Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ДОСТИЖЕНИЯ )

Аннотация: Одно из условий достижения стратегических целей компании в части охраны труда, промышленной, пожарной и экологической безопасности – это формирование высокой культуры безопасности, как важной составляющей эффективной системы менеджмента здоровья и безопасности на производстве. В статье рассматриваются модели и стадии зрелости культуры безопасности, а также пути развития культуры безопасности.

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Основными препятствиями для использования железной дороги в городских перевозках являются: несовпадение пассажирских потоков с существующими железнодорожными линиями, отсутствие остановок в пассажирообразующих точках, слабая интегрированность остановок в городскую инфраструктуру, отсутствие транзитных пригородных поездов. Авторы на конкретных примерах показывают основные сдерживающие факторы развития проектов «городской электрички» в нашей стране. В статье предлагаются некоторые решения для расширения практики использования железнодорожного транспорта во внутригородских и внутриагломерационных перевозках и проработка «узких мест» для достижения максимального удобства пассажиров и выгоды для городского бюджета. Показано, что правильно спроектированная «городская электричка» в Санкт-Петербурге может стать альтернативой линии метрополитена.

Аннотация: Фонд оценочных средств (далее — ФОС) по дисциплине «Электротехника и электроника» является неотъемлемой частью нормативно-методического обеспечения системы оценки качества образовательного процесса и представляет собой совокупность контролирующих материалов, предназначенных для измерения уровня достижения обучающимися установленных результатов обучения.

Количество книговыдач:3

Количество обращений к полному тексту:1

Аннотация: Фонд оценочных средств разработан на основании ФГОС СПО для специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, программы подготовки специалистов среднего звена по данной специальности и примерной программы ПМ 01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (электроподвижной состав) МДК 01.02 Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов (электроподвижной состав) (тема 2.6 Локомотивные системы безопасности движения). ФОС является неотъемлемой частью нормативно-методического обеспечения системы оценки качества образовательного процесса, представляет собой совокупность контролирующих материалов, предназначенных для измерения уровня достижения обучающимися установленных результатов обучения, используется при проведении текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся.

Аннотация: Фонд оценочных средств разработан на основании ФГОС СПО для специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, программы подготовки специалистов среднего звена по данной специальности и примерной программы ПМ 01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (электроподвижной состав) МДК 01.02 Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов (электроподвижной состав) (тема 2.5 Основы локомотивной тяги). ФОС является неотъемлемой частью нормативно-методического обеспечения системы оценки качества образовательного процесса, представляет собой совокупность контролирующих материалов, предназначенных для измерения уровня достижения обучающимися установленных результатов обучения, используется при проведении текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся.

Аннотация: Фонд оценочных средств разработан на основании ФГОС СПО для специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, программы подготовки специалистов среднего звена по данной специальности и примерной программы ПМ 01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (электроподвижной состав) МДК 01.02 Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов (электроподвижной состав) (темы 2.3 Поездная радиосвязь и регламент переговоров и 2.4 Электроснабжение ЭПС). ФОС является неотъемлемой частью нормативно-методического обеспечения системы оценки качества образовательного процесса, представляет собой совокупность контролирующих материалов, предназначенных для измерения уровня достижения обучающимися установленных результатов обучения, используется при проведении текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся.

Аннотация: Фонд оценочных средств разработан на основании ФГОС СПО для специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, программы подготовки специалистов среднего звена по данной специальности и примерной программы ПМ 01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (электроподвижной состав). ФОС по теме 2.2 Техническая эксплуатация электроподвижного состава МДК 01.02 Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов (электроподвижной состав) является неотъемлемой частью нормативно-методического обеспечения системы оценки качества образовательного процесса, представляет собой совокупность контролирующих материалов, предназначенных для измерения уровня достижения обучающимися установленных результатов обучения, используется при проведении текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся.

Аннотация: Фонд оценочных средств разработан на основании ФГОС СПО для специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог, программы подготовки специалистов среднего звена по данной специальности и примерной программы ПМ 01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (электроподвижной состав). ФОС по теме 2.1 Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения МДК 01.02 Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов (электроподвижной состав) является неотъемлемой частью нормативно-методического обеспечения системы оценки качества образовательного процесса, представляет собой совокупность контролирующих материалов, предназначенных для измерения уровня достижения обучающимися установленных результатов обучения, используется при проведении текущего контроля успеваемости и промежуточной аттестации обучающихся.

Аннотация: Фонд оценочных средств разработан на основании ФГОС СПО по специальности 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог; программы подготовки специалистов среднего звена по данной специальности и примерной программы ПМ 01 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава (вагоны) МДК 01.02 Эксплуатация подвижного состава (вагоны) и обеспечение безопасности движения поездов, (тема 2.1 Техническая эксплуатация пассажирских вагонов).

