Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= КОЛЕСНЫЕ ПАРЫ )

Аннотация: В книге описаны устройство, действие, эксплуатация, ремонт и испытание гидравлических гасителей колебаний КВЗ-ЛИИЖТ и постройки заводов ГДР, ВНР и ПНР, приведены сведения по их модернизации.

Аннотация: Новые достижения в области цифровизации создают многочисленные возможности для мониторинга состояния железнодорожного подвижного состава, его систем и компонентов. С помощью IT-инфраструктуры и сенсорных технологий, специалисты по техническому обслуживанию получают доступ к огромным объёмам эксплуатационных данных и могут использовать их для принятия решений.

Количество обращений к полному тексту:62

Аннотация: Показано наличие потенциального целевого сегмента рынка инновационного подвижного состава, в частности скоростного вагона-платформы, оснащенного системой бортовой телеметрии. Методами анкетирования составлен портрет типичного потребителя подвижного состава. По итогам экспертных оценок и анкетирования трех групп компаний и на основе интегрированной оценки проанализированы платежеспособный спрос и перечень потребительских опций, сформированы альтернативные линейки опций оборудования вагонов-платформ, рекомендуемые к реализации по сегментам аудитории.

Аннотация: Сибирский государственный университет путей сообщения

Аннотация: В статье отражены результаты исследования параметров скольжения колесных пар электровоза с асинхронными тяговыми двигателями и поосным управлением силой тяги, полученных в ходе проведения опытных поездок на участке железной дороги при различных условиях сцепления. Представлена методика исследования срывов сцепления колесных пар электровозов с асинхронными тяговыми двигателями.

Количество обращений к полному тексту:81

Аннотация: Настоящий Руководящий документ (далее - РД) предназначен для применения на ремонтных предприятиях государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, осуществляющих ремонт и/или техническое обслуживание колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520(1524) мм.

Количество обращений к полному тексту:91

Аннотация: Настоящий Руководящий документ (далее - РД) предназначен для применения на ремонтных предприятиях государств-участников Содружества, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, осуществляющих ремонт и/или техническое обслуживание колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520(1524) мм.

Количество обращений к полному тексту:115

Аннотация: Тематическая подборка содержит публикации из периодических изданий, посвященных ремонту и обслуживанию грузовых вагонов. Подготовлена по материалам тематической рассылки "Вагоны и вагонное хозяйство", а также публикациям, размещенным в Научной электронной библиотеке (НЭБ). Материал расположен в логическом порядке, внутри разделов - в алфавитном порядке. При подготовке тематической подборки были использованы периодические издания из фондов КрЦНТИБ, НЭБ. Библиографические записи в перечне информационных материалов составлены в соответствии с ГОСТом 7.0.100-2018 "Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления".

Аннотация: Приоритетным критерием деятельности вагонного хозяйства считается эффективный процесс обеспечения исправности и поддержание работоспособности подвижного состава. Применение инновационной деятельности, перспективных методов, технических решений, диагностического оборудования и постоянного мониторинга cпособствует увеличению продуктивности и оперативности качественного выполнения технического обслуживания и ремонта, что позволяет свести к минимуму нахождение подвижного состава в ремонте.

Аннотация: Наиболее распространенной причиной отказов центров колесных пар локомотивов в эксплуатации является их повышенная склонность к трещинообразованию, что существенно снижает безопасность движения поездов.