Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= КРИТЕРИЙ )

Аннотация: За аббревиатурой ESG скрываются слова environmental, social and corporate governance, что переводится как "экологическое, социальное и корпоративное управление". Соответствие экологическому критерию означает, что компания заботится об окружающей среде и стремится к этичности производства. Соответствие социальному критерию - то, что она старается сделать рабочий процесс комфортным, обеспечив всех, кто в нём задействован, дополнительными возможностями и для реализации профессиональных устремлений, и для личного развития. Критерий корпоративного управления подразумевает всё, что касается руководства компанией, аудита и внутреннего контроля.

Аннотация: Учебник содержит систематизированное изложение методологических, организационных и технологических основ принятия управленческих решений должностными лицами в экономике. В нем большое внимание уделено математическим основам процесса разработки управленческих решений, описанию конкретных технологий разработки решений в условиях определенности по скалярному и векторному показателям, а также в условиях стохастической, природной и поведенческой неопределенности.

Аннотация: Книга рассматривает биографии и важнейшие победы великих полководцев античности и средневековья. За критерий отбора персоналий взяты глобальные последствия выигранных ими сражений. Большое внимание в книге уделено организации войск, обучению и снаряжению воинов.

Аннотация: Для технических устройств (ТУ) важным показателем является безопасность, под которой понимают свойство ТУ в случае отказа не создавать угрозу для жизни и здоровья людей, а также для окружающей среды. Например, главный критерий функционирования ТУ на железнодорожном транспорте — это обеспечение безопасности движения поездов, а на воздушном транспорте — безопасности полетов. Известно, что проведение предупредительных замен (ПЗ) и предупредительных ремонтов (ПР) повышает безотказность и, как следствие, безопасность ТУ. Поэтому параметры данной системы (периодичность ПЗ, периодичность и количество ПР, глубина восстановления безотказности) в этом случае должны определяться из условия обеспечения допустимого (заданного) уровня безотказности ТУ.

Количество обращений к полному тексту:50

Количество книговыдач:3

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: Методическое пособие предназначено для студентов заочной формы обучения электромеханического факультета, обучающихся по специальности 190303.65 «Электрический транспорт железных дорог». Содержит методики расчета динамического вписывания тележки в кривую заданного радиуса, определения условий комфортности движения, определения частот колебательного движения ЭПС.

Аннотация: Курс лекций соответствует ФГОС по направлению подготовки дипломированных специалистов 23.05.03 – "Подвижной состав железных дорог" специализаций "Электрический транспорт железных дорог", "Высокоскоростной наземный транспорт", "Вагоны" по дисциплине "Теория систем автоматического управления".

Аннотация: Тема исследования актуальна в наши дни, так как финансовая безопасность является ключевой составляющей экономической безопасности предприятия. В работе поднимается проблема обеспечения финансовой безопасности предприятия с целью выявления ее главных угроз. Представлена динамика банкротств юридических лиц в экономике России. Актуализированы задачи для обеспечения нормального функционирование финансовой системы предприятия.

Количество обращений к полному тексту:43

Аннотация: В статье предложен критерий социальной рентабельности, применение которого позволяет восполнить недостаток, связанный с отсутствием измерителей уровня развития социальной составляющей общественных пассажирских перевозок; использование предлагаемого критерия на практике позволяет оценивать степень конкурентоспособности общественных пассажирских перевозок, эффективность бюджетных средств, направляемых на их финансирование, а также степень реализации государственных программ развития общественного пассажирского транспорта.

Аннотация: Исследуются критерии педагогической инноватики, которые могут помочь обнаружить псевдоинновационные явления в высшей школе. Наряду с выраженной оригинальностью образовательного новшества и его эффективностью, предлагается такой основообразующий критерий, как адекватность рассматриваемого педагогического опыта передовым научно-технологическим вызовам времени, а также решению приоритетных социальных задач общества. Отмеченный критерий соответствует узкому пониманию инновации, которое соотносится с системой "научная новизна – технологический (социальный) проект – разработка – внедрение". Данная дефиниция категории "инновация" в её целеуказующем аспекте задана контекстом развития и сохранения антропологического потенциала социума в целом и образования в частности. Актуальность предложенного критерия раскрывается в ходе критического анализа научной публикации, посвящённой педагогическому опыту в системе военного образования. Обосновываются антиинновационные системные эффекты так называемого "инновационного подхода", в ходе анализа актуализируется универсальная для инженерного образования проблема соответствия образовательных новаций самым передовым научно-технологическим вызовам времени. Усилия по развитию образовательной среды вуза в направлении самых передовых мировых инноваций названы симметричными мерами модернизации высшей школы. В контексте изучения особенностей развивающейся научно-технической революции вводится понятие "ассиметричное" реагирование на инновационные вызовы времени и с учётом достижений отечественных и зарубежных учёных разрабатывается комплекс "ассиметричных" мер. Они обусловлены развитием универсальных базовых информационных и творческих компетенций, а также гуманитарной и экономической направленностью подготовки, внедрением прежде всего STEM-направлений школьного образования, имитационно-дистанционных средств обучения, технически - инновационных педагогических технологий.

