Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ВСМ )

Аннотация: Одним из основных способов обеспечения мобильности населения во всем мире стало создание высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) с использованием высокоскоростных электропоездов. В статье приведен мировой обзор развития железнодорожного высокоскоростного движения, рассказано об организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава высокоскоростных линий.

Количество обращений к полному тексту:63

Аннотация: Представлена находящаяся в процессе разработки Российская система управления движением поездов (РСУДП). Показано, чем она структурно отличается от уже существующих аналогичных отечественных систем и европейской системы управления железнодорожным сообщением (ERTMS).

Аннотация: Данная статья посвящена международному обзору как действующего высокоскоростного железнодорожного движения, так и путей его развития в будущем.

Количество обращений к полному тексту:61

Аннотация: Проекты развития специализированных высокоскоростных железнодорожных магистралей, предназначенных для перевозки пассажиров со скоростями до 400 км/ч, имеют схожие черты в различных странах. В статье выделены принципиальные этапы развития систем ВСЖМ, определены последовательность и особенности образуемых структур. На примере высокоскоростных систем различных стран показаны особенности их топологии. Для сравнения различных проектов и действующих линий ВСЖМ в статье разработан метод структурного выравнивания, позволяющий сопоставить параметры существующих и вновь проектируемых линий.

Аннотация: Железнодорожная сеть России является основой транспортной сети, и для сохранения этих позиций в будущем необходимо расширять полигоны высокоскоростного движения. В статье рассмотрена роль высокоскоростных технологий железнодорожного транспорта, как важнейшего технического и технологического решения основных задач Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 и на период до 2035 года при общей тенденции углеродной нейтральности, снижения углеродной зависимости, при переходе на новые технологии и виды топлива. При этом транспортная сеть должна включать участки со скоростью движения 300 - 400 км/ч. Для решения поставленных задач потребуются новые технические и инженерные решения, развитие транспортного машиностроения и транспортного строительства.

Аннотация: 3 февраля 2021 года в Министерстве юстиции РФ зарегистрирован приказ Министерства образования и науки РФ, которым Петербургскому государственному университету путей сообщения Императора Александра I присвоен статус "Федеральной инновационной площадки международных образовательных программ опережающей подготовки кадров для высокоскоростных магистралей [ВСМ]. Такой статус установлен законом РФ "Об образовании в Российской Федерации". Он присваивается организациям, реализующим инновационные проекты или программы, которые имеют существенное значение для обеспечения модернизации и развития системы образования. Безусловно, быть в числе таких организаций почетно и ответственно, и ПГУПС, обладающий более чем двухвековым опытом опережающей подготовки специалистов для транспортной отрасли, намерен в полной мере оправдать высокое доверие.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:60

Аннотация: Высокоскоростное пассажирское железнодорожное движение (ВСД) является одним из самых перспективных областей развития пассажирских перевозок. В данной статье подробно рассмотрено понятие высокоскоростного движения, его сильные и слабые стороны, и перспективы развития. Изучены этапы эволюции ВСД и рассмотрены самые первые в истории проекты. Отдельно разобрана мировая и отечественная практика данного вида перевозок. Сделаны отступления к самым значимым достижениям в сфере строительства высокоскоростных магистралей (ВСМ) по всему миру. Так же был проведен краткий экскурс по достижениям Российской Федерации в области высокоскоростного движения, как в части инфраструктуры движения, так и в сфере используемых тяговых составов. Ключевым звеном данной статьи является вопрос о возможности введения ВСД в рамках восточного перегона. Для этого была обозначена череда самых значимых проблемных аспектов и разработаны способы их решения. К ним относятся: зависимость рентабельности перевозок от плотности населения и необходимость в финансовых инвестициях. По каждому из пунктов, проведен разбор проблематики, анализ и выдвинуты предложения по их решению. В заключении статьи, сделан подводящий вывод о перспективах развития ВСМ на восточном полигоне.

Количество обращений к полному тексту:59

Аннотация: Убытки российских авиакомпаний уже составляют около 1,7 млрд рублей и могут превысить 100 млрд рублей, сообщил в ходе заседания коллегии Росавиации первый заместитель министра транспорта - руководитель Росавиации Александр Нерадько. Он не исключил банкротства и заявил о подготовке комплекса мер по поддержке отрасли. Несмотря на то, что сейчас авиация переживает сложные времена, в перспективе она может стать драйвером развития транспортной системы России, считают эксперты.

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: В статье определена специфика современного этапа развития ВСМ, выделены характеристические особенности «китайской» и «европейской» моделей становления и функционирования, отличающиеся как механизмом реализации, так и спектром образующихся социально-экономических эффектов.

