Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= ВОСТОЧНЫЙ ПОЛИГОН )

Аннотация: Передовая российская автоматика управляет движением на Восточном полигоне российских железных дорог.

Количество обращений к полному тексту:12

Аннотация: Рассмотрены два пути снижения непроизводительных финансовых затрат при организации тяжеловесного движения: пропуск соединенных и тяжеловесных поездов (на примере Горьковской железной дороги). Проанализирована правильность методики проведения расчетов расходов при увеличении средней массы поезда и возможности снижения финансовых затрат от пропуска соединенного поезда. Предложено тщательно оценивать все факторы при решении вопроса о целесообразности организации движения соединенных поездов и поездов повышенной массы, оценивая необходимые для этого средства на развитие инфраструктуры, в частности при организации тяжеловесного движения на Восточном полигоне.

Аннотация: Продолжено рассмотрение проблем, связанных с увеличением весовых норм поездов. Детально проанализированы ограничения для вождения поездов повышенного веса и длины (ПВД) - по допускаемой сжимающей силе, по прочности автосцепок и др. Для сохранения возможности обращения поездов ПВД предложено пересмотреть положения СТО РЖД 1.07.002-2010 «Инфраструктура железнодорожного транспорта на участках обращения грузовых поездов повышенного веса и длины. Технические требования» с разбивкой требований к объектам инфраструктуры и подвижному составу.

Аннотация: Рассмотрена техническая оснащенность трех рокадных ходов (Волочаевка II - Комсомольск-на-Амуре, Новый Ургал - Известковая, Штурм - Тында), соединяющих Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали. Обоснована необходимость их модернизации и реконструкции в связи с прогнозируемым к 2025 г. ростом объема грузоперевозок более чем в полтора раза. Описаны планы поэтапной реализации мероприятий, направленных на повышение пропускной способности этих участков.

Аннотация: Ученый предлагает для дорог Восточного полигона методы расчета, позволяющие прогнозировать долговечность элементов пути в условиях роста силового воздействия на него с учетом случайного характера внешних сил и природы физических характеристик элементов конструкции.

Количество обращений к полному тексту:59

Аннотация: С модернизацией Восточного полигона растет плотность тяжеловесного грузопотока. Это приводит к увеличению остаточных деформаций пути, интенсивному формированию недопустимых отклонений рельсовой колеи по уровню, снижению скорости и безопасности движения поездов. В новых эксплуатационных условиях требуется усиление подшпального основания пути. Из-за сложных геологических, климатических и гидрологических условий данная задача является основной. Для ее решения необходимо планировать мероприятия по увеличению мощности защитных слоев из дренирующих материалов с учетом мягкопластичной консистенции местных глинистых грунтов при оттаивании.

Количество обращений к полному тексту:78

Аннотация: Проанализирована работа сети по новой технологии в условиях укрупненных полигонов. Рассмотрены преимущества полигонных технологий управления перевозками на основе опыта работы Восточного полигона.

Аннотация: В настоящее время состояние инфраструктуры железных дорог Восточной Сибири и Дальнего Востока не отвечает потребностям роста рынка грузовых перевозок, а коэффициент использования перевозочных мощностей на большинстве их участков превышает предельно допустимые значения. Существующие ограничения по инфраструктуре и недостаточное финансирование ее развития не позволяет удовлетворить в полном объеме потенциальный спрос на перевозки грузов в восточном направлении.

Аннотация: В статье рассматривается вопрос влияния перевозчика на стоимость предоставления полувагонов под перевозку массовых грузов. Говорится также, что, используя динамические резервы, то есть дополнительные мощности для пропуска вагонопотока за счет управления струями вагонопотока, РЖД может влиять на цену услуги предоставления вагона для перевозки грузов, создавая условия для дефицита или избытка на Кузбассе. Отмечается важность данного момента для Восточного полигона.

Количество обращений к полному тексту:10

Аннотация: Освещены вопросы внедрения и развития комплексных полигонных технологий управления эксплуатационной работой. Приведены структура оперативного управления полигоном и основные задачи центра оперативного управления процессами полигона. Подробно рассмотрены эти вопросы применительно к Восточному полигону. Предложена технологическая структура Восточного полигона, которая позволит обеспечить оперативное взаимодействие между центром управления тяговыми ресурсами, эксплуатационной работой, инфраструктурой, транспортной логистикой и отделом анализа.

Аннотация: Производство тягового подвижного состава в прошлом году выросло более чем на 10%. При этом есть предпосылки для дальнейшего увеличения объемов выпуска – в эксплуатацию начали поступать новые серии локомотивов, в том числе приходящие на смену технике, содержавшей значительную часть импортных комплектующих. Между тем на локомотивостроителей ложится функция не только поставщиков парка. С целью повышения надежности современной техники, оперативного проведения неплановых ремонтов они все активнее вовлекаются в процесс обслуживания локомотивов по контракту жизненного цикла. Это также должно повлиять на качество выпускаемого продукта.

Количество обращений к полному тексту:42

Аннотация: Пропускные мощности Транссиба и БАМа наращивали в ходе реализации 2-х этапов модернизации: первый начался в 2014, второй – в 2018 году. В результате были проложены дополнительные пути, расширены возможности станций по приему грузов, отремонтированы и перестроены устаревшие сооружения и участки путей.

Количество обращений к полному тексту:8

Аннотация: В 2016 г. строительный комплекс выполнил работы по строительству и модернизации железнодорожной инфраструктуры в объеме более 200 млрд. руб. Рассматриваются основные задачи строительного комплекса на 2017 г.

Аннотация: В соответствии с согласованным в декабре 2013 г. сводным перечнем первоочередных мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона в период 2013-2017 гг. необходимо выполнить работы по более чем 250 проектам (объектам) на общую сумму 562,4 млрд. руб.

Аннотация: Освещены вопросы перехода на полигонные принципы планирования и управления перевозочным процессом, создания центров управления перевозками полигона (ЦУП П) для реализации полигонных принципов планирования и управления эксплуатационной работой. Описан типовой технологический процесс (ТТП) работы полигона, изложены функции ЦУП П, технология взаимодействия логистического подразделения ЦУП П с операторами железнодорожного подвижного состава. Приведены матрицы ответственности при реализации полигонной модели управления.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:11

Аннотация: Руководитель знакомит читателей с задачами, поставленными перед работниками отрасли Программой поэтапного вывода путевого комплекса ОАО «РЖД» на нормативный уровень, разработанной в соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 20.06.2021 № Пр-950.

Количество обращений к полному тексту:64

Аннотация: ОАО «РЖД» обещает, что провозная способность Восточного полигона в 2022 году составит 158 млн т, а в 2024-м – 180 млн т. Много это или мало? Каковы потребности клиентов? И какие у перевозчика есть инструменты для дальнейшего увеличения объемов грузоперевозок на восток?

Количество обращений к полному тексту:77

Аннотация: Освещен опыт организации эксплуатационной работы на Забайкальской железной дороги, вождения соединенных поездов, применения гибкой технологии организации работы локомотивных бригад, выполнения ремонтных работ по технологии закрытых перегонов, организации тяжеловесного движения. Дано предложение по формированию инвестиционной программы развития Восточного полигона. Проанализированы причины отцепок вагонов от поездов на станциях. Приведены основные показатели объема и качества работы дороги, итоги работы в 2016 г., показатели эксплуатационной работы за I квартал 2017 г., а также данные по объему ремонтно-путевых работ.

Аннотация: Определены факторы внешних и внутренней систем и проведен анализ их влияния на пропускную и перерабатывающую способность участков железных дорог Восточного полигона.

Количество обращений к полному тексту:77