Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ )

Аннотация: Рассмотрены основные факторы, определяющие расход топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов. Перечислены прорывные информационные технологии, позволяющие повысить энергоэффективность перевозочного процесса. Сформулированы предложения по их развитию в целях создания единого сетевого информационного пространства, реализующего функцию управления энергетической эффективностью железнодорожных перевозок.

Аннотация: Современная российская и мировая экономики ставят перед Российскими железными дорогами новые задачи, при решении которых Холдинг должен повысить свою глобальную конкурентоспособность, внести положительный вклад в социально-экономическое развитие Российской Федерации. Развитие восточного полигона БАМ и Транссибирской железнодорожной магистралей играет ключевую роль в данном вопросе и в настоящее время особенно актуально, ведь санкционное давление со стороны ЕС и США оказало влияние на изменение стратегий грузоперевозок в России. Провокации Запада способствовали новому толчку в модернизации железнодорожных маршрутов. РЖД и правительство РФ ведут активную работу по увеличению объемов перевозимого груза на 110 млн тонн через восточные магистрали. Целью этой работы явилось оценка развития Восточного полигона на устранение дефицита пропускных способностей при перевозке грузов железнодорожным транспортом, при реализации проекта Долгосрочной программы развития ОАО «РЖД» до 2025 года и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 года № 2101-р.

Количество обращений к полному тексту:27

Аннотация: Рассказывается о наращивании объемов перевозок. Особое внимание уделяется работе Восточного полигона, где при рекордных объемах перевозок удалось обеспечить выполнение всех показателей качества использования подвижного состава, чему способствует внедрение технологии интервального регулирования движения поездов с использованием виртуальной сцепки (ВСЦ). Описывается дальнейшее развитие технологии вождения поездов повышенной массы. В качестве одного из приоритетных направлений работы отмечается цифровая трансформация производственных процессов на всех уровнях управления.

Аннотация: Глоссарий железнодорожных терминов и определений (далее - Глоссарий) предназначен для единообразного понимания и применения фундаментальных понятий, используемых в производственной деятельности ОАО "РЖД".

Количество обращений к полному тексту:73

Аннотация: Смешанные перевозки и комбинированные услуги завоёвывают рынок.

Аннотация: В статье проанализировано развитие теоретических подходов к ценообразованию на грузовом железнодорожном транспорте от появления железных дорог и до наших дней. С опорой на проведенный анализ разработаны категории мультивариантного конкурентного рынка, мультивариантного конкурентного поведения, системы цен мультивариантного конкурентного рынка. Проанализировано проявление в реальности данных категорий на примере рынка грузовых железнодорожных перевозок и системы цен данного рынка.

Количество обращений к полному тексту:103

Аннотация: В статье рассматривается вопрос перспектив транзитных контейнерных перевозок по территории Монголии в контексте крупных международных транспортных проектов, реализуемых в грузовом сообщении между Европой и Азией.

Аннотация: Рассказано о переходе на сквозные принципы организации перевозок на полигонном уровне. Сформулирован ряд вопросов, требующих научного изучения и оценки. Рассмотрена программа модернизации региональных диспетчерских центров. Представлены ключевые бизнес-процессы, показатели эффективности, а также информационные системы, предусматриваемые при формировании программы.

Количество обращений к полному тексту:52

Аннотация: Государство определило курс развития отрасли до 2035 года.

Количество обращений к полному тексту:34

Аннотация: Приведены итоги 2014 г. по реализации Программы информатизации РЖД. Освещены работы по модернизации автоматизированной системы оперативного управления перевозками (АСОУП) и формированию математической модели железнодорожных перевозок.

Аннотация: Демпинг авиакомпаний ставит под сомнение необходимость бюджетного субсидирования организаций воздушного транспорта и создает неравные конкурентные условия между авиаперевозчиками и железнодорожниками.

Аннотация: Сравнительный анализ инвестиционно-стоимостных параметров железнодорожных перевозок в различных странах мира показывает: среднегодовой темп обновления основных фондов железнодорожного транспорта в стоимостном выражении в расчете на единицу выпускаемой продукции колеблется от 0,5% в Италии до 3,2% в Великобритании; в 2004-2018 гг. основные фонды российских железных дорог в стоимостном выражении в расчете на приведенный т-км обновлялись в среднем на 0,4% ежегодно.

Аннотация: Ретроспективный анализ деятельности железнодорожных компаний мира, функционирующих в различных условиях регуляторной среды, не выявил преимуществ частной собственности на средства производства транспортной продукции. Руководители государственных компаний могут управлять предоставленными им активами не менее эффективно, чем частные собственники. В управлении сложными технологическими системами главным является точность, четкость, честность и порядок.

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.

Количество книговыдач:17

Количество обращений к полному тексту:41

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов межвузовской научно-практической конференции КрИЖТ ИрГУПС, прошедшей в г. Красноярск 25-27 ноября 2020 года.