Поисковый запрос:  - ( Автор= Розенберг Е. Н. )

Аннотация: В статье рассматривается комплекс автоматизированного управления движением поездов (КАУД) на участке Сочи - Адлер - Имеретинский курорт (Олимпийская деревня) - Альпика-Сервис (Красная Поляна) - Аэропорт, получившего название комплекс управления "Сочи 2014", который предназначен для автоматизации процесса диспетчерского управления движением поездов с использованием интеллектуальных технологий на объектах железнодорожного транспорта.

Аннотация: Развитие тяжеловесного движения на сети ОАО "РЖД" является мощным инструментом, позволяющим повысить провозные и пропускные способности участков и направлений. Однако, учитывая недостаточную готовность инфраструктуры и недостаток ресурсов локомотивной тяги, необходимо реализовать комплекс мероприятий по устранению имеющихся в настоящее время проблем.

Аннотация: Изложены функции и задачи систем диспетчерской централизации (ДЦ), автоматизирующих процесс управления движением поездов на участке.

Аннотация: В ОАО "РЖД" разрабатывается концепция Цифровой железной дороги, представляющая целый комплекс технологического управления. базовые элементы при этом ориентируются на переход к цифровому описанию объектов, непрерывному их мониторингу, применении комплекса вычислительных средств, которые централизуются, включая мобильные системы диагностики персонала и др. Для информационно-управляющих систем требуется автоматизация получения информации о параметрах технологического процесса, а также передача управляющих команд на исполнительные объекты - локомотивные системы и станционные комплексы управления маршрутами.

Количество обращений к полному тексту:30

Аннотация: Рассматриваются вопросы реализации инновационных технологий управления перевозочным процессом. Представлена архитектура цифровой железной дороги, которая включает в себя комплексную процессную модель, стратегию развития холдинга «РЖД», ключевые показатели эффективности деятельности компании, консолидированный каталог услуг, организационную структуру. Приведена цифровая система комплексного автоматического управления движением поездов. Представлены перспективный программный комплекс технологии управления движением поездов МЦК и система маневровой автоматической локомотивной сигнализации (МАЛС). Рассмотрены модульное построение системы управления технической станцией на примере сортировочной системы станции Лужская.

Аннотация: Описаны виды систем интервального регулирования. Освещены два возможных направления решения задачи формирования минимально возможного межпоездного интервала: модернизация технического обеспечения и модернизация инфраструктуры перегона и путевого развития станции. Рассмотрена эффективность уменьшения времени попутного следования, а также возможности интервального регулирования движения поездов, в частности при организации их пропуска по временно однопутному перегону.

Аннотация: Рассмотрены зарубежные и отечественные подходы к построению систем управления и обеспечения безопасности движения поездов на высокоскоростных линиях, а также перспективы их развития с учетом принятых программ инновационного научно-технического развития и внедрения цифровых технологий.

Аннотация: Тематическая подборка содержит полные тексты публикаций по теме "Безлюдные технологии. Роботизация", опубликованные в периодических изданиях, находящихся в фондах КрЦНТИБ, а также в Научной электронной библиотеке eLIBRARY.RU. Материал сгруппирован в следующие разделы: "Безлюдные технологии. Роботизация. Общие вопросы", "Безлюдные технологии. Роботизация на железнодорожном транспорте", "Беспилотные летательные аппараты. Возможности применения на железнодорожном транспорте", "Беспилотные локомотивы". Внутри разделов материал расположен в алфавитном порядке.

Аннотация: В статье рассмотрены вопросы инновационного развития ОАО "РЖД", включая регламентирующие документы и условия, способствующие технологической креативности общества. Дано описание инновационной деятельности ОАО "РЖД" в таких направлениях, как развитие единой интеллектуальной системы управления и автоматизации процессов на железнодорожном транспорте, системы управления активами на основе методологии управления рисками, системы беспилотного управления, систем интервального регулирования и автоматизации сортировочных процессов.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:86

Аннотация: В данном учебном пособии изложены сведения об источниках опасного и мешающего влияния на работу аппаратуры рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации, а также технические условия работы этой аппаратуры, рассмотрены электрические и магнитные параметры рельсовых линий, процессы возникновения асимметрии тягового тока. Кроме того, здесь приведены данные по источникам возникновения импульсных перенапряжений и средствам защиты от них, а также рассмотрены методы расчетов фильтров, используемых в рельсовых цепях, и методы оценки эффективности этих фильтров и предложены пути повышения помехоустоойчивости рассматриваемой аппаратуры.