Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ЗАДАЧИ 2024 )

Аннотация: Доклад генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова на итоговом за 2023 год заседании правления «Об итогах производственно-финансовой деятельности ОАО «РЖД» за 2023 год и приоритетных целевых задачах на 2024 год».

Количество обращений к полному тексту:36

Аннотация: Недавно на прошедшем в ОАО «РЖД» заседании правления были подведены итоги работы холдинга за 2023 г. С докладом об итогах работы локомотивного комплекса выступил заместитель генерального директора - начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД» Д. В. Пегов. В статье рассказано об основных итогах работы локомотивного комплекса за 2023 г. и о предстоящих задачах на 2024 г.

Количество обращений к полному тексту:24

Аннотация: Журнальное изложение доклада генерального директора - председателя правления ОАО «РЖД» О.В. Белозёрова на итоговом заседании правления ОАО «РЖД», состоявшемся в феврале 2024 г. Подведены основные итоги деятельности компании в 2023 г. по развитию инфраструктурного блока, в области пассажирских и грузовых перевозок, а также в финансовой, нормативно-правовой и социальной сферах. Указаны приоритетные целевые задачи на 2024 г.

Количество обращений к полному тексту:17

Аннотация: Рассказывается, что несмотря на влияние разнонаправленных тенденций и внешних факторов на работу ОАО «РЖД» в 2023 г. компании удалось реализовать запланированные мероприятия, обеспечив решение государственных и социальных задач, стабильную работу предприятий непрерывного цикла и малого бизнеса, социальные перевозки и освоение новых транспортных коридоров. Подчеркивается, что компании удалось нивелировать проблемы, связанные с изменение экспортных потоков, и использовать новые возможности в направлениях поставок и технологиях. Особое внимание уделяется клиентоориентированности.

Аннотация: Рассказывается о наращивании объемов перевозок. Особое внимание уделяется работе Восточного полигона, где при рекордных объемах перевозок удалось обеспечить выполнение всех показателей качества использования подвижного состава, чему способствует внедрение технологии интервального регулирования движения поездов с использованием виртуальной сцепки (ВСЦ). Описывается дальнейшее развитие технологии вождения поездов повышенной массы. В качестве одного из приоритетных направлений работы отмечается цифровая трансформация производственных процессов на всех уровнях управления.