Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ГРУЗОПОТОК )

Аннотация: В последние годы на Восточном полигоне сети отмечается динамический рост грузопотоков.

Аннотация: В публикуемой статье рассматриваются первоочередные мероприятия по модернизации инфраструктуры магистрали, усилению подходов к дальневосточным морским портам и пограничным переходам в целях улучшения транспортного обслуживания экономики региона и наращивание перевозок экспртно-импортных грузов в сообщениях со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Аннотация: В открытии приняли участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, начальник Красноярской дороги Владимир Рейнгардт и временно исполняющий обязанности губернатора Красноярского края Виктор Толоконский. Гости праздника - строители и железнодорожники - прибыли на 729-й километр магистрали Междуреченск - Тайшет в электричке, а журналистов краевых СМИ организаторы пригласили прокатиться на мотрисе. Новый Манский тоннель построен под Аргазинским перевалом в Саянах, между станциями Кравченко и Лукашевич, параллельно старому тоннелю.

Аннотация: В издании представлены теоретические основы создания межрегиональных транспортно-распределительных систем, изложены изменения в структуре, технической оснащенности и технологии работы транспорта, прицелены характеристики занятости, схемы сотрудничества и контроля качества работ, организация процессов и материальных потоков на производстве. Данная книга ориентирована на слушателей учреждений послевузовского образования, инженерных работников, предпринимателей в сфере транспортного бизнеса и внешнеэкономической деятельности, менеджеров-логистов, консультантов по управлению и логистике и адресована управленческому персоналу, руководителям и работникам предприятий и организаций предпринимательских и банковских кругов, профессорско-преподавательскому составу, студентам и аспирантам, а также преподавателям транспортных вузов стран СНГ и Балтии.

Аннотация: Приведены основные направления роста грузопотоков в 2016 г. в сравнении с 2007 г. и показатели тяжеловесного движения и его эффективности. Исследованы возможности технических средств по обеспечению скорости движения. Показаны преимущества эксплуатации вагонов с повышенной осевой нагрузкой. Определены перспективные задачи в повышении веса поезда.

Аннотация: Приведены факторы, влияющие на скорость движения поездов. Проанализирована работа Северо-Кавказской железной дороги по выполнению участковой скорости. Рассмотрены основные проблемы реализации установленных показателей и возможные пути решения проблем на примере Южного региона с точки зрения обеспечения пассажирских и грузовых перевозок. Установлены эмпирические формулы зависимостей между насыщенностью участка и участковой скоростью. Полученные зависимости можно использовать как один из инструментов определения величины вагонного парка для реализации плановой участковой скорости. Предложен проект специализации основных направлений Северо-Кавказской железной дороги преимущественно для пассажирских или грузовых перевозок.

Аннотация: Рассмотрены динамика роста транзитных перевозок и транзитный потенциал российских железных дорог с привязкой к международным транспортным коридорам. Особое внимание уделено формированию и развитию сбалансированной терминально-складской сети на всей территории Российской Федерации путем создания грузоперерабатывающих терминалов, мультимодальных терминальных комплексов многоцелевого назначения, предоставляющих широкий спектр складских, таможенных и сопровождающих услуг.

Аннотация: Монография состоит из четырех томов, каждый из которых посвящен определенному направлению логистического менеджмента. В третьем и четвертом томах более детально раскрываются вопросы практической реализации инновационных проектов в сфере логистического менеджмента на примере международного транспортного коридора "Север-Юг", приведены данные о результатах формирования и управления мультимодальной транспортной системой поставок нефти в Каспийско-Черноморском регионе, развития транспортно-логистических систем экспортных поставок зерна, ускоренных мультимодальных перевозок, высокоскоростной обработки грузов.

Аннотация: Целью изучения дисциплины является ознакомление студентов с основами транспортной логистики и организация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте. Изучаются варианты применения основных принципов логистики, транспортно-складские комплексы, и их структура и закономерности функционирования во взаимодействии с другими видами транспорта, системы машин и оборудования, обеспечивающего комплексную механизацию и автоматизацию погрузочно-разгрузочных складских работ с основными грузами; даются основные понятия и теоретические модели механизации и автоматизации выполнения технологических процессов и операция, алгоритмы и методики определения предпочтительных вариантов комплексной механизации и автоматизации выполнения отдельных операций и процессов.

