Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ )

Аннотация: Понятие Восточного полигона возникло в 2001 г. когда в Иркутске впервые в отрасли был создан Центр управления перевозками Восточного полигона (ЦУП ВР).

Аннотация: Рассматриваются вопросы реализации инновационных технологий управления перевозочным процессом. Представлена архитектура цифровой железной дороги, которая включает в себя комплексную процессную модель, стратегию развития холдинга «РЖД», ключевые показатели эффективности деятельности компании, консолидированный каталог услуг, организационную структуру. Приведена цифровая система комплексного автоматического управления движением поездов. Представлены перспективный программный комплекс технологии управления движением поездов МЦК и система маневровой автоматической локомотивной сигнализации (МАЛС). Рассмотрены модульное построение системы управления технической станцией на примере сортировочной системы станции Лужская.

Аннотация: Специалисты научно-технического комплекса железнодорожной автоматики ОАО «Радиоавионика» решают актуальные задачи, направленные на обеспечение интероперабельности, мониторинга поездной ситуации и для более полного использования пропускной и провозной способности железнодорожных линий, внедрение самодиагностируемых объектов инфраструктуры с целью своевременного информирования о техническом состоянии и ресурсе эксплуатируемых устройств. Прорывным продуктом ОАО «Радиоавионика» стала система микропроцессорной централизации стрелок и сигналов ЭЦ-ЕМ на базе первого отечественного управляющего вычислительного комплекса УВК РА. В настоящее время в компании «Радиоавионика» наряду с постоянным совершенствованием системы микропроцессорной централизации ведется разработка системы оповещения работающих на путях с использованием радиоканала (СОРС).

Аннотация: Стратегическое развитие железнодорожного транспорта в Российской Федерации на современном этапе неразрывно связано с внедрением инновационных технологий и необходимостью цифровой трансформации методов управления ключевыми технологическими и бизнес-процессами ОАО «РЖД». Одним из прорывных направлений является внедряемая в настоящее время на сети железных дорог Интеллектуальная система управления железнодорожным транспортом (ИСУЖТ). На основе методологии искусственного интеллекта и с использованием разработанной цифровой платформы осуществляется переход от практикуемого ныне децентрализованного планирования и индивидуального ручного управления к централизованному динамическому планированию работы полигона и автоматическому выполнению принятых планов.

Количество обращений к полному тексту:71

Аннотация: Освещены вопросы разработки интеллектуальной системы управления перевозочным процессом (ИСУПП), основой для которой служит ныне действующая на Белорусской железной дороге информационная аналитическая система поддержки управленческих решений для грузовых перевозок (ИАС ПУР ГП). Показана структура создаваемой ИСУПП. Перечислены задачи, которые необходимо решить для ее реализации. Отмечено, что ИСУПП, являющаяся логическим этапом развития ИАС ПУР ГП, проектируется как единая информационная среда, обеспечивающая скоординированное комплексное управление эксплуатационной работой.

Аннотация: Рассказано о разработке и опыте использования интеллектуальной системы управления перевозочным процессом на основе действующих информационно-управляющих систем ОАО «РЖД» с учетом процессных принципов управления. Рассмотрена методика планирования перевозок с учетом изменений в нормативной правовой базе и реализации проекта цифровой трансформации. Отмечена необходимость создания комплексной методики разработки сквозного плана перевозок с автоматизацией расчета адаптивного плана формирования поездов.

Количество обращений к полному тексту:87

Аннотация: Рассказано о развитии контейнерных перевозок как ключевом элементе расширения логистического направления деятельности ОАО «РЖД». Выполнен анализ современного российского контейнерного рынка. Отражена положительная динамика роста, которую ежегодно демонстрируют контейнерные перевозки. Отмечена важность разработки интеллектуальной системы управления контейнерным терминалом (ИСУКТ). Подробно рассмотрена структурная схема ИСУКТ, описаны задачи всех ее подсистем.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: Представлена интеллектуальная система управления процессами перевозок (ИСУПП) совместной разработки специалистов компаний ООО «1520 Сигнал» и ООО «КиберТех-Сигнал», в которой реализованы интеллектуальные алгоритмы разрешения конфликтных ситуаций, основанные на нейронных сетях. Описаны три возможных метода поиска решений оптимизации графика движения, дающие возможность в кратчайшие сроки и с большой степенью достоверности построить максимально точные прогнозный и плановый графики, а также оптимизировать процесс построения нормативного и вариантного графиков.

Аннотация: Представлены технические решения разработки специалистов Дивизиона ЖАТ Группы компаний 1520, в том числе и входящей в его состав компании ООО «1520 Сигнал», уже более двух десятков лет лидирующей в области производства систем железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ) для стран, объединенных колеей 1520 мм. Описаны технологичные решения для магистрального, промышленного и городского рельсового транспорта.

Аннотация: Руководство ОАО «РЖД» в среднесрочной перспективе поставило задачу создания на сети дорог интеллектуальной, экономически эффективной, надежной и безопасной комплексной системы управления перевозочным процессом. Для решения данной задачи на Куйбышевской дороге в качестве объекта пилотного проекта был определен крупный диспетчерский участок Инза – Нурлат протяженностью 371,5 км (44 станции). В 2019 г. он был оснащен современной системой диспетчерской централизации «ЮГ» на базе КП «Круг», которая тиражируется на сети дорог ОАО «РЖД», в том числе и на всех диспетчерских участках Куйбышевской дороги.

Количество обращений к полному тексту:85

Аннотация: Мир вошел в эру цифровой экономики и искусственного интеллекта. Неотъемлемой частью повышения эффективности работы железнодорожного транспорта и функционирования инфраструктуры является цифровизация. Данные тренды формируют стратегию развития Дивизиона Жат гК 1520, направленную на разработку и внедрение инновационных технологий, которые позволят внести значительный вклад в комплексную цифровизацию железнодорожной инфраструктуры.

Количество обращений к полному тексту:59