Поисковый запрос:  - ( Автор= Покровская О. Д. )

Аннотация: Железнодорожный вокзал представляет собой сложнейший комплекс, обеспечивающий обслуживание пассажиров. Для их комфортного и безопасного перемещения, нахождения, питания, предоставления дополнительных услуг необходимы своевременные и удобные методы работы, в том числе с помощью электронных средств коммуникации. Данная тематическая подборка посвящена вопросам: что же такое современный вокзал, как сделать его максимально удобным для пассажиров, какими новыми цифровыми технологиями следует овладеть, чтобы добиться звания "умного вокзала".

Аннотация: Рассмотрены вопросы развития, совершенствования и повышения эффективности терминально-складской инфраструктуры в рамках реализации Концепции создания терминально-логистических центров на территории РФ. Приведены результаты исследований особенностей дислокации и перерабатывающих способностей терминальной сети Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Проанализирована организация перевозок по технологии контейнерных поездов и блок-поездов с анализом логистических мощностей терминально-складской инфраструктуры с точки зрения работы с контейнерами и изучения функционирования терминально-складских объектов, работающих в качестве контейнерных и тыловых терминалов.

Аннотация: Цель исследования — улучшение качества услуг, направленных на клиента железнодорожных вокзалов, которое является неотъемлемой частью качества предоставляемых услуг наряду с технической и функциональной составляющей. Решается задача обеспечения качественного предоставления услуг и их привлекательности в условиях динамичного развития транспортного бизнеса, конкурентной борьбы между перевозчиками.

Аннотация: Описаны конструкция инновационной тележки 18-9855 и стенд для ее изучения и испытаний, а также применяемые цифровые технологии сбора, обработки и передачи информации. Приведен научный и дидактический материал для проведения лабораторных работ для студентов и аспирантов с использованием стенда.

Аннотация: Показано, что логистические проблемы железнодорожного транспорта должны решаться во взаимодействии ОАО «РЖД» и операторов подвижного состава. Доказывается, что этому может способствовать применение методов системы всеобщего управления качеством с применением, например, цикла Деминга-Шухарта в системе планирования, осуществления и анализа эксплуатационной работы, расчета качественных и количественных показателей.

Аннотация: Приведено исследование новой роли транспортного университета в условиях антироссийских санкций. Ставятся такие вопросы, как «Политизация науки и образования — вызов или панацея? Вынужденная деглобализация деятельности вуза — точка роста? Кризис для отрасли — время возможностей?» Показано, что миссией современного вуза становится лидерство в создании принципиально новой техники, технологий и человеческого капитала для транспорта.

Аннотация: В условиях волатильной экономики и глобализма роль отраслевого университета трансформируется в компетенцию по интеграции новых бизнес-компонентов, присущих экосистемам. Рассматривается специфика эволюции экосистемы транспортного университета в условиях изменения бизнес-парадигмы. Объект исследования - экосистема университета. Применялись методы теории систем, теории синергетики, системного анализа и синтеза. Проанализированы материалы официальных сайтов, актуальные данные рейтингов вузов, а также подходы к созданию университетских экосистем. Установлены основные свойства и этапы развития экосистемы транспортного вуза. Позиционирование современного высшего учебного заведения определяет сдвиг парадигмы развития к формированию экосистемы, основанной на экономике знаний. Транспортный вуз, как и любой университет третьего поколения, обладает такими атрибутами бизнес-модели, основанной на экосистемном подходе, как: синергизм и прозрачность взаимодействия, децентрализация и самоорганизация.

Аннотация: Рассматриваются актуальность и практическая значимость трансформации научно-образовательной экосистемы отраслевого университета от традиционных к принципиальной новым форматам, в которых цифровая экосистема вуза интегрирована с интеллектуальными приоритетами развития цифровой экономики и отрасли. Показано, что миссией создания Школы инженерного предпринимательства (ШИП) в отраслевом вузе является подготовка обучающихся всех уровней образования к оптимальному решению инженерно-технических задач для устойчивого научно-технологического развития транспортной отрасли за счет создания новой наукоемкой продукции во взаимосвязи «школа-техникум-университет-бизнес-послевузовское образование».

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Рассмотрены меры по повышению перерабатывающей способности пассажирских и пассажирских технический станций посредством использования потенциала существующих систем железнодорожной автоматики и телемеханики, которыми оборудованы железнодорожные станции, а также путем пересмотра ряда требований нормативно-правовых актов Министерства транспорта РФ и ОАО «Российские железные дороги».