Аннотация: Проанализированы грузопотоки в направлении портов Азово-Черноморского бассейна, темпы увеличения портовых и станционных мощностей. Рассмотрена существующая технология организации продвижения поездов с грузами и предложена новая для увеличения пропускной и перерабатывающей способности. Даны рекомендации по совершенствованию плана формирования.

Аннотация: Мониторинг охватывает следующие темы: цифровые технологии на железнодорожном транспорте; грузовые и пассажирские перевозки; транспортная и тарифная политика; организация труда; реформирование и ресурсосбережение.

Количество книговыдач:3

Количество обращений к полному тексту:24

Аннотация: Показано, что разделение сети железных дорог на линии с преимущественно грузовым и с преимущественно пассажирским движением является одним из перспективных способов повышения пропускной и провозной способности железных дорог. Перечислены технологические, экономические и социальные эффекты, которые дает специализация линий. Рассмотрена разработанная ОАО «РЖД» Концепция повышения транспортной подвижности населения на основе создания опорного каркаса скоростных и высокоскоростных железнодорожных магистралей до 2036 года. Указаны основные задачи, которые необходимо решить для ее реализации.

Аннотация: Цель исследования - оценка вероятности перевода грузопотока основных грузов Беларуси из портов Прибалтики на железные дороги России и российские порты на Балтике. С использованием таких теоретических методов исследования, как анализ, обобщение, прогнозирование и выдвижение гипотезы выявлены основные тенденции развития сети железных дорог и российских портов на Балтике, а также факторы, влияющие на возможность изменения схемы грузопотоков экспортных грузов. Сделаны краткие выводы о вероятности изменения грузопотока. Установлено, что существенное влияние на решение Беларуси об отказе от услуг портов Прибалтики окажут такие критерии, как цена, предложенная российскими логистическими компаниями и операторами портов за обслуживание значимых объемов белорусских грузов, а также развитость логистических цепочек. Анализ операционной деятельности морских портов Прибалтики и Ленинградской области свидетельствует о том, что она проходит в среде с высокой конкуренцией и требует постоянной работы по диверсификации грузопотоков, а также инвестиций для модернизации портовой и сопутствующей железнодорожной инфраструктуры.

Аннотация: Внедрение технологии движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" и подвижных блок-участков, позволяет оптимизировать интервальное регулирование движения поездов, сократить межпоездные интервалы, уменьшить расходы электроэнергии на тягу поездов, повысить пропускные и провозные способности железнодорожных линий. Еще одним шагом по увеличению пропускной способности является внедрение технологии подвижного блок-участка, разработанной на базе бессветофорной системы автоблокировки (АБТЦ-М(Ш). Система оставляет за движущимся составом ограничивающий электронный след, который не может преодолеть следующий за ним локомотив. Использование организации движения поездов в режиме "виртуальной сцепки" с управлением вторым поездом по радиоканалу, подвижный блок-участок, открывающий бессветофорное движение - технологии мирового уровня. В тематической подборке представлены материалы по темам: совершенствования систем интервального регулирования движения поездов по технологии "виртуальная сцепка", новое поколение автоматической блокировки, которая применяет бессветофорную сигнализацию (АБТЦ-М(Ш) с подвижным блок-участком. Эти технологии уже подтвердили свою эффективность в сокращении межпоездного интервала при гарантированном обеспечении безопасности.

Количество обращений к полному тексту:16

Аннотация: Предложена модель распределения типовых грузовых поездов на полигоне, включающем в себя участки с различным характером рельефа. Приведены критерии выбора оптимального решения задачи назначения участков обращения локомотивов с учетом объема грузооборота в границах рассматриваемого полигона. Рассказано о применении предлагаемой методики для определения станций переформирования, заданий по обработке поездов и рационального использования локомотивного парка на Восточном полигоне ОАО «РЖД».

Количество обращений к полному тексту:79

Аннотация: ОАО «РЖД» обещает, что провозная способность Восточного полигона в 2022 году составит 158 млн т, а в 2024-м – 180 млн т. Много это или мало? Каковы потребности клиентов? И какие у перевозчика есть инструменты для дальнейшего увеличения объемов грузоперевозок на восток?

Количество обращений к полному тексту:77