Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ИНВЕРТОР )

Аннотация: Рассмотрены проблемы применения современных полупроводниковых ключей в высоковольтных схемах, используемых в тяговом приводе электроподвижного состава переменного тока. Предложен способ повышения максимально допустимых напряжений ключей с распределенным электростатическим управлением (КРЭУ), заключающийся в последовательном соединении нескольких тиристоров с электростатическим управлением (ТЭУ) в стек с соблюдением каскодного принципа построения, обеспечивающий повышенную эффективность работы в условиях высоких напряжений.

Аннотация: Предложен алгоритм пространственно-векторной широтно-импульсной модуляции (ШИМ) (Space vector pulse width modulation - SVPWM) на основе искусственной нейронной сети.

Количество обращений к полному тексту:63

Аннотация: Локомотивное хозяйство железных дорог России является самым крупным потребителем электроэнергии. Только на тягу поездов ежегодно расходуется до 83 % электроэнергии, потребляемой всем железнодорожным транспортом. Снижение энергоемкости перевозочного процесса и повышение энергетической эффективности электроподвижного состава становятся актуальной задачей. ОАО «РЖД» приняло программу «Энергетическая стратегия железнодорожного транспорта на период до 2010 г. и на перспективу — до 2020 года», целью которой является полное и надежное энергообеспечение перевозочного процесса при минимизации энергетических составляющих себестоимости перевозок. В локомотивном хозяйстве планируется внедрить технические решения, направленные на повышение энергетической эффективности, в частности бесколлекторный тяговый электропривод с современными полупроводниковыми преобразователями, а также устройства компенсации реактивной мощности. В целях улучшения показателей использования локомотивов предусматривается повышение качества потребляемой энергии, при котором ожидается ее экономия до 3 %. Квалифицированный специалист должен в совершенстве знать процессы преобразования энергии на подвижном составе, осуществляемые с помощью современных электронных устройств. Основой современных технологий является силовая и информационная электроника. С появлением новых, полностью управляемых силовых полупроводниковых приборов расширилась область их применения, самой большой и важной частью которой является электропривод. Кроме того, современная полупроводниковая техника послужила основой для появления принципиально новых устройств, позволяющих значительно улучшить качество потребляемой энергии. Целью пособия является углубление знаний студента в области развития электронной преобразовательной техники. Полученные знания послужат основой для разработки и внедрения на предприятиях транспорта новых преобразователей, а также устройств, улучшающих качество электропотребления.

Аннотация: В книге изложены принципы управления транзисторными преобразователями электрической энергии при их работе в различных импульсных режимах. Приведены схемотехнические решения и показаны особенности работы преобразователей, широко применяемых в различных системах электропитания. Показаны последние достижения в данной области техники, позволяющие управлять преобразователями с помощью как аналоговых, так и цифровых средств. Большое внимание уделено построению систем управления, использующих различные типы контроллеров и микроконтроллеров. Показано применение DSP-процессоров для различного рода преобразователей и приложений. Рассмотрено построение некоторых систем электропитания высокой надежности. Книга будет полезна студентам, изучающим силовую электронику и принципы управления преобразователями, а также аспирантам и специалистам, изучающим и разрабатывающим устройства и системы преобразовательной техники.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 24 мая 2019 года.

Количество книговыдач:38

Количество обращений к полному тексту:149

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 24 мая 2019 года.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:49

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Классический учебник, продолжающий традиции "старой" школы подготовки учебной литературы, охватывает весь спектр тем, входящих в программу освоения курса "Электротехника и электроника". Изложены основные положения теории электрических цепей, промышленной электроники, электрических измерений. Даны описания устройств и рабочих свойств электрических машин и аппаратов автоматики. Приведены сведения об электроприводе и электробезопасности.

Аннотация: Каждая секция электровоза 2ЭС10 "Гранит" оборудована двумя тяговыми преобразователями, предназначенными для преобразования напряжения контактной сети 3 кв постоянного тока в трехфазное переменное напряжение регулируемой амплитуды и частоты. Каждый тяговый преобразователь включает в себя два инвертора (каждый для своего тягового двигателя) и дополнительный инвертор для преобразователя собственных нужд (ПСН), к которому, в свою очередь, подключаются двигатели вспомогательных машин и тормозной прерыватель.

Количество обращений к полному тексту:93

Аннотация: В каталоге представлены описания оборудования для железнодорожной отрасли, таких как щиты постоянного тока, инверторы, аккуммуляроные батареи, электропитающие установки и др.

Аннотация: В настоящее время на железных дорогах Российской Федерации используются высокоскоростные электропоезда «Сапсан» и «Аллегро», а также скоростные поезда «Ласточка» и «Иволга».