Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ИЗНАШИВАНИЕ )

Аннотация: Приведены основные положения теории надежности подвижного состава; освещены главные факторы, влияющие на надежность; рассмотрены физические процессы возникновения отказов оборудования подвижного состава, свойства, характеризующие его надежность; представлены показатели надежности подвижного состава, методы и практические примеры их расчета; описаны методы расчета надежности сложных систем, испытаний на надежность оборудования подвижного состава; рассмотрены вопросы обеспечения требуемого уровня надежности, анализа надежности оборудования подвижного состава в эксплуатации. Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта, обучающихся по направлению "Подвижной состав железных дорог", может быть полезен специалистам, деятельность которых связана с эксплуатацией, анализом надежности, техническим обслуживанием и ремонтом подвижного состава.

Аннотация: Рассмотрены вопросы повышения эксплуатационной эффективности фрикционных систем железнодорожного подвижного состава посредством созданий и применения современных технологий лубрикации узлов трения подвижного состава и материалов повышенного ресурса смазочного действия. Представлены результаты исследований процесса трения, сцепления и изнашивания в системе колесо-рельс. Обоснованы составы и структуры экологически чистых силикатных смазок, раскрыт механизм формирования их них функциональных защитных пленок повышенного ресурса смазочного действия. Приведена методика расчета уменьшения сил сопротивления движению локомотивов при вписывании в кривой участок пути и нелинейной характеристики коэффициента трения. Предложен новый эффективный аккумуляторно-ротапринтный способ нанесения твердых смазок на контактные поверхности трущихся деталей подвижного состава. Результаты теоретических и практических исследований, проведенных автором, были апробированы на Северо-Кавказской железной дороге Российской Федерации. Монография представляет интерес для инженерно-технических, научных работников и специалистов-трибологов.

Аннотация: В учебнике рассмотрены основные процессы, вызывающие снижение надежности механических систем: трение, изнашивание, пластическое деформирование, усталостное и коррозионное разрушение деталей машин. Большое внимание уделено основам триботехники – научной дисциплины, имеющей междисциплинарный характер и базирующейся на применении системного подхода, дающего возможность более полного учета всех факторов, от которых зависит надежность элементов механических систем. В учебнике приведены основные направления и методы обеспечения надежности машин. Описаны методы оценки надежности деталей машин и механических систем в целом. Особое внимание уделено вопросам оценки безопасности и обеспечения качества при проектировании и производстве механических систем. Учебник соответствует образовательному стандарту подготовки инженеров по направлению "Наземные транспортно-технологические средства", профиль "Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование", предназначен для студентов старших курсов высших учебных заведений и может быть использован при подготовке студентов, магистрантов и аспирантов, а также полезен специалистам, работающим в области производства, ремонта и эксплуатации транспортно-технологических машин.

Аннотация: Методические указания к практическим занятиям разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.35 "Трение и изнашивание узлов ТиТТМО".

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:79

Аннотация: Методические указания по выполнению самостоятельной работы разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.35 "Трение и изнашивание узлов ТиТТМО".

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:79

Аннотация: Курс лекций разработан на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.Б.35 "Трение и изнашивание узлов ТиТТМО".

Количество книговыдач:9

Количество обращений к полному тексту:87

Аннотация: В данном пособии рассмотрены основные этапы и проблемы развития трения и износа машин. Описаны физико-химические свойства поверхностей трения деталей, условия их контактного взаимодействия, виды трения и механизм изнашивания. Проанализированы виды изнашивания и повреждений, включая водородное изнашивание. В книге изложен избирательный перенос (эффект безызносности) при трении. Приведены рекомендации по выбору материалов, способам и мерам, обеспечивающим повышение износостойкости трущихся деталей машин транспортной техники.

Аннотация: Методические материалы и указания по изучению дисциплины разработаны на основе рабочей программы учебной дисциплины Б1.О.37 Системы автоматизированного проектирования для направления 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, профилю «Управление эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом электроподвижного состава».

Количество обращений к полному тексту:55