Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ МАГИСТРАЛЬ )

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Количество обращений к полному тексту:34

Аннотация: Настоящая публикация является сборником трудов всероссийской научно-практической конференции, прошедшей в г. Красноярск 22 апреля 2022 года. Организатором конференции выступил Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО "Иркутский государственный университет путей сообщения".

Аннотация: Книга первого заместителя главного редактора журнала "РЖД - Партнер", доцента кафедры истории ПГУПС, кандидата исторических наук Андрея Ипполитовича Гурьева в живом публицистическом жанре рассказывает о полной драматизма истории проекта строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург-Москва и ее участниках, их качествах, мотивах действий или же, наоборот, бездействий. Автор, работавший в 1990-е годы руководителем пресс-службы Октябрьской железной дороги и являвшийся непосредственным свидетелем событий, ставит себе цель показать, как все было на самом деле, развеяв целый ряд мифов, сложившихся вокруг проекта в те и последующие годы. Книга основана на документальных источниках, а также свидетельствах непосредственных героев этой эпопеи и призвана помочь широкому кругу читателей разобраться в сути вопроса, поскольку планы строительства ВСМ в России сегодня утверждены в государственных стратегических документах и обретают свое второе дыхание.

Аннотация: Дан необходимый объем современных знаний об основах технологии и методов управления проектами реализации высокоскоростных железнодорожных магистралей. Обобщен опыт ряда европейских стран по подготовке магистров в области инфраструктуры и эксплуатации высокоскоростного железнодорожного движения по проекту TEMPUS. Предназначено для подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов в области управления проектами создания высокоскоростных железнодорожных магистралей. Дан необходимый объем современных знаний об основах технологии и методов управления проектами реализации высокоскоростных железнодорожных магистралей. Обобщен опыт ряда европейских стран по подготовке магистров в области инфраструктуры и эксплуатации высокоскоростного железнодорожного движения по проекту TEMPUS. Предназначено для подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов в области управления проектами создания высокоскоростных железнодорожных магистралей.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:6

Количество книговыдач:4

Количество обращений к полному тексту:13

Аннотация: Согласно стратегическим планам РЖД с 2030 по 2035 год собираются построить около 7000 километров высокоскоростных путей.

Количество обращений к полному тексту:34

Аннотация: Директор Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России Александр Федорчук, выступая на панельной дискуссии «Железнодорожный транспорт для пассажира: безопасно и с комфортом» в рамках Дня пассажирской логистики на международной выставке-форуме «Россия», рассказал о приоритетах государства в сфере развития железнодорожного транспорта. Он отметил, что пассажирский железнодорожный транспорт является ключевым элементом опорного каркаса транспортной системы России. Перевозки пассажиров имеют существенное социально–экономическое значение для всех регионов нашей страны.

Количество обращений к полному тексту:3

Аннотация: Рассмотрены особенности основных технических решений по контактной сети КС-400, разработанной для участка Москва - Казань высокоскоростной магистрали Москва - Казань - Екатеринбург и позволяющей электроподвижному составу двигаться со скоростью до 400 км/ч.

Аннотация: Рассмотрена возможность разделения основных направлений Юго-Западного полигона преимущественно для пассажирских или грузовых перевозок. Проанализировано повышение скорости движения пассажирских поездов со скоростью до 200 км/ч, что даст прирост пассажиропотока и повышение конкурентоспособности железных дорог, снижение эксплуатационных расходов. Обосновано увеличение провозной способности на линиях с преимуществом грузовых перевозок за счет снижения съема грузовых поездов пассажирскими, повышения массы и длины поездов, ускорения оборота подвижного состава, что обеспечит своевременную доставку грузов, освоение перевозок без увеличения парков поездных локомотивов и локомотивных бригад.

Аннотация: Окончание статьи, написанной по материалам состоявшегося в мае 2018 г. в Анкаре Х Всемирного конгресса по высокоскоростному железнодорожному движению. Подробно рассмотрены этапы создания, современное положение и перспективы развития высокоскоростной железнодорожной сети Турции. Дан краткий обзор ситуации в сфере высокоскоростного железнодорожного транспорта в Индии и Бразилии.

Аннотация: Одним из инструментов интернационализации образования являются сетевые университеты. В качестве примера можно рассмотреть Еразийский сетевой университет высокоскоростного железнодорожного транспорта.

Аннотация: Методология оценки упущенных эффектов от отдаления реализация проектов высокоскоростного сообщения на железнодорожном транспорте включает в себя определение эффектов в научной, социальной, экономической и технической областях. Отмечен значительный опыт России в научном сопровождении проектов ВСМ, приведен международный опыт достижения высоких скоростей движения. Представлена методика определения агломерационных эффектов и эффекта, возникающего при значительном увеличении скорости движения.

Аннотация: В настоящее время высокоскоростная железнодорожная магистраль используется, преимущественно, в качестве пассажирского транспорта. Тем не менее, зарубежный опыт показывает, что ускорение грузовых транспортных потоков может быть совместимо с возможностями высокоскоростной железнодорожной магистрали. Статья посвящена концептуальной работе логистического терминала с перспективными высокоскоростными грузовыми поездами. В результате анализа выделяются основные типы грузов, привлекаемые к перевозке, также сформированы требования к технологии и транспортной таре. В работе предлагается компоновка грузовых фронтов логистического терминала, выделяются и описываются их характерные особенности. В условиях международной перевозки грузов с использованием ВСМ, авторами предложена принципиальная компоновочная схема путевого развития перевалочного (пограничного) терминала.

Аннотация: Приведены аргументы в пользу применения на электрифицированных железнодорожных линиях в нашей стране высоковольтной системы тяги (ВСТ) постоянного тока. Упомянуты исследования и эксперименты, проводившиеся в ХХ в. в рамках данной темы. Показано, что при современном развитии преобразовательной техники возможно создать ВСТ постоянного тока с многоуровневым напряжением в контактной сети, имеющую преимущества перед традиционными системами электротяги переменного и постоянного тока. Подчеркнута целесообразность использования ВСТ постоянного тока при строительстве в России высокоскоростных магистралей.