Поисковый запрос:  - ( Автор= Новикова И. Д. )

Аннотация: В статье предложена версия цифрового обеспечения по автоматизации комплекса расчетов экономических и технико-технологических параметров, необходимых при проектировании логистических объектов. Указывается, что применение в работе транспортных компаний цифрового обеспечения комплексного проектирования логистических объектов обусловит быстроту и эффективность принятия бизнес-решений в современных динамичных условиях цифровизации – в бизнесе «со скоростью клика». Приводятся скриншоты некоторых рабочих окон.

Количество обращений к полному тексту:35

Аннотация: Предложена концепция создания цифровой платформы для управления терминальной сетью железнодорожного транспорта. Рассмотрен функционал единой цифровой платформы «Терминальная сеть» для онлайн-взаимодействия участников перевозочного процесса и заключения смарт-контрактов с обеспечением агрегации («сборки») комплексной транспортно-логистической услуги и прозрачности бизнес-информации для всех участников перевозок. Охарактеризованы технология работы, инструментарий и структура предлагаемой цифровой платформы.

Количество книговыдач:1

Количество обращений к полному тексту:65

Аннотация: Рассмотрели вопросы автоматизации принятия решений по обоснованию типа разгрузочного участка терминала для тарно-штучных грузов - внешний или внутренний ввод железнодорожного пути рационален по критерию минимальных суммарных затрат. Актуальность темы исследования связана с широким распространением решения такого типа бизнес - задач в сегодняшних условиях транспортно - складского рынка. тарно-штучных грузов — внешний или внутренний ввод железнодорожного пути рационален по критерию минимальных суммарных затрат. Актуальность темы исследования связана с широким распространением решения такого типа бизнес- задач в сегодняшних условиях транспортно-складского рынка.

Количество обращений к полному тексту:48

Аннотация: Цель: Описание цифровой платформы для управления терминальной сетью железнодорожного транспорта, отслеживания показателей ее работы и взаимодействия с клиентами в интерактивном режиме. Методы: Предлагаемая цифровая платформа является открытой процессной инновацией, позволяющей проводить комплексную оценку и расчет показателей работы терминально-складской инфраструктуры. Результаты: Разработаны концепция и модульная структура цифровой платформы как единого информационного поля «терминальная сеть-перевозчик-клиент». Предложена система логистического нормирования работы терминальной сети, расчеты по которой автоматизированы в программном модуле цифровой платформы. Практическая значимость: Интерактивная карта «Терминальная сеть», интегрированная в цифровую платформу, позволит анализировать как всю терминальную сеть, так и ее элементы, вести визуальный контроль оперативной обстановки по загрузке терминальных мощностей, обрабатывать заявки на логистический сервис.

Количество обращений к полному тексту:60

Аннотация: Предмет исследования — изучение потенциала контрейлерных перевозок на базе мультимодальной терминально-складской инфраструктуры Калининградской железной дороги (КЖД). Актуальность темы определяется интенсификацией международного товарообмена, что требует упрощения приемоотправочных и передаточных операций в сложной логистической системе доставки грузов и применения интермодальных транспортных модулей для ускорения перечисленных операций, и, как следствие, сокращения срока доставки товаров. Один из видов интермодальных транспортных модулей — контрейлер, который может перевозиться как железнодорожным, так и автомобильным транспортом, и перерабатываться на специализированных грузовых терминалах. Как правило, контрейлерные терминалы дислоцируются в крупных транспортных узлах (ТУ) со значительными объемами транзитных перевозок. Рассматриваются условия Калининградского ТУ как основы для формирования транспортно-логистического каркаса для освоения контрейлерных перевозок.