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:78

Аннотация: В статье рассматривается обеспечение экономической устойчивости железнодорожной отрасли в условиях влияния негативных внешних вызовов. Определены критерии экономической устойчивости для таких условий. Рассмотрено влияние пандемии коронавируса, в качестве внешнего шока, на объемные и финансово-экономические показатели ОАО «РЖД». Выявлено, что изменение показателей деятельности ОАО «РЖД» в условиях пандемии соответствует сформулированным критериям экономической устойчивости. Сделан вывод о том, что железнодорожный транспорт в целом и ОАО «РЖД» как системообразующая компания железнодорожной отрасли обладают необходимой экономической устойчивостью, что важно в условиях глобальной экономической турбулентности и неопределенности.

Аннотация: В пособии представлены главные темы для рассмотрения студентами очной формы обучения: виды измерений и их погрешности, методы обработки экспериментальных данных. Основное внимание уделено вопросам построения и использования вероятностных и статистических моделей контроля качества, планированию эксперимента, рассмотрена интерполяция и аппроксимация функций.

Аннотация: Выбор вида транспорта для перевозки грузов или перемещения пассажиров зависит от множества факторов. Исследован выбор вида транспорта/перевозчика на относительно небольшое расстояние перевозки до 1000 км. В масштабах РФ такая протяженность характерна для перевозки между многими крупными городами. В условиях санкционной политики необходимо пересматривать логистические схемы грузовых и пассажирских перевозок. Временные трудности, связанные с обслуживанием воздушных судов, возможно компенсировать предложениями по перевозкам со стороны железнодорожного транспорта.

Количество обращений к полному тексту:63

Аннотация: Проанализирована проблема снижения активной составляющей тока статора и энергоэффективности асинхронного электропривода при уменьшении нагрузки, определён предпочтительный критерий оптимизации системы управления тяговым электроприводом локомотива, представлена методика расчёта зависимости потокосцепления статора от тока статора, оптимизированной по критерию минимума тока статора асинхронного двигателя. По приведенной методике рассчитана оптимальная зависимость потокосцепления от тока для тягового двигателя АД917УХЛ1, применяемого на российских тепловозах, выполнена аппроксимация рассчитанной зависимости, приведены графики КПД при обычном и энергоэффективном управлении электроприводом; при малых нагрузках и энргоэффективном управлении КПД двигателя увеличивается на 12 %.

Количество обращений к полному тексту:66

Аннотация: В настоящем курсе даны базовые категории социального прогнозирования и планирования. Представлено прогнозирование как форма общественной деятельности, рассмотрены виды прогнозов, основные сферы прогнозирования. Планирование представлено как общая и как частная функция управления, как первый целеполагающий этап управленческого цикла «планирование организация учет анализ регулирование» в производственной и непроизводственной сфере деятельности, в любой социально-экономической модели развития общества.

Аннотация: В учебнике рассмотрены наиболее актуальные проблемы управления инновациями на железнодорожном транспорте, обобщен и систематизирован теоретический и практический опыт по управлению инновациями в условиях рыночных отношений. В данной книге представлены основные понятия, используемые в практике инновационного менеджмента, раскрыты вопросы использования экономической категории «конкурентоспособность» как критерия инновационной деятельности, а также инструментарий государственного регулирования инновационных процессов. Выделены стратегические направления научно-технического развития железнодорожного транспорта, систематизированы используемые транспортными компаниями методы и технологии управления инновациями, изложены вопросы коммерческого использования результатов интеллектуальной деятельности. Предназначен для подготовки бакалавров по направлению 38.03.01 "Экономика". Может быть использован при изучении дисциплин "Инновационный менеджмент", "Управление инновациями на железнодорожном транспорте".

Количество обращений к полному тексту:3

Аннотация: В статье рассматривается проблема готовности искусственных сооружений на сети железных дорог России к пропуску тяжеловесных поездов. Определены три условия обеспечения безопасного и надежного обращения такой нагрузки - достаточный усталостный ресурс, высокая грузоподъемность и отсутствие сооружений в предотказном состоянии. Предложен наглядный критерий готовности мостов к восприятию тяжелой нагрузки - показатель грузоподъемности.

Аннотация: Способность изменяться, быстро реагировать на вызовы, создавать новые услуги и управленческие модели — сегодня основной критерий успешности компаний. Российские железные дороги проводят системную работу по выстраиванию политики открытых инноваций и использованию цифровых инструментов, развивая собственную цифровую и инновационную инфраструктуры.

Количество обращений к полному тексту:66