Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= КОНТРЕЙЛЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ )

Аннотация: В настоящее время ОАО "РЖД" переходит к новой бизнес-модели компании как международного транспортно-логистического холдинга. Это обусловлено необходимостью соответствовать современным требованиям эффективности и конкурентоспособности. В статье рассматриваются основные направления развития деятельности холдинга.

Аннотация: Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом начала свою производственно-финансовую деятельность в конце 2010 г. Дирекция является филиалом ОАО "РЖД" и выполняет полный комплекс услуг на объектах терминально-складского комплекса российских железных дорог, включая организацию погрузочно-разгрузочных работ, хранение и складскую обработку грузов, предоставление услуг складов временного хранения и др.

Аннотация: Рассмотрены вопросы перехода на принципы клиентоориентированности, что является основным конкурентным преимуществом компании. Представлены Корпоративная система развития клиентоориентированности холдинга «РЖД», результаты системы мониторинга уровня удовлетворенности клиентов в сегменте грузовых перевозок. Изложены мероприятия, направленные на упрощение доступа к услугам ОАО «РЖД». Приведена динамика надежности доставки грузов и порожних собственных вагонов. Установлена зависимость пропускной и провозной способности участка от скорости движения пассажирских и грузовых поездов, условия изменения коэффициента съема.

Аннотация: В статье рассмотрены аспекты, способствующие решению проблемы обеспечения экономической безопасности национальной экономики. Приведены показатели экономической безопасности, которые лежат в основе реализации Транспортной стратегии Российской Федерации. Показана роль мультимодальных перевозок в функционировании транспортной системы, что обусловливает важность развития контейнерных и контрейлерных маршрутов и технологий. Анализ российской транспортной системы за период с 2000 по 2018 гг. позволил определить условия реализации целей Концепции контрейлерных перевозок и представить альтернативные мнения по поводу эффективности взаимодействия автомобильного и железнодорожного транспорта.

Аннотация: Предмет исследования — изучение потенциала контрейлерных перевозок на базе мультимодальной терминально-складской инфраструктуры Калининградской железной дороги (КЖД). Актуальность темы определяется интенсификацией международного товарообмена, что требует упрощения приемоотправочных и передаточных операций в сложной логистической системе доставки грузов и применения интермодальных транспортных модулей для ускорения перечисленных операций, и, как следствие, сокращения срока доставки товаров. Один из видов интермодальных транспортных модулей — контрейлер, который может перевозиться как железнодорожным, так и автомобильным транспортом, и перерабатываться на специализированных грузовых терминалах. Как правило, контрейлерные терминалы дислоцируются в крупных транспортных узлах (ТУ) со значительными объемами транзитных перевозок. Рассматриваются условия Калининградского ТУ как основы для формирования транспортно-логистического каркаса для освоения контрейлерных перевозок.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Количество книговыдач:11

Количество обращений к полному тексту:36

Аннотация: Рассказано о путях повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта на основе внедрения ускоренного движения грузовых поездов. Рассмотрены условия успешного использования данной технологии на сети ОАО «РЖД», проанализированы особенности таких перевозок. Отмечена важность создания современных транспортных продуктов, которые позволят за счет значительного увеличения скорости доставки и расширения номенклатуры перевозимых грузов улучшить использование железнодорожной и терминальной инфраструктуры, увеличить доходы от грузовых перевозок.

Количество обращений к полному тексту:32

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов международной научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярске 22-24 апреля 2021 года. Организаторами конференции выступили Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения", Белорусский государственный технологический университет, Interessengemeinschaft der Deutschen aus Russland in Hessen gGmbH, Jugend- und Studentenring der Deutschen aus Russland e.V, при поддержке ООО ИЦ "Искра".

Аннотация: В работе рассмотрены функциональные характеристики контрейлерных терминалов при организации различных схем обслуживания автопоездов. Для нахождения оптимального варианта обслуживания контрейлеров, предлагается методика сравнения затрат, связанных с продолжительностью нахождения автопоездов на терминале под грузовыми операциями при различных вариантах технического оснащения контрейлерного терминала.

Аннотация: Показано, что создание нового контрейлерного вагона-платформы в рамках развития мультимодальных перевозок невозможно без комплексного подхода, включающего в себя оптимизацию логистики, способов перевозок, а также разработку конструкции с учетом особенностей использования подвижного состава. В результате выполненного анализа существующих конструкций вагонов-платформ, оценки их основных преимуществ и недостатков сформулированы требования к новому вагону и предложения по его конструктивному исполнению.