Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ИНЖЕНЕР )

Аннотация: О железнодорожном инженере, проектировщике трассы Иркутск-Слюдянка, именем которого названа ст. Гончарово в Иркутской области.

Аннотация: ПГУПС предлагает новый способ утилизации загрязненного грунта.

Количество обращений к полному тексту:83

Аннотация: Эксперименты по моделированию шаровой молнии в научной лаборатории.

Аннотация: Книга рассказывает о трудовой, научной и общественной деятельности выдающегося ученого транспорта академика В.Н. Образцова. Показаны большой вклад этого специалиста и патриота в развитие железнодорожного и других видов транспорта во взаимодействии их между собой, а также его педагогическое мастерство, государственная и общественная деятельность. Во второй части напечатаны воспоминания его сына — народного артиста СССР С.В. Образцова — в виде отрывков из книги «По ступенькам памяти», некоторые актуальные и сегодня статьи ученого, списки трудов и публикации о В.Н. Образцове.

Аннотация: В эпоху «звездных войн» и Интернета железные дороги могут показаться архаикой, хотя по ним ездят миллионы людей и перевозятся миллионы тонн грузов. Сто лет назад эти стальные нити были главным орудием экономического развития и внешней экспансии, источником могущества и причиной войн.

Аннотация: Рассказывается об очень важной профессии инженера-изыскателя. Именно с людей этой профессии начинается строительство железной дороги. О методах "съемки" местности, о специальных инструментах - нивелирах, теодолитах и др., о проектах изменения рельефа местности с целью сделать его годным для проложения дорог, о дамбах и мостах можно узнать из этой книги.

Аннотация: В биобиблиографическом указателе «Андрей Павлович Хоменко» отражены публикации ученого, а также материалы о нём. Хронологический охват 1981-2012 гг. Документы, включенные в указатель, могут представить интерес для научных работников, аспирантов, преподавателей и студентов железнодорожных вузов, специалистов занимающихся проблемами железнодорожного транспорта - всех, кто интересуется научной деятельностью А. П. Хоменко.

Аннотация: В монографии, посвященной судьбе профессора кафедры «Архитектура» Петербургского института инженеров путей сообщения Владимира Александровича Глазырина, впервые сделана попытка воссоздать на основе сохранившихся архивных материалов его жизненный и творческий путь. В работе использованы документы из фонда личных коллекций Санкт-Петербургского государственного архива научно-технической документации, для иллюстрации — материалы Центрального государственного архива кино- и фотодокументов Санкт-Петербурга. Для широкого круга читателей.

Аннотация: Рассмотрена проблема количественной оценки влияния организации тяжеловесного движения на изменение эксплуатационных затрат. Приведена нормативная база оценки воздействия тяжеловесного движения на устройства электроснабжения. Описаны этапы оценки воздействия тяжеловесного движения на устройства электроснабжения. Предлагается выполнить научно-исследовательскую работу по оценке влияния тяжеловесных поездов на периодичность технического обслуживания устройств системы тягового электроснабжения.

Аннотация: Приведены прогнозируемые размеры пропуска тяжеловесных поездов массой 8000–9000 т на Свердловской железной дороге. Исследован вопрос обеспечения равномерного увеличения пропускной способности полигона и исключения неэффективного расходования инвестиционного ресурса. Изложены результаты математического моделирования главного хода Свердловской железной дороги с использованием в качестве инструмента моделирования имитационной системы ИМЕТРА.

Аннотация: Рассмотрен вопрос правильного подбора типов локомотивов для выполнения грузовой, пассажирской, хозяйственной или маневровой работы и эффективного использования топливно-энергетических ресурсов. Установлены наиболее энергозатратные по критерию максимального значения удельного расхода электроэнергии или дизельного топлива локомотивы. Предложено создать в Дирекции тяги ОАО «РЖД» вертикаль управления топливно-энергетическими ресурсами, которая в масштабе всей сети осуществляла бы единую техническую политику в области топливо- и энергосбережения.

Аннотация: Освещены результаты исследований ученых ОАО «ВНИКТИ» по обеспечению безопасного уровня продольных усилий в составах тяжеловесных поездов на основании данных опытных поездок с соединенными поездами массой 14 200 т на участке Алтайская – Карасук Западно-Сибирской железной дороги. Дан анализ экспериментальных данных по взаимодействию подвижного состава и пути при экстренном торможении.

Аннотация: Рассказано о проектах коллектива Барабинской дистанции пути Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры, завоевавшего второе место в номинации «Востребованность» в конкурсе «На приз журнала «Железнодорожный транспорт» в области бережливого производства». Проекты: «Усовершенствование отвала бульдозера с боковыми крыльями» и «Изготовление металлической конструкции для производства регулировочных пластин».