Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ИСТОРИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА )

Аннотация: Книга первого заместителя главного редактора журнала "РЖД - Партнер", доцента кафедры истории ПГУПС, кандидата исторических наук Андрея Ипполитовича Гурьева в живом публицистическом жанре рассказывает о полной драматизма истории проекта строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург-Москва и ее участниках, их качествах, мотивах действий или же, наоборот, бездействий. Автор, работавший в 1990-е годы руководителем пресс-службы Октябрьской железной дороги и являвшийся непосредственным свидетелем событий, ставит себе цель показать, как все было на самом деле, развеяв целый ряд мифов, сложившихся вокруг проекта в те и последующие годы. Книга основана на документальных источниках, а также свидетельствах непосредственных героев этой эпопеи и призвана помочь широкому кругу читателей разобраться в сути вопроса, поскольку планы строительства ВСМ в России сегодня утверждены в государственных стратегических документах и обретают свое второе дыхание.

Аннотация: В нынешнем году исполняется 100 лет со дня начала Первой мировой войны. Успешное ведение войны обусловлено не только численностью и боевым духом армии, но и уровнем экономики страны, развитостью ее транспортной системы, прежде всего железнодорожной. Предлагаем вниманию читателей статью, в которой анализируется состояние железнодорожного транспорта России перед Первой мировой войной и во время нее.

Аннотация: В этом году с паровой тягой связаны две юбилейные даты. 210 лет, 1804 г., Ричард Тревитик построил первый в истории паровоз, а 200 лет назад свой первый паровой локомотив спроектировал и изготовил Джрдж Стефенсон. На страницах журнала - основные вехи биографии двух выдающихся английских изобретателей.

Аннотация: Статья из цикла, посвященного 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Рассказано о вкладе Красноярской железной дороги в Победу.

Количество обращений к полному тексту:73

Аннотация: Статья посвящена 50-летию открытия первой в мире высокоскоростной железнодорожной магистрали Токио - Осака. Дан краткий анализ транспорта Японии накануне Второй мировой войны, прослежена история проекта первой в мире высокоскоростной железнодорожной магистрали и строительства «Токайдо Синкансэн». Приведена схема высокоскоростных железнодорожных магистралей Японии.

Аннотация: Статья из цикла, посвященного 70-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Рассказано о вкладе Западно-Сибирской магистрали (в то время она состояла из Омской и Томской железных дорог) в Победу.

Аннотация: Отражены этапы развития конструкции вагонов бункерного типа на железных дорогах общего пользования за рубежом, в СССР и в современной России.

Аннотация: Изложена история Дальневосточной железной дороги начиная от сооружения Уссурийской дороги в 1891 г. - самого восточного участка Великого Сибирского пути. Рассказано о реконструкции магистрали в предвоенные пятилетки, ее работе в условиях военного времени и коренной технической реконструкции в годы послевоенных пятилеток, работах по электрификации, а также о современной деятельности дороги по обеспечению растущих грузовых перевозок в направлении дальневосточных портов, о развитии тяжеловесного движения, международном партнерстве, реализации инфраструктурных проектов, в частности строительстве тоннелей.

Аннотация: Публикуется знаменитая статья выдающегося ученого, инженера, государственного деятеля, давшая мощный толчок развитию железнодорожного дела в России.

Количество обращений к полному тексту:46

Аннотация: Представлена история создания Великого Сибирского пути - масштабного проекта Российской империи. Освещено историческое значение Великого Сибирского пути, вклад инженеров и техников в строительство и начало эксплуатации Транссиба.

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Описаны изменения экономических и культурно-бытовых условий жизни в Уральском регионе после введения в эксплуатацию Уральской горнозаводской железной дороги. Приведены отзывы современников и оценки очевидцев начального этапа эксплуатации магистрали.

Аннотация: Статья посвящена жизни и научному творчеству известного учёного, специалиста по экономике железнодорожного транспорта и теории железнодорожных тарифов К.Я. Загорского. Проанализирован вклад Загорского в теорию тарифов, дана оценка его роли как учёного, педагога и практика тарифного дела на различных этапах его биографии. Показано значение и актуальность его работ для современной экономической науки.

Аннотация: Учебное пособие составлено в соответствии с рабочей программой дисциплины " История развития подвижного состава железных дорог", изучаемой в 1 семестре первого курса студентами специальности 23.05.03 "Подвижной состав железных дорог". В пособии в хронологической последовательности представлена история развития локомотивов и железных дорог за период 200 с лишнем лет, при этом основной акцент сделан на развитие отечественного локомотивостроения. В учебном пособии рассмотрена история развития не только серийных типов автономных (паровозов и тепловозов) и неавтономных (электровозов и электропоездов) локомотивов, но также опытных образцов (пневмолокомотивов, электропаровозов, паротурбовозов, теплопаровозов, газотурбовозов) и перспективных автономных локомотивов ( с ядерной силовой установкой и локомотивов на топливных элементах.