Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ГАБАРИТЫ )

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:47

Аннотация: Исполнительная съемка железных дорог - это одна из перспективных областей применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Результатом обработки данных съемки с помощью БПЛА являются цифровые модели местности (ЦММ), по которым применительно к железным дорогам получают информацию о положении рельсовых путей и междупутном расстоянии, определяют габариты приближения строений, выполняют построение продольных и поперечных профилей. Для того чтобы получить ЦММ с высокой точностью, необходимо использовать опорные и контрольные точки, равномерно распределенные вдоль участка работ. В качестве таких точек могут использоваться точки оси пути, измеряемые в процессе движения аппаратно-программного комплекса (АПК) «Профиль-М». Целью статьи является исследование точности построения ЦММ, внешнее ориентирование которой было выполнено по точкам оси пути, измеренным данным АПК.

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Конструкторы Камышловского электротехнического завода - филиала ОАО "ЭЛТЕЗА" совместно с сотрудниками института "Гипротранссигналсвязь" провели модернизацию транспортабельных комплексов ЭЦ-ТМ с применением эффективных технических решений, позволяющих упростить их монтаж, обеспечить универсальность, повысить прочность и пожаробезопасность. На заводе проведена масштабная модернизация производства для выпуска модульных конструкций, благодаря чему увеличен объем производства модулей и их габариты.

Количество обращений к полному тексту:87

Аннотация: Обеспечение непрерывного роста ввода в эксплуатацию подвижного состава увеличенного габарита приводит к росту годового эффекта, что делает оправданной заинтересованность железных дорог в использовании подвижного состава увеличенных габаритов.

Аннотация: В настоящей Инструкции изложены основные технические условия, нормы, требования и правила устройства и содержания пути, сооружений и устройств, обеспечивающих его функционирование при допускаемых скоростях движения: до 200 км/ч - для пассажирских поездов; до 140 км/ч (включительно) - для грузовых поездов, состоящих из грузовых вагонов, обеспечивающих параметры воздействия на путь в соответствии с требованиями ГОСТ Р 55050-2012, аналогичные пассажирским вагонам со скоростями движения до 140 км/ч, при осевой нагрузке не более 20 тс; до 120 км/ч - для грузовых и рефрижераторных поездов, состоящих из рефрижераторных, контейнерных вагонов и платформ на тележках КВЗ-И2 и ЦМВ-Дессау и грузовых вагонов с конструкционной скоростью не менее 120 км/ч, обеспечивающих воздействие на путь в соответствии с требованиями ГОСТ Р 55050-2012; до 90 км/ч - для грузовых поездов.

Количество обращений к полному тексту:76

Аннотация: Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ (далее - Инструкция) устанавливает порядок обеспечения безопасности движения поездов при производстве ремонтно-путевых работ на сооружениях и устройствах путевого хозяйства, а также строительных работ на перегонах и железнодорожных станциях (далее - путевые работы).

Количество обращений к полному тексту:23

Аннотация: В настоящей Инструкции изложены основные технические условия, нормы, требования и правила устройства и содержания пути, сооружений и устройств, обеспечивающих его функционирование при допускаемых скоростях движения: до 200 км/ч - для пассажирских поездов; 120 км/ч - для рефрижераторных; 90 км/ч - для грузовых.

Количество обращений к полному тексту:129

Аннотация: Настоящий стандарт разработан с целью создания и дальнейшего использования в странах СНГ единого нормативного документа, регламентирующего на внутренних водных путях (ВВП) нормы и технические требования на габариты судового хода в подмостовом пространстве судоходных пролетов мостовых переходов, необходимые для пропуска судов, плотов и других плавсредств, исходя из безопасных условий, при которых возможна эксплуатация транспортного флота, соблюдение общих требований по экологической безопасности водного бассейна и обеспечение сохранности пролетных строений и опор самих мостов.

Количество обращений к полному тексту:50

Аннотация: Настоящий стандарт устанавливает исходные очертания габаритов железнодорожного подвижного состава и приближения строений железнодорожных путей общего и необщего пользования (ширина колеи 1520 и 1435 мм), а также методы расчета по определению допустимых строительных размеров для габаритов железнодорожного подвижного состава.

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: В настоящей Инструкции изложены основные технические условия, нормы, требования и правила устройства и содержания пути, сооружений и устройств, обеспечивающих его функционирование при допускаемых скоростях движения: до 200 км/ч - для пассажирских поездов; 120 км/ч - для рефрижераторных; 90 км/ч - для грузовых.

