Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА )

Аннотация: Изложены итоги работы строительного комплекса ОАО «РЖД» в ходе выполнения проектов развития Усть-Лужского железнодорожного узла, Восточного полигона сети, Московского железнодорожного узла, железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна. Приведены основные направления развития железнодорожной инфраструктуры в 2016 г. Освещены вопросы нового принципа ценообразования в строительстве.

Аннотация: Рассмотрены пути оптимизации взаимодействия железнодорожного и морского видов транспорта, представленных Северо-Кавказской железной дорогой и ОАО «НМТП»: усиление пропускной и перерабатывающей способности транспортных объектов магистрали и портовой инфраструктуры и создание логистических структурных подразделений. Представлена динамика изменения грузооборота в портах Азово-Черноморского бассейна. Определены проблемы, осложняющие взаимодействие транспортников при обеспечении равномерной загрузки портовых мощностей Новороссийска и Туапсе, и основные направления улучшения эксплуатационной работы магистрали, в частности проект переустройства инфраструктуры Новороссийского транспортного узла, строительство нового глубоководного порта Тамань.

Аннотация: Представлен опыт работы крупнейшей припортовой станции Дальнего Востока Находка-Восточная по переработке грузопотока. Приведены показатели работы станции: динамика выгрузки, общий объем переработки за 2015 г. Рассказано о реализации ряда технологических и технических проектов, благодаря которым достигнут столь высокий уровень. Представлены проекты дальнейшей модернизации станции.

Аннотация: Приведены требования к состоянию объектов железнодорожной инфраструктуры, установленные СТО ОАО «РЖД» 1.07.002–2010, показано современное ее состояние с точки зрения соответствия этим требованиям. Освещены мероприятия, выполняемые в рамках Программы внедрения инновационных технических решений, направленных на повышение эффективности эксплуатации пути в условиях тяжеловесного движения: исследования в области повышения стабильности и устойчивости конструкций пути, стрелочных переводов под воздействием повышенных нагрузок, внедрение инновационных технических решений, проверяемых на испытательных полигонах и с помощью системы моделирования процессов взаимодействия пути и подвижного состава.

Аннотация: В 2016 г. строительный комплекс выполнил работы по строительству и модернизации железнодорожной инфраструктуры в объеме более 200 млрд. руб. Рассматриваются основные задачи строительного комплекса на 2017 г.

Аннотация: Представлены данные о среднегодовых темпах прироста объемов перевозок грузов и грузооборота, динамике скоростей движения грузовых поездов, вагонов и грузов. Дан прогноз объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом на долгосрочную перспективу. Приведены определения видов скоростей движения грузовых поездов, показано их соотношение. Приведена оценка повышения скорости грузовых поездов на участке Барабинск – Татарская – Московка. Содержатся данные о протяженности участков, имеющих ограничения пропускной способности по перегонам, элементам инфраструктуры. Изложена программа повышения скоростей движения грузовых поездов.

Аннотация: Рассмотрены вопросы ценообразования для достоверного определения затрат на работы по строительству и текущему содержанию объектов инфраструктуры железных дорог, деятельность АО «ИЭРТ» по созданию и сопровождению ведомственной базы ОАО «РЖД» на текущее содержание и техническое обслуживание объектов инфраструктуры, включая разработку методических документов, а также по определению нормативных затрат на капитальный ремонт оборудования в заводских условиях. Приведена схема разработки сметных нормативов для определения затрат на работы при строительстве и текущем содержании объектов инфраструктуры. Подчеркнута необходимость формирования в ОАО «РЖД» централизованного подхода к разработке сметно-нормативных документов с участием АО «ИЭРТ» и различных структурных подразделений ОАО «РЖД», подготовки к разработке норм, учитывающих специфику строительства высокоскоростных магистралей.

Аннотация: Рассмотрены особенности использования современных систем сбора пространственной информации (на примере мобильной лазерной системы) в применении к инфраструктуре железнодорожного транспорта, а также методы автоматизации при вычислении точного трехмерного пространственного положения оси пути, являющегося основополагающим объектом «цифровой железной дороги».

Аннотация: Показаны варианты повышения интероперабельности железнодорожных систем 1435/1520 мм. Отражены подходы к оценке эффективности для ОАО «РЖД» и Российской Федерации при реализации проектов на примере строительства новой железнодорожной линии Кошице – Братислава – Вена с шириной колеи 1520 мм. Рассмотрены использованная методическая база, основные принципы и исходная информация. Представлен алгоритм расчета и поученные результаты.

Аннотация: Отражены основные предпосылки необходимости выполнения комплексной оценки эффективности реализуемых на железнодорожном транспорте проектов. Представлена существующая методическая база, используемая при проведении расчетов. Рассмотрены особенности получаемых результатов эффективности проектов развития транспорта, требования к эффективности которых в последнее время все более ужесточаются.

Аннотация: Проанализированы существующие методы определения пропускной способности железнодорожных участков, парков и горловин. Отмечены недостатки этих методов, снижающие точность итоговых результатов. Сделан вывод, что единственным корректным методом расчета железнодорожных станций, транспортных узлов и полигонов является имитационное моделирование. Его широкие возможности показаны на примере модели большого полигона Кузбасс - Усть-Луга, построенной с помощью имитационной системы ИМЕТРА.

Аннотация: Высокие темпы роста инвестиций необходимы для обеспечения устойчивого сбалансированного и динамичного развития экономики регионов, а соответственно, и стабильного роста объемов валового регионального продукта.

Количество книговыдач:2

Количество обращений к полному тексту:91

Аннотация: В статье рассмотрена методология процессного подхода, выявлены трудности, возникающие при внедрении процессного подхода на предприятиях ОАО «РЖД», предложены меры по совершенствованию управления в холдинге «РЖД».

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:90

Аннотация: Сборник материалов международной научно-практической конференции раскрывает широкий спектр проблем и вопросов, решаемых образовательными организациями среднего профессионального образования, показывает положительный опыт организации образовательного процесса. Особое место в издании уделено истории железнодорожного транспорта и транспортного образования.

Аннотация: На основе предложенной авторами новой методологии проанализирована сезонная неравномерность перевозок грузов и пассажиров, являющаяся одной из фундаментальных производственно-экономических проблем железнодорожной отрасли; охарактеризованы экономические последствия неравномерности перевозок, выявлены особенности ее изменения для разных видов перевозок и характеризующих их показателей; показано, что в рыночных условиях обеспечивается лучшая равномерность погрузки грузов, чем в условиях централизованно планируемой экономики.