастными подразделениями при показаниях комплекса технических средств мониторинга (КТСМ).

Аннотация: Освещены основные направления по совершенствованию качества обслуживания клиентов на дороге, результаты совместной работы Октябрьского ТЦФТО, Октябрьской дирекции управления движением и АО «Федеральная грузовая компания» по вопросам оптимизации логистических схем использования полувагонов.Приведена структура организации отправки «Грузовой экспресс» - успешного транспортного продукта, предоставляемого мелким грузоотправителям.

Аннотация: Представлен опыт внедрения и использования Комплексной системы пространственных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта (КСПД ИЖТ) на полигоне Октябрьской железной дороги, а также инновационной технологии производства ремонта и реконструкции железнодорожного пути с использованием координатных методов на основе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS и этой системы. Приведены объемы планово-предупредительного ремонта и модернизации (реконструкции) пути на высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург - Москва по цифровой технологии КСПД ИЖТ. Показаны результаты анализа фактической реализации проектов и показателей геометрии рельсовой колеи в процессе эксплуатации таких участков. Проиллюстрированы возможности практического применения функционала аппаратно-программного комплекса КСПД ИЖТ.

Аннотация: Торжественная церемония открытия первой региональной инновационной площадки состоялась 25 июня 2019 г. на Октябрьской железной дороги.

Аннотация: В области увеличения транзитных контейнерных перевозок наиболее интересные проекты разработаны в рамках международных транспортных коридоров.