Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= Линия )

Аннотация: Показано, что питание системы электроснабжения железных дорог осуществляется по воздушной линии (ВЛ) напряжением 6-10 кВ, где в качестве устройств для поддержания в определенном положении проводов на опоре воздушной линии используются выполненные в виде балки металлические или деревянные траверсы. Подчеркнуто, что взамен траверс предлагается использовать композитные траверсы из полимерных материалов, не подверженные механическим повреждениям, коррозии и гниению.

Аннотация: Дано обоснование периода графика движения поездов для однопутных линий, выведены аналитические формула для его расчета. Рассмотрены примеры расчета графика при различных условиях и заданных характеристиках. Приведены классификация и сравнение графиков движения для однопутных линий.

Аннотация: Одним из направлений повышения провозной способности железнодорожных линий является увеличение количества груза, размещаемого в вагонах, при этом следует учесть неизбежный рост осевой и погонной нагрузки вагона. Решение об использовании вагонов с повышенной осевой нагрузкой должно основываться на оценке их технико-экономической эффективности по сравнению с получившими широкое внедрение инновационными полувагонами с нагрузкой 25 т/ось. При оценке экономической эффективности от применения таких вагонов требуется учитывать их влияние на изменение параметров организации перевозочного процесса.

Количество обращений к полному тексту:90

Аннотация: Приведена модель механизированного мобильного монтажного комплекса для монтажа проводов воздушной линии, состоящего из крана-манипулятора для подвеса проводов и крутильной машины для поворота воздушной линии на 60 градусов между опорами, который базируется на платформе, способной легко перемещаться вдоль строительной трассы. Монтажный комплекс создает возможность беспрерывного, безразрывного и одновременного монтажа всех трех проводов шестишаговой транспозиции воздушной высоковольтной линии на каждой опоре по всей ее длине в автоматическом режиме. Такая технология монтажа позволяет значительно сократить время на производство строительных работ, уменьшить влияние человеческого фактора и повысить безопасность выполнения монтажа.

Аннотация: Инвестиционная программа Красноярской железной дороги формируется в соответствии с долгосрочной программой развития ОАО "РЖД" до 2025 г. и нацелена на значительное повышение пропускной и перерабатывающей способности магистрали.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:77

Аннотация: Отмечено, что одним из путей повышения технико-энергетической эффективности тягового электроснабжения переменного тока является переход на трехфазную систему электрической тяги. Кратко рассмотрены примеры использования данной системы в мире, перечислены причины отказа от нее во второй половине ХХ в. Предложено использовать усовершенствованный вариант трехфазной системы, лишенный основных недостатков, присущих прежним вариантам. Описано принципиальное устройство усовершенствованной системы с двойной воздушной линией и вертикальным расположением устройств токосъема, отмечены ее преимущества перед существующей однофазной системой электротяги. Сделан вывод о необходимости испытания предлагаемой трехфазной системы на одном из действующих железнодорожных участков.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: Рассмотрен комплексный проект пространственного развития Дальнего Востока с учетом строительства железнодорожной линии Селихин - Ныш с переходом пролива Невельского. Проанализированы варианты проекта со строительством глубоководного порта на о. Сахалин и без строительства порта. Описаны предполагаемые участки для строительства порта. Приведена оценка коммерческой эффективности проекта.

Аннотация: Описан процесс переработки отходов резинотехнических изделий, образующихся при замене верхнего строения пути, и производства из них экологически чистых напольных покрытий, что является важным шагом в решении задачи вовлечения отходов производства в хозяйственный оборот и сохранение природных комплексов и биоразнообразия.

Аннотация: Рассмотрены предпосылки и цели создания автоматизированной системы сменно-суточного планирования погрузки и выгрузки на Белорусской железной дороге. Показана ее структура, освещены основные вопросы функционирования и интеллектуализации. Предложены направления развития системы с учетом применения интеллектуальных технологий.

Аннотация: В статье обосновывается необходимость подготовки секретариата приемной комиссии (ответственных и технических секретарей факультетов) вуза к выполнению своих профессиональных обязанностей, в первую очередь, связанных с организацией взаимодействия с абитуриентами и их законными представителями, консультирования. Описывается процедура проверки подготовленности секретарей приемной комиссии через игровую форму. Приводится фрагмент деловой игры, посредством которой через игровые ситуации реализуется проверка. Выделяются компоненты деловой игры — игровая среда, роли, сюжетная линия, правила, ход игры, игровые ситуации. Игровые ситуации разработаны с опорой на нормативные документы, регламентирующие прием абитуриентов в вузы Российской Федерации. Показывается, каким образом данную игру можно модернизировать или по аналогии доработать ситуационные задачи с учетом особенностей вуза.

