Поисковый запрос:  - ( Ключевое слово= БЕСПИЛОТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ )

Аннотация: В работе исследованы перспективы развития глобального рынка дронов. Выявлены размеры и структуру глобального рынка дронов и его региональных подразделений. Глобальный рынок дронов – это рынок услуг. Выявлена отличительная особенность рынка услуг дронов, при этом потребитель рынка может выступать в роли производителя. Проанализирована динамика финансовых показателей, структура, отраслевые и географические приоритеты глобального рынка беспилотных авиационных систем в период с 2019 по 2023 годы Определены модели применения дронов в отраслях промышленности, показаны приоритетные и перспективные сферы применения дронов и целесообразность участия государства в экономических процессах российского рынка беспилотных авиационных систем.

Количество обращений к полному тексту:5

Аннотация: В последнее время в России и мире большую актуальность приобрели беспилотные летательные аппараты (БПЛА), применяемые для решения самых разных задач, в том числе на железнодорожном транспорте. разнообразие типов и моделей БПЛА, продолжающееся резкое увеличение их численности приводит к необходимости скорейшей разработки соответствующих норм регулирования. При этом наряду с очевидными преимуществами развития рынка БПЛА, остро встает проблема противодействия их незаконному использованию. для ее решения необходимо иметь представление о конструкции и составе бортового оборудования БПЛА, системе управления и используемых технологиях передачи данных, способах обнаружения и нейтрализации БПЛА.

Количество обращений к полному тексту:69

Аннотация: Рассмотрено правовое обеспечение беспилотных поездов на железных дорогах Российской Федерации. Представлены техническое оснащение поездов с максимальным уровнем автоматизации, принцип организации и контроля движения таких поездов, роль машинистов при автоведении поезда. Приведены хронология развития автоматизированных поездов в России, уровни автоматизации. Освещены трудности при тестировании и использовании беспилотных поездов.

Количество обращений к полному тексту:47

Аннотация: Для развития локомотивного комплекса ОАО «РЖД», начиная с 2017 г., Дирекцией тяги совместно с АО «НИИАС» ведется разработка технологии автоматического управления маневровым локомотивом (система «Автомашинист») с четвертым уровнем автоматизации. В ОАО «РЖД» был разработан перспективный план развития системы «Автомашинист», определен полигон испытаний (станция Лужская-Сортировочная) и выбран тепловоз ТЭМ7А.

Количество обращений к полному тексту:58

Аннотация: Приведён анализ развития железнодорожного транспорта в период развития цифровой экономики. Рассматривается применение цифровых технологий с точки зрения экологии и эффективности использования подвижного состава. Особое внимание уделено безопасности движения при использовании цифровой среды. Представлены российские и зарубежные компании, выполняющие исследования в этой области и активно внедряющие цифровые технологии.

Количество обращений к полному тексту:56

Аннотация: После трехлетнего перерыва, вызванного пандемией, в сентябре в Берлине прошла крупнейшая международная железнодорожная выставка ИнноТранс-2022. В статье сделан обзор некоторых трендов мировой железнодорожной отрасли в области систем управления и обеспечения безопасности движения поездов, а также представленных на выставке перспективных технических решений. Приведен сравнительный анализ зарубежных и российских разработок.

Количество обращений к полному тексту:92

Аннотация: Ведущие производители систем автоматического управления движением поездов в настоящее время достигли высокого уровня готовности технических систем и технологий и могут полностью удовлетворить потребности клиентов в безопасном скоростном транспорте. при этом одновременно разрабатываются современные схемы управления и проводится поэтапное обновление существующих систем. кроме того, на регулярной основе выполняется мониторинг рынка цифровых технологий и оборудования, который дает возможность прогнозировать плановую замену устаревших элементов на ультрановые, позволяющие повысить безопасность движения и одновременно минимизировать риски применения киберфизических систем и робототехники с искусственным интеллектом.

Количество обращений к полному тексту:82

Аннотация: Актуальность работы заключается в поиске новых методов и средств повышения эффективности эксплуатации электроподвижного состава железных дорог в связи с внедрением новых уровней автоматизации управлением локомотива предусматривающие минимальное участие машиниста в процессе движения. В работе выполнен сравнительный анализ совершенствования беспилотных технологий на электроподвижном составе при переходе на более высокие уровни автоматизации. Также поставлена цель исследования, которая подразумевает применение искусственного интеллекта для реализации беспилотных технологий при внедрении данного функционала в систему автоведения. Также в таблице отдельно представлено сравнение каждого уровня автоматизации по различным критериям. В заключении статьи представлены функциональные возможности системы автоведения с применением беспилотных технологий на последнем уровне автоматизации (G0A4).

Количество обращений к полному тексту:63

Аннотация: Вопросы обеспечения единой стратегии развития информационных технологий компании, развития автоматизированных систем управления и реализации технической политики в области информатизации и телекоммуникаций являются приоритетным направлением развития Российских железных дорог. Накануне Международного железнодорожного салона техники и технологий «РКО //Движение. ЭКСПО» редакция обратилась к заместителю генерального директора ОАО «РЖД» Евгению Игоревичу Чаркину с просьбой ответить на вопросы нашего корреспондента.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:37

Аннотация: В статье освещены ключевые аспекты трансформации инновационных компаний в цифровую эпоху в виде ряда глобальных мегатрендов, определяющих образ будущего: цифровой трансформации, увеличения неравенства, роста государственного и корпоративного долга, ускорения и усложнения бизнес-процессов, развития зеленой энергетики. Показано, как пандемия повлияла на основные мегатренды: технологические, экономические, социальные, политические; как ускорение цифровизации из-за пандемии и карантинов изменит нашу жизнь и профессиональную деятельность Представленные разработки позволяют сформировать ряд рекомендаций по стимулированию инновационного развития инновационных компаний в период и после пандемии.

