Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ИНТЕГРАЦИЯ )

Аннотация: Рассматривается процесс полипрофессионализации студентов технических вузов. Анализ научно-педагогических исследований этой проблемы и образовательной практики выявил различные подходы к подготовке специалистов широкого профиля. Массовое полипрофессиональное образование осуществляется через организационные структуры управления сетевым взаимодействием, конвергенцией и интеграцией учебных заведений.

Аннотация: Одним из способов повышения качества предоставляемых услуг на транспортно-логистическом рынке является внедрение решений в сфере информационных технологий и интеграция этих решений с цепочками поставок клиентов. На текущий момент наблюдается рост спроса не только на сами эти услуги, но и на сопутствующие им продукты, способные повысить качество управления логистическими потоками и увеличить конкурентоспособность потребителей транспортных услуг и компаний, оказывающих эти услуги.

Аннотация: Транспортно-логистическое обслуживание - это совокупность действий, при осуществлении которых достигается максимальная эффективность доставки груза от производителя до потребителя.

Аннотация: Показано, как в настоящее время страны Центральной Азии стремятся эффективно использовать географические особенности своих территорий для диверсификации глобальных логистических цепочек, где они смогут выступить в роли главных связующих звеньев между Россией, странами Ближнего Востока, Восточной и Южной Азией. Отмечено особое значение, которое приобретает реализация инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта в странах Центральной Азии, которые направлены на формирование новых транспортных коридоров для развития торгово-экономических связей на евразийском пространстве.

Аннотация: Концепции развития систем диагностики на период до 2025 г. предусматривает преимущественное применение мобильных средств диагностики. Освоено производство вагонных комплексов диагностики инфраструктуры серии "ИНТЕГРАЛ». Начата поставка самоходных диагностических комплексов серии «ПИОНЕР-ИНТЕГРАЛ». Созданы условия для внедрения Комплексной цифровой полигонной технологии диагностики инфраструктуры. Со всех технических средств, работающих на сети дорог, обеспечивается интеграция данных в ЕК АСУИ СДМИ. Система АКСИОМА для оценки плавности хода подвижного состава применяется на участках скоростного движения. Для повышения возможностей цифровой технологии содержания и ремонта инфраструктуры на Северо-Кавказской дороге проходят испытания композитных пикетных электронных шпал. Реализация технологии позволит снизить эксплуатационные расходы на диагностику и содержание инфраструктуры.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: Показано, что цифровизация является новым, эффективным инструментом для управления жизненным циклом сложных технических систем и технических средств на железнодорожном транспорте. Отмечено, что при безусловном повышении уровня безопасности движения в перспективе концепция цифровизации обеспечит создание интегрированной системы, в которой люди, машины и окружающая среда станут сотрудничать благодаря обмену информационными потоками между всеми участниками.

Количество обращений к полному тексту:48

Аннотация: Все организации, участвующие в создании добавленной стоимости, могут быть описаны с помощью бизнес-моделей, представляющих их деятельность в укрупнённой форме. Бизнес-модель позволяет ответить на важный вопрос бизнеса о его ценности и эффективности. Взаимосвязь бизнес-модели с системой менеджмента качества (СМК) организации, расширяет её способности в создании конкурентоспособной бизнес-единицы. Если же система менеджмента качества организации соответствует международным стандартам (ISO), то уровень конкурентоспособности данной бизнес-единицы может быть определён, как международный. Интеграционные процессы, происходящие в социально-экономических отношениях, предусматривают значительную роль стандартов в деятельности организаций, удовлетворяющих мировому уровню. За счет создания цепочки взаимосвязи бизнес-моделей с СМК возможно повысить международный и глобальный уровень устойчивости бизнес-единиц, а также территорий, на которых они расположены. Следствием данных процессов становится повышение эффективности реализации стратегий развития и снижение рисков, обусловленных потерей экономической безопасности.

Аннотация: Авторы статьи, анализируя опыт реализации образовательных программ бакалавриата, магистратуры и программ дополнительного профессионального образования в области управления персоналом, акцентируют внимание на оценке процессов обучения и ее новых аспектах, появление которых связано как с развитием форматов и технологий обучения, так и с изменением нормативно-правовых требований к содержанию и условиям реализации образовательных программ. Проведенное исследование позволило определить основные контуры оценки образовательных программ в области управления персоналом, включающие показатели и критерии эффективности, субъектов оценки, возможности повышения уровня инновационности, а также выделить ряд направлений для дальнейшего развития и уточнения элементов оценки, в том числе, интеграция форматов и результатов оценки эффективности образовательных программ, проводимых различными субъектами и имеющими различный характер обязательности (государственная аккредитация, независимая профессионально-общественная аккредитация), отражение в критериях и процедурах оценки увеличения масштабов использования новых образовательных технологий, учет отсроченных результатов обучения.