Аннотация: Рассмотрена «Программа по повышению эффективности эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий общего пользования ОАО «РЖД» до 2025 года». Описаны цели, задачи, возникшие при ее разработке проблемы, а также полученные результаты.

Аннотация: Описан комплекс мероприятий по развитию Южного хода дороги – линии Междуреченск – Тайшет, в том числе по реконструкции самого сложного перегона Джебь – Щетинкино и станции Джебь. Эти мероприятия позволят ликвидировать дефицит пропускной способности на Южном ходу и даже создать к 2025 г. небольшой ее резерв. Перечислены результаты реализации инвестиционных проектов в путевом и грузовом хозяйствах, а также в хозяйстве энергообеспечения и электроснабжения дороги. Отмечена работа дороги, направленная на предупреждение травмирования граждан на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД».

Аннотация: Показана актуальность утверждения на законодательном уровне термина «малоинтенсивная железнодорожная линия», что позволит повысить эффективность работы железнодорожного транспорта. Представлены результаты технического и экономического обоснования выбора численных значений критериев отнесения железнодорожных линий к малоинтенсивным.

Аннотация: Приведены результаты мониторинга железнодорожных мостов с точки зрения перевода линии Ковдор – Мурманск на тяжеловесное движение. Приведено распределение количества пролетных строений мостов по расчетным нормам проектирования. Проанализирована выносливость пролетных строений постройки конца ХIX – первой половины ХХ века, спроектированных под нагрузку Н7 и ниже с точки зрения их грузоподъемности для пропуска вагонов с нагрузкой на ось 27 тс. Предложен подход к определению возможности пропуска грузовых вагонов с погонной нагрузкой 9,0 тс/м по таким пролетным строениям, а также по дефектным конструкциям разных норм проектирования.

Аннотация: Управление строительства № 500 НКВД курировало сооружение одной из веток БАМа. Приказом НКВД СССР № 00595 от 18 мая 1944 года для строительства железной дороги Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань на участке пересечения хребта Сихотэ-Алинь в составе Управления строительства № 500 НКВД был организован Перевальный исправительно-трудовой лагерь с дислокацией на станции Мули. За этой памятной датой стоят судьбы десятков тысяч людей, построивших и сдавших в эксплуатацию первый участок БАМа.

Количество обращений к полному тексту:72

Аннотация: Правила безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог ОАО "РЖД" (далее - Правила) разработаны в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, Правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок, утвержденными приказом Минтруда России от 15 декабря 2020 г. N 903н, Правилами переключений в электроустановках, утвержденными приказом Минэнерго России от 13 сентября 2018 г. N 757, Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденными приказом Минэнерго России от 13 января 2003 г. N 6 (далее - ПТЭЭП), Правилами по охране труда при работе на высоте, утвержденными приказом Минтруда России от 16 ноября 2020 г. N 782н, Правилами содержания контактной сети, питающих линий, отсасывающих линий, шунтирующих линий и линий электропередачи, и другими нормативными документами.

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:188

Аннотация: Правила являются обязательными для персонала тяговых подстанций, районов электроснабжения, ремонтно-ревизионных участков, осуществляющего и организующего работы по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту, испытаниям оборудования действующих электроустановок железных дорог (далее – электроустановки), а именно: стационарных и передвижных тяговых подстанций; постов секционирования контактной сети; пунктов параллельного соединения контактных подвесок; автотрансформаторных пунктов питания, в том числе совмещённых с постами секционирования контактной сети; стационарных и передвижных установок компенсации реактивной мощности; пункт преобразования напряжения; пунктов подготовки к рейсу пассажирских поездов с электрическим отоплением; трансформаторных подстанций; воздушных и кабельных линий электропередачи напряжением до и выше 1 000 В. Введены в действие с 1 декабря 2017 года.

Количество книговыдач:6

Количество обращений к полному тексту:163

Количество обращений к полному тексту:5