Количество обращений к полному тексту:44

Аннотация: В настоящее время одной из приоритетных задач ОАО "РЖД" является увеличение провозной способности железных дорог. Частично данную проблему позволяет решить организация движения сдвоенных поездов. Особенно актуальной является организация движения в период проведения окон, ремонтных и строительных работ.

Количество обращений к полному тексту:28

Аннотация: Цель. Исследование проблемы проводится для того, чтобы определить на каком уровне находится развитие беспилотного железнодорожного транспорта в России, какое положение в данной отрасли занимает РФ на мировом рынке, причины отставания, преимущества и недостатки беспилотного транспорта, а также экономический эффект от ее внедрения. Методы. В процессе исследования использовались методы статистического, логического, проектного анализа, метод теоретического анализа и обобщения. Результаты: изучены проблемы внедрения беспилотного железнодорожного транспорта в России, которые связаны с отсутствием развитой инфраструктуры, с климатическим фактором и отсутствием законодательной базы. Изучены современные информационные технологии на железнодорожном транспорте, которые успешно эксплуатируются. Анализ данных, позволяет выделить преимущества от внедрения беспилотных технологий, которые увеличивают гарантии безопасности и качество перевозок, дают рассчитывать в будущем на ощутимый экономический эффект. Несмотря на существующие проблем, намечается развитие технологии беспилотного железнодорожного транспорта, зачатки которой в России появились в 1957 году. Практическая значимость: тема беспилотного железнодорожного транспорта актуальна и перспективна, так как Россия в будущем не сможет конкурировать на мировом рынке без решения этого вопроса, эффективность такой технологии бесспорна.

Количество обращений к полному тексту:77

Аннотация: Предлагается краткий обзор выступлений на научно-технической конференции "Современные методы построения беспилотных транспортных с средств".

Аннотация: Рассматриваются преимущества использования существующих и выпускаемых ПКБ ЦТ для всех серий тягового подвижного состава тренажерных комплексов по обучению искусственного интеллекта. Подчеркивается, что его элементы, такие как техническое зрение, система распознавания объектов, система оценки управления подвижным составом, включающая в себя оценку действий в нештатных ситуациях, которая должна оценивать скорость принятия решений и правильность отработки алгоритмов действий, все эти системы безопаснее, проще и быстрее отстраивать на тренажерных комплексах, а не в ходе поездок с реальными локомотивами.

Аннотация: Показано, какие именно транспортные средства можно считать полностью беспилотными. Проанализирован один из основных факторов, сдерживающих развитие технологий автоматического управления всеми транспортными средствами: вопросы нормативного регулирования. Дана информация о том, что уже делается в плане решения этой проблемы и что еще предстоит сделать.

Аннотация: Приводится сравнение способности человека и машины в части технического зрения и обработки большого объема информации. Обосновывается, что для внедрения беспилотных технологий необходимо оценить равноценность замены человека машиной в части их физических и интеллектуальных возможностей и определить требования к создаваемым в этих целях системам. Констатируется тот факт, что на данный момент «органы чувств» и скорость реакции технических систем превосходят физические возможности человека, при этом их возможности значительно уступают ему в части восприятия и обработки информации для выработки ответной реакции. Подчеркивается, что поскольку технические системы постоянно совершенствуются, в недалеком будущем их возможности сравняются с человеческими и превзойдут их.

Аннотация: Представлены требования к системе технического зрения при переходе на третий уровень автоматизации, в том числе по дальности обнаружения препятствий. Рассмотрен состав этой системы и алгоритм исключения столкновений с препятствиями на ее основе. Обоснована необходимость отслеживания скорости объектов в целях предсказания их положения в будущем и представлено решение основной проблемы развития бортовой системы технического зрения на современном этапе - ложных срабатываний.

Аннотация: Проанализирован уровень и перспективы развития беспилотного транспорта как в России, так и за рубежом. Представлены достижения в части создания системы машинного зрения, опытные образцы которой уже действуют на трех маневровых локомотивах серии ТЭМ7А, и планы реализации технологий беспилотного движения пассажирских электропоездов. Дана информация о разрабатываемых решениях по интеграции датчиков машинного зрения в корпуса электропоездов «Ласточка», курсирующих на Московском центральном кольце, и о созданном на станции Лужская Октябрьской железной дороги автоматизированном рабочем месте машиниста-оператора.

Аннотация: В учебнике рассмотрена работа по применению интеллектуальных технологий в беспилотных системах. Дано описание методики исследования, изложены результаты проведенной работы, а также их интерпретация. Изучены основы управления интеллектуальными беспилотными системами. Описаны основные понятия и определения, история развития, основы управления данными в беспилотных системах. Приведены основные методы и модели, используемые в интеллектуальных беспилотных системах. Рассмотрены вопросы управления данными в беспилотных системах различных видов деятельности. Соответствует требованиям федеральных государственных образовательных стандартов среднего профессионального образования последнего поколения. Для студентов вузов и учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по направлениям подготовки и специальностям, предполагающим изучение дисциплин, связанных с интеллектуальным управлением в беспилотных системах.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:3