Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ )

Аннотация: Освещены основные приоритеты работы пассажирского комплекса холдинга ОАО «РЖД», в частности расширение портфеля продуктов и услуг, переход к инновационной мобильности. Приведена организация мультимодальных перевозок на примере маршрута Москва - Старый Оскол - Валуйки. Затронуты вопросы тарифной политики.

Аннотация: Исследован объем мирового контейнерооборота в регионах мира с учетом их внутригосударственного оборота. Приведены проекты развития мировой транспортной сети. Представлена схема прохождения международных транспортных коридоров, маршруты которых проходят через территорию РФ, и альтернативных путей доставки грузов из Азии в Европу. Рассмотрены варианты выхода России на рынки АТР и проекты в северных регионах страны – «Белкомур» и «Северный широтный ход».

Аннотация: Рассмотрены внешние и внутренние факторы, влияющие на систему организации пассажирских перевозок в отдельных регионах и в стране в целом. Проанализированы научные подходы к организации пассажирских перевозок на основе логистических принципов, отражена значимость развития системы мультимодальных пассажирских перевозок с участием железнодорожного транспорта с учетом зарубежного опыта. Сформулирована цель и основные технико-технологические, нормативно-правовые, организационно-управленческие и финансово-экономические задачи развития мультимодальных транспортных систем. Дана классификация мультимодальных транспортных систем, формируемых на базе железнодорожного транспорта. Обозначены реализуемые и перспективные направления научных исследований в области повышения качества обслуживания пассажиров путем формирования мультимодальных и интермодальных транспортных систем. Приведен перечень нормативных документов, направленных на развитие мультимодальных и интермодальных пассажирских перевозок в ОАО «РЖД». Определены целевые показатели развития мультимодальных пассажирских перевозок.

Аннотация: Рассказано о комплексе мер по организации массовых летних пассажирских перевозок: подготовке подвижного состава и объектов инфраструктуры, новых транспортных продуктах, мероприятиях по улучшению качества обслуживания пассажиров, в частности совершенствовании уровня комфорта при совершении поездок скоростными поездами, Программе лояльности «РЖД Бонус», развитии услуги «Детская зона». Уделено внимание подготовке персонала, формированию современной корпоративной культуры обслуживания всех категорий пассажиров.

Аннотация: В настоящий период развитие городских транспортных систем мегаполисов характеризуется усилением взаимодействия различных видов транспорта. Мультимодальные перевозки осуществляются с участием как общественного транспорта (метро, трамваи, автобусы, троллейбусы и др.), так и личного. Кроме того, особое место в мегаполисах занимает совместное потребление транспортных услуг. Важно отметить, что развитие совместного потребления меняет подходы к ведению транспортного бизнеса. В данной статье представлена бизнес-модель транспортной компании и определены перспективы развития сегмента совместного потребления транспортных услуг в российских мегаполисах.

Аннотация: Появление и развитие мультимодальных пассажирских перевозок происходит под влиянием обострения межвидовой конкуренции и развития клиентоориентированности на транспорте, как в дальнем следовании, так и в городском и пригородном сообщении.

Аннотация: Представлена общая характеристика транспортной системы России, рассмотрены технико-экономические особенности и показатели работы различных видов транспорта, а также система управления транспортно-дорожным комплексом в современных условиях. Показаны роль транспортного рынка в экономике, формы и методы взаимодействия и конкуренции между видами транспорта, экономически выгодные сферы их использования. Изложены особенности планирования перевозок и применения маркетинга при формировании спроса на транспортные услуги, методы учета транспортных затрат и выбора вида транспорта потребителями, современная тарифная система, пути повышения эффективности интермодальных технологий, конкурентоспособности и комплексного развития транспортной системы России.

Аннотация: Проанализирована трансформация понятия о современном логистическом комплексе и его роли в транспортной системе на основе положений Транспортной стратегии России. Сделан вывод о том, что наиболее прогрессивным форматом развития транспортно-логистической инфраструктуры является реализация комплексных девелоперских проектов промышленных территорий в формате «грузовой деревни». Изучен мировой опыт развития подобных проектов, составлен перечень признаков грузовой деревни в его нынешнем понимании. Представлен разработанный типовой мастер-план грузовой деревни с определением перспективных компоновочных решений для ее железнодорожной инфраструктуры.

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: Рассматриваются условия и этапы формирования интегрированной транспортно-логистической платформы мультимодальных пассажирских перевозок; предложена финансовая схема организации мультимодальных перевозок; показаны экономические выгоды сетевого взаимодействия для участников транспортно-логистической платформы/

Аннотация: Постоянный рост спроса на безналичные расчетные услуги, а также активная цифровизация экономики создают потребность в создании новых платежных средств и повышают общую конкурентоспособность экономики. С этой целью с середины 2020 года Банком России активно исследовалась необходимость создания цифровой валюты - цифрового рубля. Однако преимущества цифровой валюты для грузоперевозочного бизнеса, в том числе при такой форме перевозок как мультимодальные, до сих пор неясны, как и риски ее интеграции.

Аннотация: Монография состоит из четырех томов, каждый из которых посвящен определенному направлению логистического менеджмента. Во втором томе описаны процессы формирования отраслевых логистических интеллектуальных транспортных систем, рассмотрены такие направления, как корпоративные логистические центры на железнодорожном транспорте, системы управления международными перевозками, технология перевозок мелких отправок в контейнерах, а также отражены результаты оптимизации объемов партии поставок в мультимодальных сообщениях.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 3 ноября 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 3 ноября 2023 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: В статье рассмотрены проблемы обеспечения экономической безопасности участников внешнеторговой сделки в процессе международных грузоперевозок с учетом возможных рисков и угроз при организации безопасной цепи поставок и исполнения обязательств по внешнеторговому контракту. Анализ соглашений в области международных железнодорожных перевозок позволил выявить возможность минимизации рисков в процессе международных перевозок грузов для участников внешнеторговой сделки с целью обеспечения их экономической безопасности за счет унифицикации условий, регулирующих содержание договора о международной перевозке грузов и ответственности перевозчика как субъекта, исполняющего транспортные условия международного контракта, включая ответственность за повреждение, утрату и задержку доставки груза. Существенным прорывом в обеспечении экономической безопасности участников внешнеторговой сделки в процессе международных перевозок грузов является реализация программ модернизации и развития транспортной и таможенной инфраструктуры на основе внедрения цифровых технологий.

Аннотация: В данной статье рассматриваются существующие разновидности мультимодальных перевозок, параметры оценки лучшего варианта в зависимости от различных факторов, влияющих на окончательный выбор наиболее выгодного и подходящего комплекса взаимодействия видов транспорта.

Количество обращений к полному тексту:45