Поисковый запрос:  - ( Автор= Покровская Оксана Дмитриевна )

Аннотация: Актуальность исследования определяется тем, что на сегодняшний день на полигоне Северной железной дороги (СЖД) активно реализуются приоритеты клиентоориентированности и проводятся мероприятия по привлечению на сеть новых клиентов, что позволит повысить долю высокодоходных грузов и объемы погрузки в целом, а также объемов грузовых операций по станциям.

Аннотация: В учебнике впервые изложены ключевые сведения о терминалистике, системе классификации, идентификации и оценки работы терминально-складской инфраструктуры железных дорог. Показана роль терминалистики в системе учебных и научных дисциплин. Изложены технические и функциональные характеристики транспортно-складских систем. Кроме того, в учебнике охарактеризованы теоретические и концептуальные основы логистики транспортных узлов и терминалов - терминалистики - как нового научного направления. А также отражены методические средства для учебной дисциплины "Логистика транспортных узлов и терминалов".

Аннотация: Рассматриваются актуальность и практическая значимость трансформации научно-образовательной экосистемы отраслевого университета от традиционных к принципиальной новым форматам, в которых цифровая экосистема вуза интегрирована с интеллектуальными приоритетами развития цифровой экономики и отрасли. Показано, что миссией создания Школы инженерного предпринимательства (ШИП) в отраслевом вузе является подготовка обучающихся всех уровней образования к оптимальному решению инженерно-технических задач для устойчивого научно-технологического развития транспортной отрасли за счет создания новой наукоемкой продукции во взаимосвязи «школа-техникум-университет-бизнес-послевузовское образование».

Количество обращений к полному тексту:67

Аннотация: Рассматриваются изменения в интенсивности товарооборота и ИТ-решения, направленные на оперативное реагирование в логистике. С учетом изученных форс-мажорных обстоятельств, возникших в мировой экономике в 2020 г., определены закономерности функционирования складской и транспортной логистики и их перспективы в ближайшем будущем. Установлено, что внедрение роботизации и автоматизации является ключевым инструментом борьбы в сложной конкурентной среде. На основе исследованных главных достоинств и недостатков некоторых автоматизированных складских систем выявлены преимущества от реализации средств роботизации и автоматизации в работе диспетчера железнодорожной станции и в других сферах транспортной логистики. Анализируются этапы цифровизации в ОАО «РЖД» и планы по использованию цифровых платформ как внутри структуры, так во внешней среде в интересах других участников рынка транспортных и логистических услуг. Приводятся результаты проведенного исследования при реализации в ОАО «РЖД» пилотного проекта «Интертран» по применению программных роботов, а также основные направления, по которым они работают. Показывается влияние процессов цифровизации на формирование тарифной политики в складской и транспортной логистике.

Количество обращений к полному тексту:64

Аннотация: Рассматривается автоматизация систем управления (АСУ) процессов жизнеобеспечения и оказания услуг на объектах инфраструктуры пассажирского комплекса. Оцифровка границ, технологий, технических, технологических и организационных процессов, задействованных в оказании услуг для пассажиров, в работе вокзального комплекса (ВК), позволят эффективно управлять инженерными сетями, минимизировав разрывы в инфраструктуре и процессах транспортных систем.

Количество обращений к полному тексту:74

Аннотация: Приведено исследование новой роли транспортного университета в условиях антироссийских санкций. Ставятся такие вопросы, как «Политизация науки и образования — вызов или панацея? Вынужденная деглобализация деятельности вуза — точка роста? Кризис для отрасли — время возможностей?» Показано, что миссией современного вуза становится лидерство в создании принципиально новой техники, технологий и человеческого капитала для транспорта.

Аннотация: Цель исследования — изучение реакции пассажиров и клиентов на дальнейшее использование оказанных услуг на объектах инфраструктуры пассажирского комплекса через основные «триггерные эффекты» и поведенческие реакции, а также возможные последствия их возникновения и влияния эмоциональной окраски на оценку качества услуг. Обоснована потребность в локальном анализе «поведенческих факторов» пассажира через элемент «триггерного эффекта», когда часть исследований будет направлена на результатоориентированность и проактивность ввода новой услуги или ее автоматизации.

Аннотация: Цель исследования — улучшение качества услуг, направленных на клиента железнодорожных вокзалов, которое является неотъемлемой частью качества предоставляемых услуг наряду с технической и функциональной составляющей. Решается задача обеспечения качественного предоставления услуг и их привлекательности в условиях динамичного развития транспортного бизнеса, конкурентной борьбы между перевозчиками.

Аннотация: В учебнике впервые изложены ключевые сведения о терминалистике, системе классификации, идентификации и оценки работы терминально-складской инфраструктуры железных дорог. Показана роль терминалистики в системе учебных и научных дисциплин. Изложены технические и функциональные характеристики транспортно-складских систем. Кроме того, в учебнике охарактеризованы теоретические и концептуальные основы логистики транспортных узлов и терминалов - терминалистики - как нового научного направления. А также отражены методические средства для учебной дисциплины "Логистика транспортных узлов и терминалов".

Аннотация: Исследуются результаты реализации основных треков программы развития Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) в рамках участия в программе стратегического академического лидерства «Приоритет–2030». На примере образовательной политики показана трансформация научно-образовательной экосистемы вуза как университета третьего поколения в современном образовательном пространстве.

Аннотация: Рассмотрены меры по повышению перерабатывающей способности пассажирских и пассажирских технический станций посредством использования потенциала существующих систем железнодорожной автоматики и телемеханики, которыми оборудованы железнодорожные станции, а также путем пересмотра ряда требований нормативно-правовых актов Министерства транспорта РФ и ОАО «Российские железные дороги».