Количество обращений к полному тексту:74

Аннотация: В статье перечислены наиболее перспективные направления развития систем и устройств разработки АО "Радиовионика" по направлению железнодорожной автоматики и телемеханики.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:52

Аннотация: Данная статья посвящена транспортной безопасности, специфике ее обеспечения на различных видах транспорта, а также анализу наиболее актуальных проблем, возникающих при реализации норм законодательства на транспортном комплексе. Особое внимание уделяется вопросам обеспечения антитеррористической защищенности при интеграции различных видов транспорта, поиску способов решения актуальных проблем.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: Тренды последнего времени - роботизация бизнеса, растущая зависимость от устройств и технологий, оцифровка и интеграция данных, успехи ИИ, диктат социальных сетей и многое другое рождают смешанные чувства: восхищение открывающимися возможностями и одновременно страх перед неизбежностью цифровой эпохи. Какая роль уготована в ней Человеку?

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: В статье обозначена актуальность применения интерактивных технологий обучения в математической подготовке студентов в современных условиях. Перечислены цель и задачи использования интерактивных технологий в процессе обучения математике в вузе. Рассматриваются особенности интерактивного обучения, общие характеристики и дидактические возможности. Представлен обзор интерактивных методов и форм обучения студентов вуза. В основу применения интерактивных технологий обучения положены деятельностный, личностно-ориентированный, коммуникативный, контекстный подходы и информатизация. Интеграция интерактивных и информационно-коммуникационных технологий осуществляется в коллектив ном взаимодействии, с учетом индивидуальных особенностей обучающихся на основе контекстного подхода. Использование интерактивных технологий направлено на стимулирование познавательной активности обучающихся путем повышения мотивации к обучению, организации коллективной деятельности, диалога между студентами и преподавателем и, как результат – повышения качества обучения.

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: В статье отмечается особая актуальность внедрения и использования в учебном процессе транспортных вузов России систем дистанционного обучения (далее - СДО), поскольку данная отрасль отличается территориальной распределенностью и удаленностью ее специалистов от образовательных центров. В этих условиях система транспортного образования должна обеспечить возможность повышения квалификации сотрудникам отрасли не только на всей территории РФ, но и в любой точке мира. Поэтому встает вопрос об анализе решений, принимаемых транспортными вузами, в части внедрения различных СДО. Подобный обзор и последующий анализ принятых решений позволит выработать рекомендации по их взаимной интеграции и формированию межвузовских программ транспортного образования в условиях цифровизации отрасли. В результате анализа 20 вузов транспортной отрасли доминирующей выявлена платформа Moodle как в чистом виде, так и в виде СДО, где в базовую конфигурацию добавляют программные надстройки, что позволяет скрыть ее технологические особенности и обеспечить пользователей интуитивно понятным интерфейсом, формируемым для каждой категории пользователей. Отмечено, что ряд платформ СДО, часто фигурирующих в списках наиболее популярных при организации корпоративного обучения, не попали в перечень СДО, используемых вузами. Выявленное разделение секторов корпоративного и высшего дистанционного обучения на уровне используемых платформ может служить препятствием на пути формирования отраслевой образовательной среды, поскольку интеграция высшего образования с корпоративным обучением является одним из перспективных направлений в подготовке специалистов XXI в., однако оно может быть компенсировано доступом к открытому коду доминирующей платформы Moodle.

Количество обращений к полному тексту:59

Аннотация: Основной функцией систем диспетчерской централизации (ДЦ) является интеграция у поездного диспетчера средств управления движением поездов на станциях диспетчерского участка через установку поездных маршрутов. Сегодня на российских дорогах эксплуатируются только отечественные системы диспетчерской централизации - это ДЦ "Тракт", ДЦ "Диалог", ДЦ "Юг" с РКП, ДЦ "Юг" на базе ЛП КРУГ, а также наиболее распространенная на сети ДЦ "Сетунь". На примере этой системы в статье рассмотрена история создания и модернизации отечественных систем диспетчерской централизации, а также перспективные направления их функционального развития.