Количество обращений к полному тексту:94

Аннотация: Настоящий стандарт устанавливает общий порядок разработки, правила обозначения, оснащения и контроля содержания маршрутов служебного прохода по территории железнодорожных станций и других структурных подразделений холдинга "РЖД".

Количество обращений к полному тексту:114

Аннотация: Настоящая инструкция разработана на основе накопленного за последние годы научного и эксплуатационного опыта в области электроснабжения потребителей электроэнергии, в том числе и в области электроснабжения нетяговых потребителей на железнодорожном транспорте. При этом учтены новые нормативные материалы, появившиеся за этот период, замечания по проекту данного документа Департамента МПС РФ, проектных организаций и дорог. Инструкция разработана Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (доктор технических наук А.Б.Косарев, кандидат технических наук А.В.Наумов, ведущий инженер Л.В.Карпова, инженер А.А.Наумов) при участии Департамента электрификации и электроснабжения МПС РФ (инженеры И.А.Глущенко, В.Е.Чекулаев). Окончательная редакция Инструкции согласована с департаментами сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи, безопасности движения и экологии, А также Управлением охраны труда МПС РФ. Инструкция предназначена для работников МПС, связанных с проектирование, строительством и эксплуатацией устройств электроснабжения СЦБ и связи.

Аннотация: В Инструкции даны нормативная база и Методики решения технических вопросов, связанных с особыми и, прежде всего с точки зрения безопасности движения, едиными для всех железных дорог условиями перевозок негабаритных и тяжеловесных (на транспортерах) грузов, а также изложен порядок выполнения процедур согласования перевозок таких грузов, в том числе с третьими странами, имея ввиду их инженерно-техническое обеспечение (согласование погрузочной документации, выдача разрешений на перевозки и т.д.), определение функций причастных должностных лиц по контролю за выполнением условий перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов, как со стороны причастных работников железных дорог, так и грузоотправителей (грузополучателей).

Количество книговыдач:4

Количество обращений к полному тексту:86

Аннотация: Настоящий свод правил распространяется на проектируемые, строящиеся, эксплуатируемые, реконструируемые и подлежащие консервации или ликвидации гидротехнические сооружения всех видов и классов.

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Настоящий свод правил составлен с целью повышения уровня безопасности людей в зданиях и сооружениях и сохранности материальных ценностей.

Количество обращений к полному тексту:44

Аннотация: Пособие позволит приобрести систему базовых знаний по поездной и маневровой работе на железной дороге, классификации подвижного состава, основных сооружений и устройств железных дорог. Содержит общие сведения о железнодорожном транспорте, об устройствах сигнализации и связи, энергоснабжения на железной дороге; о тяговом подвижном составе и автоматизированных системах управления перевозками. Соответствует актуальным требованиям федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным требованиям. Для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования.

Аннотация: Учебное пособие составлено в соответствии с федеральным государственным образовательным стандартом и предназначено для студентов направления подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов. В пособии изложены основные сведения о железнодорожных станциях. Дается описание устройств, конструкций, принципов и требований к проектированию железнодорожных станций. Изложена теория расчетов основных станционных элементов на основании нормативных документов. Представлены необходимые справочные материалы.

Аннотация: Курс лекций подготовлен в соответствии с программой дисциплины «Общий курс железных дорог» для обучающихся по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» по специализациям «Магистральный транспорт», «Грузовая и коммерческая работа» всех форм обучения. Приведена характеристика железнодорожного транспорта и показана его роль в транспортной системе страны, а также рассмотрены вопросы об истории возникновения и развития железнодорожного транспорта; изложены основные сведения о железных дорогах, их устройстве и работе.

Аннотация: Учебное пособие составлено в соответствии с федеральным государственным образовательным стандартом и предназначено для студентов направления подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов. В пособии изложены основные сведения о железнодорожных станциях. Дается описание устройств, конструкций, принципов и требований к проектированию железнодорожных станций. Изложена теория расчетов основных станционных элементов на основании нормативных документов. Представлены необходимые справочные материалы.

Количество книговыдач:103

Количество обращений к полному тексту:163

Аннотация: Учебное пособие разработано в соответствии с программой профессионального модуля ПМ 03 "Устройство, надзор и техническое состояние железнодорожного пути и искусственных сооружений" для МДК 03.01 "Устройство железнодорожного пути", раздела 1.2. "Устройство рельсовой колеи". В пособии систематизирована современная информация по устройству, проектированию и расчетам рельсовой колеи с учетом действующих нормативов, обеспечивающих безопасность движения поездов с установленными скоростями при возможном минимуме сил взаимодействия колеса и рельса.