Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ИСУЖТ )

Аннотация: Изложены функции и задачи систем диспетчерской централизации (ДЦ), автоматизирующих процесс управления движением поездов на участке.

Аннотация: Проект предусматривает пять основных векторов развития Центральной дирекции, по каждому из которых разработан перечень ключевых мероприятий.

Аннотация: Изложены основные функции автоматизированного мониторинга парка грузовых вагонов (АМПГВ), приведена схема контроля результатов переписи вагонов грузового парка. Дана схема взаимоувязки автоматизированных систем ОАО «РЖД». Рассмотрена автоматизированная система оперативного управления перевозками (АСОУП2) как информационная платформа поддержки АМПГВ. Изложены требования, предъявляемые к АРМ АМПГВ.

Аннотация: Исследуется проблема повышения скорости движения поездов и пути ее решения. Приведены формулы расчета средней допускаемой и фактической ходовой скорости при различных вариантах ликвидации ограничений скорости движения поездов на участке. Предложено автоматизировать подготовку и изменение приказов об установлении допускаемых скоростей движения поездов, а также прогнозирование данных скоростей на ближайшие годы. Также предложена технология планирования допускаемых скоростей поездов и управления повышением скорости движения поездов на выделенных направлениях сети по критериям экономической эффективности.

Аннотация: Рассматриваются вопросы реализации инновационных технологий управления перевозочным процессом. Представлена архитектура цифровой железной дороги, которая включает в себя комплексную процессную модель, стратегию развития холдинга «РЖД», ключевые показатели эффективности деятельности компании, консолидированный каталог услуг, организационную структуру. Приведена цифровая система комплексного автоматического управления движением поездов. Представлены перспективный программный комплекс технологии управления движением поездов МЦК и система маневровой автоматической локомотивной сигнализации (МАЛС). Рассмотрены модульное построение системы управления технической станцией на примере сортировочной системы станции Лужская.

Аннотация: Развитие информационных технологий (ИТ) в ОАО «РЖД» ведется в соответствии с целями и подходами, определенными в Стратегии развития ИТ ОАО «РЖД» до 2020 г. В 2017 г. получены результаты, создающие основу для повышения доходности и эффективности компании. Запущены в эксплуатацию две информационные платформы - Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) и платформа «Инновационная мобильность» (ИМ). В целом в 2017 г. введены в эксплуатацию 11 новых информационных систем, выведены из эксплуатации 13 устаревших систем и доработана функциональность 49 существующих систем. В сфере информационной защищенности компании после вирусной атаки в мае 2017 г. подготовлен план работ по устранению киберугроз. Ряд организационных мероприятий уже выполнен.

Аннотация: Рассмотрены возможности имитационного моделирования при оптимизации технологии работы железнодорожных станций. Выполнен анализ существующих имитационных автоматизированных систем. Определен круг задач, решение которых позволит повысить точность выбора вариантов развития объектов железнодорожного транспорта.

Аннотация: Стратегическое развитие железнодорожного транспорта в Российской Федерации на современном этапе неразрывно связано с внедрением инновационных технологий и необходимостью цифровой трансформации методов управления ключевыми технологическими и бизнес-процессами ОАО «РЖД». Одним из прорывных направлений является внедряемая в настоящее время на сети железных дорог Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ). На основе методологии искусственного интеллекта и с использованием разработанной цифровой платформы осуществляется переход от практикуемого ныне децентрализованного планирования и индивидуального ручного управления к централизованному динамическому планированию работы полигона и автоматическому выполнению принятых планов.

Количество обращений к полному тексту:71

Аннотация: Представлен функционал модернизированного комплекса «Диспетчерское управление движением поездов» интеллектуальной системы управления на железнодорожном транспорте (ИСУЖТ), позволяющего автоматизировать ряд функций поездного диспетчера. Показано, что все представленные технологические и технические новшества дают возможность реализовать автоматический замкнутый процесс планирования, управления, контроля и анализа на Московском центральном кольце.

Аннотация: Отмечен рост портфеля интеллектуальной собственности ОАО «РЖД», приведена его структура. Рассмотрены вопросы, связанные с правовой охраной результатов интеллектуальной деятельности и товарного знака ОАО «РЖД». Перечислены насущные задачи управления интеллектуальной собственностью, которые необходимо решать в свете произошедших коренных изменений внешнеполитической обстановки и макроэкономической ситуации в России.

Аннотация: Цифровизация, автоматизация и роботизация становятся незаменимыми инструментами необходимой трансформации железных дорог. Эти мероприятия позволяют повысить производительность и улучшить качество услуг, обеспечивая гибкость процесса перевозок.