Поисковый запрос:  - ( Автор= Сугоровский А. В. )

Аннотация: Рассказано о работе станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, являющейся полигоном внедрения новейших технических систем и технологических решений. Представлены выработанные на станции и оперативно применяемые приемы, направленные на повышение эффективности работы сортировочных станций. Представлены основные направления проекта ее реконструкции. Рассмотрены вопросы рационализации работы с угловым вагонопотоком, использования путей станционных парков не по специализации, чередования подвода транзитных и разборочных поездов.

Аннотация: В целях выявления наиболее безопасного вида транспорта проанализированы аспекты передвижения пассажиров внутри страны на самолетах, пассажирских и пригородных поездах, автобусах (междугородные рейсы), а также водным транспортом с использованием таких методов научного познания, как синтез и анализ. Обобщены термины транспортных происшествий, представленных в соответствующих нормативных документах, и проанализированы катастрофы, допущенные по причине нарушений безопасности движения, а также информация о погибших и пострадавших в них пассажирах за 2015–2020 гг. Выявлен самый безопасный транспорт и обозначены причины, вызывающие случаи нарушения безопасности движения на железнодорожном транспорте.

Аннотация: На российских железных дорогах активно расширяется функционал автоматизированных систем, применяемых во всех бизнес-процессах ОАО «РЖД». Во многом это связано с быстрыми темпами цифровой трансформации холдинга «РЖД», повышением требований клиентов к скорости доставки, а также волатильными условиями функционирования транспортно-логистического рынка Индустрии 4.0 в целом.

Количество обращений к полному тексту:81

Аннотация: В статье проведен исторический обзор отечественного и зарубежного опыта организации тактового движения поездов, рассмотрен опыт реализации тактового движения на железных дорогах России, приведен порядок исследования пассажиропотоков в пригородном сообщении на примере участка Санкт-Петербургского железнодорожного узла: Санкт-Петербург-Витебский - Павловск. Использованы методы математической статистики. В результате проанализированы пассажиропотоки, густота перевозок и населенность пригородных поездов на участке Санкт-Петербург-Витебский - Павловск. Собранная авторами исследования информация может быть использована для изучения целесообразности организации тактового движения на других участках железных дорог России.

Количество обращений к полному тексту:55

Аннотация: Рассмотрено правовое обеспечение беспилотных поездов на железных дорогах Российской Федерации. Представлены техническое оснащение поездов с максимальным уровнем автоматизации, принцип организации и контроля движения таких поездов, роль машинистов при автоведении поезда. Приведены хронология развития автоматизированных поездов в России, уровни автоматизации. Освещены трудности при тестировании и использовании беспилотных поездов.

Количество обращений к полному тексту:47

Аннотация: Цель исследования - изучить процесс профотбора кандидатов и последующее развитие профессиональных компетенций. Определить влияние навыков и умений на управленческие решения. Рассматривается процесс отбора и обучения персонала ведущей транспортной компании России - ОАО "РЖД". Описываются основные этапы профотбора и его цели, а также приводятся конкретные примеры методов и инструментов, используемых в процессе. Особое внимание уделяется обучению и развитию персонала, в том числе описываются программы повышения квалификации и профессионального роста, которые позволяют сотрудникам развивать свои навыки и компетенции. Рассматривается влияние уровня владения навыками и знаниями на принятие оперативных решений. В целом, статья позволяет ознакомиться с особенностями процесса профотбора и обучения в компании, а также дает представление о том, как ОАО «РЖД» обеспечивает качественную подготовку своих сотрудников для успешной работы в железнодорожной отрасли. Обсуждаются особенности работы в железнодорожной отрасли, в том числе требования к квалификации и профессиональным навыкам сотрудников. В заключение подчеркивается важность профотбора и обучения для развития кадрового потенциала компании и повышения качества предоставляемых услуг.

Аннотация: В статье предложен способ оперативного выбора работы вывозного локомотива на опорной (перехватывающей) станции - регулирующей путевой емкости для гашения неравномерности работы участков и станций узла исходя из технического и экономического условий. А также вариант расчета минимального количества локомотивов, необходимого для развоза местного груза на станции, расположенные на участках МЦД. Установлены зависимость целесообразности выбора варианта работы вывозного локомотива от расстояния между сортировочной и опорной станциями и зависимость потребного количества локомотивов от числа развозимых составов и расстояния между опорной и грузовой станциями. Результаты исследования могут быть использованы для обоснования расположения опорных станций в узлах с участками интенсивного пригородно-городского движения.