Аннотация: Приведены аргументы в пользу применения на электрифицированных железнодорожных линиях в нашей стране высоковольтной системы тяги (ВСТ) постоянного тока. Упомянуты исследования и эксперименты, проводившиеся в ХХ в. в рамках данной темы. Показано, что при современном развитии преобразовательной техники возможно создать ВСТ постоянного тока с многоуровневым напряжением в контактной сети, имеющую преимущества перед традиционными системами электротяги переменного и постоянного тока. Подчеркнута целесообразность использования ВСТ постоянного тока при строительстве в России высокоскоростных магистралей.

Аннотация: В настоящее время высокоскоростная железнодорожная магистраль используется, преимущественно, в качестве пассажирского транспорта. Тем не менее, зарубежный опыт показывает, что ускорение грузовых транспортных потоков может быть совместимо с возможностями высокоскоростной железнодорожной магистрали. Статья посвящена концептуальной работе логистического терминала с перспективными высокоскоростными грузовыми поездами. В результате анализа выделяются основные типы грузов, привлекаемые к перевозке, также сформированы требования к технологии и транспортной таре. В работе предлагается компоновка грузовых фронтов логистического терминала, выделяются и описываются их характерные особенности. В условиях международной перевозки грузов с использованием ВСМ, авторами предложена принципиальная компоновочная схема путевого развития перевалочного (пограничного) терминала.

Аннотация: Методология оценки упущенных эффектов от отдаления реализация проектов высокоскоростного сообщения на железнодорожном транспорте включает в себя определение эффектов в научной, социальной, экономической и технической областях. Отмечен значительный опыт России в научном сопровождении проектов ВСМ, приведен международный опыт достижения высоких скоростей движения. Представлена методика определения агломерационных эффектов и эффекта, возникающего при значительном увеличении скорости движения.

Аннотация: Окончание статьи, освещающей положение на рынке высокоскоростных железнодорожных перевозок. Рассмотрены основные проекты высокоскоростного подвижного состава компаний Японии и Китая, играющих ведущую роль на этом рынке, указаны основные технологические тенденции в сфере высокоскоростного железнодорожного движения. Подчеркнута роль использования концепции технологических платформ в железнодорожном машиностроении.

Аннотация: В статье авторы рассмотрели перспективы и проблемы развития высокоскоростных магистралей как основы экономического роста транспортной системы России; проанализировали зарубежный опыт инвестирования и сделали сравнительный анализ эффективности аналогичных проектов.

Аннотация: Окончание статьи, написанной по материалам состоявшегося в мае 2018 г. в Анкаре Х Всемирного конгресса по высокоскоростному железнодорожному движению. Подробно рассмотрены этапы создания, современное положение и перспективы развития высокоскоростной железнодорожной сети Турции. Дан краткий обзор ситуации в сфере высокоскоростного железнодорожного транспорта в Индии и Бразилии.

Аннотация: Представлены итоги реализации транзитного потенциала ОАО «РЖД» в 2018 г. и прогноз на 2019 г. Отмечено развитие электронного документооборота как внутри страны, так и в формате Шанхайской организации сотрудничества. Дана оценка международным проектам компании в Монголии, Армении, Сербии, Иране, Индии и на Кубе. Перечислены задачи, которые стоят на будущее перед международным блоком компании, среди которых реализация проекта ВСМ «Евразия»: строи­тельство высокоскоростного гру­зопассажирского коридора Пекин - Москва - страны Евросою­за. Особое внимание уделено уже начатому в нашей стране поэтапному осуществлению про­граммы развития сети скоростно­го и высокоскоростного сообще­ния, на первом этапе которого пре­дусмотрен запуск ВСМ на участке Москва - Нижний Новгород.

Аннотация: Увеличить на 25 % численность парка подвижного состава планируется в рамках вступившей в силу новой франшизы West Midlands Trains.

Аннотация: Продолжение статьи, написанной по материалам состоявшегося в мае 2018 г. в Анкаре Х Всемирного конгресса по высокоскоростному железнодорожному движению. Рассмотрены современное состояние и перспективы развития высокоскоростной железнодорожной сети Японии, Республики Корея, Франции, Германии и Испании. Дана краткая информация о последних разработках в области высокоскоростного подвижного состава в указанных странах.

Аннотация: Рассмотрены зарубежные и отечественные подходы к построению систем управления и обеспечения безопасности движения поездов на высокоскоростных линиях, а также перспективы их развития с учетом принятых программ инновационного научно-технического развития и внедрения цифровых технологий.

Аннотация: Подведены основные итоги деятельности ОАО «РЖД» в 2017 г. Наибольшее внимание уделено развитию скоростного и высокоскоростного сообщения. Рассмотрены основные показатели намечаемой к строительству грузопассажирской высокоскоростной магистрали «Евразия», пилотным участком которой должна стать ВСМ Москва - Казань. Освещены вопросы, связанные с проектированием и строительством данной ВСМ. Заключительная часть статьи посвящена международному блоку холдинга «РЖД». Дана оценка его работе в 2017 г., перечислены основные проекты, реализуемые холдингом в других странах. Указаны приоритетные задачи международного блока холдинга «РЖД» на 2018 г.