Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ )

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Количество книговыдач:10

Количество обращений к полному тексту:41

Аннотация: В статье представлены результаты разработки подхода к менеджменту критически значимых рисков – концептуальная модель риска, её такие основные положения и понятия, как потенциал риска, структура риска, индексе риска, ёмкость риска, структура затрат ресурсов, стратификация затрат по видам ресурсов, риск-устойчивость.

Количество обращений к полному тексту:49

Аннотация: Выявлены основные причины нарушения сроков доставки грузов. Рассказано об автоматизированных системах управления, позволяющих отслеживать данный показатель. Предложена концептуальная модель организации продвижения вагонопотоков на основе сквозного контроля сроков доставки грузов. Приведены ее основные функции. Рассмотрена эффективность применения данной технологии.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Аннотация: Необходимость управления системными ограничениями региональных транспортных систем России вызвана несовершенством логистических цепочек поставок и низкой эффективностью транспортного обслуживания. Международный опыт показывает, что мониторинг региональных транспортных систем и изучение факторов, обусловливающих глубинные причины образования системных ограничений, позволяет определить наиболее критические области и разработать соответствующие стратегии для их устранения, а также повысить устойчивость и сбалансированность логистики и транспорта.