Количество обращений к полному тексту:76

Аннотация: Целью данной статьи является разработка многофакторной модели развития и сохранения жизненной силы, которая является составляющей для повышения интеллектуального ресурса и позволяет человеку достичь определенных высот в разнообразных сферах деятельности: спорте, науке, бизнесе, политике, управленческой деятельности, либо в какой-то другой. Задачи исследования: выполнить анализ достижений выше среднего уровня конкретного человека в спорте и выявить причины и факторы его успеха; провести анализ феноменального успеха в искусстве и выявить пути и способы его достижения; показать роль интеграции инстинкта и интуиции при своевременном принятии сложных решений; выявить роль напряженного темпа и огромного объема работ для людей с высоким уровнем жизненной силы; установить связь между уровнем образования и достижением высот в жизни конкретным человеком; исследовать зависимость продолжительности жизни и сохранения жизненной силы не только от генетики, но и других факторов. Результаты исследования: разработана многофакторная модель развития жизненной силы, включающая ряд составляющих: природные данные, питание, образование, тренировки, продолжительная работоспособность, напряженный темп и огромный объем работ, восстановление, своевременное принятие сложных решений, интеграция инстинкта и интуиции. На этапе сохранения жизненной силы в эту модель включаются такие факторы, как образ жизни и необходимость непрерывного обучения.

Аннотация: Обоснован тот факт, что для решения задачи повышения пропускной способности, в том числе, необходима реализация проекта «Цифровая железная дорога», предусматривающего внедрение самых современных технологий и технических средств во всех сферах деятельности ОАО «РЖД». Представлены основные этапы совершенствования систем интервального регулирования движения поездов (СИРДП), бортовой аппаратуры локомотивов и систем передачи информации. Показано, что важное значение имеет также системная интеграция современных информационных и телекоммуникационных технологий, методологии искусственного интеллекта и экспертных систем и др.

Аннотация: Транспорт в Испании является стратегическим сектором экономики, в особенности железнодорожный сектор, позволяя развивать экономику и обеспечивать социальную стабильность и территориальную сплоченность страны. Сегодня Испания является лидером Европы по высокоскоростному движению. Транспортная политика Испании направлена на создание новой эффективной модели, позволяющей укрепить это преимущество, еще теснее интегрироваться в транспортную инфраструктуру Европейского Союза. Интеграция всех видов транспорта, развитие грузовых перевозок, логистических услуг, в том числе и на интермодальной основе, позволят Испании стать международной логистической платформой и обеспечить рост других секторов экономики. Реализация планов развития железнодорожной инфраструктуры направлена не только на новое строительство сети, разработку высокотехнологичных решений, но и на повышение конкурентоспособности компаний железнодорожного сектора, либерализацию транспортного сектора, привлечение частных инвестиций.

Аннотация: Железнодорожный транспорт России обладает всеми предпосылками для удержания своих позиций на рынке транспортных услуг как в среднесрочной перспективе, так и в последующие десятилетия. Стоимость, качество и интеграция услуг в виде комплексной транспортной продукции и в будущем останутся ключевыми факторами конкурентной борьбы транспортных организаций в процессе обмена товарами и людьми как на внутреннем рынке, так и в масштабах мировой торговли.

Аннотация: Транспорт – один из ключевых факторов интеграции стран – участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Он является связующим звеном для многих предприятий, расположенных в границах ЕАЭС, и выполняет важную транзитную функцию для азиатских и европейских грузоотправителей.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:76

Аннотация: При развитии технологической связи ОАО "РЖД" должно учитываться расширение функциональности, интеграция в единый комплекс основных видов связи и сервисов, снижение стоимости строительства и эксплуатации, возможность оперативного изменения структуры телекоммуникационной сети при изменениях структуры управления железнодорожным транспортом. Эти задачи решает технология организации Интегрированной цифровой технологической связи (ИЦТС) ОАО "РЖД" с применением пакетной коммутации (IP-технологии). Оборудование ИЦТС производства АО "ИскраУралТел" успешно реализовано на участке Новосибирск - Барабинск Западно-Сибирской дороги и на участке Журавка -Миллерово новой железнодорожной линии в обход Украины.

Количество книговыдач:4

Количество обращений к полному тексту:49