Аннотация: Данная научная работа посвящена оптимизации складских операций, оптимальному размещению и доставке тарно-штучных грузов (ТШГ). А также исследует практическую реализацию предложенных улучшений для повышения эффективности работы складов ТШГ.

Аннотация: Построенный на основе традиционного курса менеджмента, учебник раскрывает взаимосвязь между управленческими теориями и всеобщим качеством, показывает практическое применение принципов и методов управления всеобщим качеством в практике реальных организаций, иллюстрирует взаимосвязь между принципами всеобщего качества и теориями менеджмента. Многочисленные практические примеры и кейсы позволяют глубже понять основные методы, при помощи которых обеспечивается всеобщее качество. В учебнике представлены введение в концепцию управления всеобщим качеством, аспекты взаимосвязи всеобщего качества и организационной теории. Рассматривается роль руководства во введении принципов качества в практику организаций. Кроме того, включены такие инновационные темы, как качество в электронной коммерции, сопоставление основных систем обеспечения качества, технологии управления взаимодействием с клиентами, ситуационное лидерство, концепция бережливого производства, менеджмент знаний.

Аннотация: Описаны технологии строительства новых железнодорожных линий, вторых путей, электрификации и реконструкции железных дорог с целью повышения их провозной и пропускной способности. Основной задачей в настоящее время является ввод скоростного и высокоскоростного движения, а также другие задачи, для решения которых студенты железнодорожных техникумов и колледжей должны овладеть технологией производства земляных работ, строительства малых искусственных сооружений и устройства верхнего строения пути, знать и уметь применять последние достижения в железнодорожном строительстве и в реконструктивных работах. Предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, обучающихся по специальности "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство".

Аннотация: Описаны технологии строительства новых железнодорожных линий, вторых путей, электрификации и реконструкции железных дорог с целью повышения их провозной и пропускной способности. Основной задачей в настоящее время является ввод скоростного и высокоскоростного движения, а также другие задачи, для решения которых студенты железнодорожных техникумов и колледжей должны овладеть технологией производства земляных работ, строительства малых искусственных сооружений и устройства верхнего строения пути, знать и уметь применять последние достижения в железнодорожном строительстве и в реконструктивных работах. Предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта, обучающихся по специальности "Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство".

Аннотация: Освещена длительная история Рельсовых комиссий, которым принадлежит ведущая организационная роль при решении рельсовой проблемы. Дана характеристика этапов работы комиссии, приведены ее достижения, рассказано о ведущих ученых в данной области. Приведены показатели изменения отказов рельсов по годам, насыщения сети железных дорог России закаленными рельсами. Дан список категорий рельсов по новому стандарту.

Аннотация: Рассказано о цифровой трансформации железнодорожной отрасли на основе применения цифровых двойников и искусственного интеллекта. На примере доказана эффективность их применения на объектах железнодорожного транспорта, в частности при внедрении систем автоведения поездов. На основе исследований сделаны выводы о необходимости дублирования средств технического зрения для достижения функциональной безопасности бортового и стационарного средств технического зрения на уровне SIL 4.

Аннотация: На основании авторского определения понятия эффективности выполнен анализ основных подходов к оценке степени достижения цели, способам соотнесения результатов и затрат, методам вычисления обобщающих показателей эффективности деятельности хозяйствующего субъекта.

Аннотация: В статье последовательно представлены роль и место эмоциональной компетентности в структуре soft skills. В качестве инструмента развития эмоциональной компетентности предложен коучинг. В статье представлены основные виды коучинга, дано определение данному понятию. Изучив особенности коучинга и соотнеся их с особенностями обучения и развития управленческого персонала, авторы пришли к выводу, что данная кадровая технология в полной мере подходит для развития эмоциональной компетентности руководителя. Коучинг позволяет раскрыть потенциал человека, используя при этом гибкую систему методик и инструментов. На основе полученных данных была разработана программа коучинга эмоциональной компетентности руководителя, в основе которой лежит разработанная О.Л. Чулановой методика по развитию эмоциональной компетентности руководителя. Программа имеет четыре этапа с минимальным количеством коуч-сессий на каждом из них для достижения результата. Также в исследовании идентифицированы риски, которые могут возникнуть при реализации программы коучинга, и предложен инструментарий их минимизации. Программа коучинга эмоциональной компетентности руководителя, направленная на развитие элементов эмоциональной компетентности, была реализована в процессе индивидуального коучинга руководителя на предприятии ООО «Алмаз-Сервис».

Аннотация: Цель исследования - выявление взаимосвязи между спросом на грузовые перевозки и уровнем обслуживания в контексте железнодорожной инфраструктуры. Исследование основано на методе неценовой эластичности, чтобы более точно определить, как изменения в качестве обслуживания могут влиять на спрос на грузовые железнодорожные перевозки.

Количество обращений к полному тексту:22